Incluye: FOTOGRAFÍAS.

1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo. Incluye:
   Láminas impresas a color: Un viajero del s. XIX consulta un horario de trenes en una estación (pintura al óleo de Julius Fehr) ; Paso a nivel y telégrafo óptico de los ferrocarriles austriacos en el s. XIX (ilustración coloreada de un dibujo contemporáneo) ; Inauguración del primer ferrocarril alemán, en la línea Nürnberg-Fürth, el 07/12/1835 ; Viaducto sobre el Reichen en la línea de Leipzig-Hof
   FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados de los s. XIX-XX : La estación central de Colonia alrededor de 1900 ; Estaciones de las líneas de Dresden y de Magdeburgo en Leipzig (1840) ; Regreso del primer tren de Alten a Leipzig (2º ferrocarril alemán) ; Estación de Baden, del primer ferrocarril suizo ; Salida del primer tren entre Leipzig y Alten ; Ferrocarril del Salzkammergut de Salzburgo a Ischl, vista de la llamada "trinchera de los franceses" a orillas del lago Ian Wolfgang (Austria) ; Inauguración del primer ferrocarril en Alemania (1835) ; Ferrocarril del valle de Sugana entre Trient y Jezze, vista de la línea cerca de Trient (Tirol Meridional) ; El puente más alto de Alemania, en la línea de Solingen a Remscheid ; Ferrocarril del Salzkammergut en la ladera del monte Brandl cerca de Scharfling (Austria) ; Postal del Museo de los Transportes de Nürenberg en la que se ve la locomotora "Adler", el primer modelo de la línea Nürnberg-Fürther ; Postal con una fotografía de la locomotora Planian ; Inauguración del primer ferrocarril austriaco ; Retrato de Friedrich List ; Retrato de Von Denis ; Estación de Berlín-Postdam ; Transporte de sal ; La estación de Liepzig (1832) ; Trabajos en la vía cerca de Apolda

Incluye: FOTOGRAFÍAS, artículo de REVISTA: Centenarios en 1966 / Francisco Wais San Martín. En: Vía Libre, junio 1966, pp. 23 -24, y artículo sobre el tren botijo escrito por Joaquín Campillo. (1957 noviembre 11/1969 mayo 20)
Capítulos de la publicación:
Del Camino de tramos al Camino de hierro
El ferrocarril, orgullo y gala de Inglaterra
Francia y sus grandes Compañías
Bélgica: el nudo de Malinas y la gran estrella
Alemania y su filosofía económico-político-ferroviaria
Austria y la victoria sobre la montaña
Los Estados Unidos se crean con los ferrocarriles (incluye también la camisa de la publicación The steam locomotive de Ralph P. Johnson que recoge los anagramas de las distintas compañías ferroviarias norteamericanas)
Rusia y sus magistrales
Italia debe sentir por los ferrocarriles una gratitud especial
Suiza y la escalada de las cumbres
Portugal
El Marqués de Salamanca y MZA
Incluye además RECORTES de grabados de La Ilustración Española y Americana: Estación de Sevilla a Huelva, 1880; Ferrocarril de Toledo, inauguración 1858; Acto inaugural de la línea Alar-Reinosa, 1857; Pola de Lena a Gijón. Viaducto de la Segada; [Estación de Pontevedra] 1884; Llegada del primer tren a Jaén, 1892; Puente sobre el Miño, 1888; Línea Orense a Vigo. Viaducto de Redondela; Viaje de Felipe II a Cáceres de regreso de la campaña de Portugal y la inauguración de la línea férrea de Madrid a la frontera portuguesa; [Línea Ciudad Real a Badajoz] 20 de septiembre de 1863; Otro aspecto del acto inaugural en Valladolid : [arco]; Estación de Barcelona 1848; Bendición de las locomotoras en la inauguración del ferrocarril de Barcelona a Zaragoza; El 15 de agosto de 1864 llega el primer tren a San Sebastián; Colocación de la primera piedra en el tramo Martorell a Tarragona, inaugurado en 1864; Inauguración de la línea Valladolid a Burgos 1860; Inauguración del ferrocarril de Madrid a Aranjuez 1851; Primitiva estación de Madrid

Incluye: FOTOGRAFÍAS.