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Borrador y documentación preparatoria para la publicación: El ferrocarril ayer, hoy y mañana por Gustavo Reder

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0003-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1957-11-11 - 1969-05-20
  • Parte deFondos Personales

Incluye: FOTOGRAFÍAS, artículo de REVISTA: Centenarios en 1966 / Francisco Wais San Martín. En: Vía Libre, junio 1966, pp. 23 -24, y artículo sobre el tren botijo escrito por Joaquín Campillo. (1957 noviembre 11/1969 mayo 20)
Capítulos de la publicación:
Del Camino de tramos al Camino de hierro
El ferrocarril, orgullo y gala de Inglaterra
Francia y sus grandes Compañías
Bélgica: el nudo de Malinas y la gran estrella
Alemania y su filosofía económico-político-ferroviaria
Austria y la victoria sobre la montaña
Los Estados Unidos se crean con los ferrocarriles
Rusia y sus magistrales
Italia debe sentir por los ferrocarriles una gratitud especial
Suiza y la escalada de las cumbres
Portugal
El Marqués de Salamanca y MZA
Incluye además RECORTES de grabados de La Ilustración Española y Americana: Estación de Sevilla a Huelva, 1880; Ferrocarril de Toledo, inauguración 1858; Acto inaugural de la línea Alar-Reinosa, 1857; Pola de Lena a Gijón. Viaducto de la Segada; [Estación de Pontevedra] 1884; Llegada del primer tren a Jaén, 1892; Puente sobre el Miño, 1888; Línea Orense a Vigo. Viaducto de Redondela; Viaje de Felipe II a Cáceres de regreso de la campaña de Portugal y la inauguración de la línea férrea de Madrid a la frontera portuguesa; [Línea Ciudad Real a Badajoz] 20 de septiembre de 1863; Otro aspecto del acto inaugural en Valladolid : [arco]; Estación de Barcelona 1848; Bendición de las locomotoras en la inauguración del ferrocarril de Barcelona a Zaragoza; El 15 de agosto de 1864 llega el primer tren a San Sebastián; Colocación de la primera piedra en el tramo Martorell a Tarragona, inaugurado en 1864; Inauguración de la línea Valladolid a Burgos 1860; Inauguración del ferrocarril de Madrid a Aranjuez 1851; Primitiva estación de Madrid

Wais San Martín , Francisco (1888-1979)

Notas y artículos sobre historia de los ferrocarriles en Europa

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0006-0001
  • Unidad documental simple
  • Parte deFondos Personales

  1. Países: Alemania, Austria, Bélgica, Checoslovaquia, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Hungría, Inglaterra, Italia, Luxemburgo, Noruega, Polonia, Portugal, Balcanes (Turquía, Bulgaria, Servia), Rumanía, Suecia y Yugoslavia. Incluye: Lista de países que comprenden la Asociación Internacional de Congresos de Ferrocarriles.

Notas y artículos sobre locomotoras y automotores de tracción diésel en los distintos continentes

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0005-0001
  • Unidad documental simple
  • Parte deFondos Personales

  1. Locomotoras de turbina de gas y locomotoras ultramar de tracción diésel en los siguientes países: Argelia, Egipto, Eritrea, Ghana, Liberia, Marruecos, Mozambique, Sierra Leona, Sudáfrica, Estados Unidos, Canadá, Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, México, Perú, Venezuela, India, Indonesia, Irán, Japón, Malaya (Malasia), Pakistán, Tailandia, Turquía, Australia y Nueva Zelanda.
  2. Automotores de tracción diésel en países de Europa, África, Asia y América: Austria, Bélgica, Holanda, Francia, Inglaterra, Italia, Luxemburgo, Suecia, Suiza, Egipto, Algeria, Nigeria, Japón, Estados Unidos, Argentina, Brasil, Chile, Ecuador y Perú.

Situación económica de ferrocarriles extranjeros

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0079-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1953-09-27 - 1958-06-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Situación económica de los ferrocarriles austriacos: - Contiene: Boletín de prensa. (1953 octubre 31)
  2. Situación económica de los ferrocarriles argentinos: - Contiene: Boletín de prensa. (1957 febrero 8)
  3. Situación económica de los ferrocarriles belgas: - Contiene: Financiación en Bélgica. (1958 junio -)
  4. Situación económica de los ferrocarriles brasileños: - Contiene: Boletín de prensa. (1955 octubre 7)
  5. Situación económica de los ferrocarriles canadienses: - Contiene: Boletín de prensa. (1955 enero 21/1957 octubre 5)
  6. Situación económica de los ferrocarriles daneses: - Contiene: Boletín de prensa. (1956 noviembre 21/1957 agosto 31)
  7. Situación económica de los ferrocarriles alemanes: - Incluye: Boletín de prensa; Impresiones del viaje a Alemania, efectuado por Francisco Wais. (1955 marzo 1/1953 septiembre 27)
  8. Varios ferrocarriles: - Contiene: Nota sobre los resultados económicos de la explotación de algunas grandes redes europeas y de como se ha hecho en ellas frente a las dificultades derivadas de resultados. (s.f.)