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Antiguo vagón de dos ejes, construido en 1910 por la Sociedad Española de Construcciones Metálica...

Antiguo vagón de dos ejes, construido en 1910 por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas de Beasain, y transformado en los Talleres de Candás en 1945 en una especie de dresina para conformar el denominado "coche eléctrico para reparaciones de línea" del Ferrocarril del Carreño, en Candás (Carreño, Asturias)

Perspectiva del coche sin logotipos ni números, con decoración en dos tonos de azul.

Sánchez Ojanguren, Arturo E . (Fotógrafo)

Automotores eléctricos de la serie 3500 de FEVE, serie fabricada por CAF entre los años 1977 y 19...

Automotores eléctricos de la serie 3500 de FEVE, serie fabricada por CAF entre los años 1977 y 1978, detenidos en la estación de Candás

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00099
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Parte deColecciones privadas

Vista frontal de los automotores eléctricos 3521 y 3523 en paralelo con decoración azul y blanca y el logotipo antiguo de FEVE. A la derecha de la fotografía se ve una composición de mercancías con vagones tolva cargados de balasto, remolcada por una locomotora diésel sin identificar.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotores eléctricos del Ferrocarril del Carreño en la estación de Candás

Automotores eléctricos del Ferrocarril del Carreño en la estación de Candás

Vista general desde las vías de varios automotores eléctricos de vía estrecha con decoración crema y sin ningún logotipo visible, en la estación de Candás. Hay varias personas, la mayoría en el andén, pero también entre las vías y al otro lado, así como personal ferroviario en el interior de los automotores, etc.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de automotores diésel MAN para FEVE de la serie 2300 de RENFE, ex. Sociedad General d...

Composición de automotores diésel MAN para FEVE de la serie 2300 de RENFE, ex. Sociedad General de Ferrocarriles Vasco - Asturiana y fabricada por MAN, MMC y Euskalduna entre 1966 y 1973, empleada en la línea de Oviedo - San Esteban de Pravia y Oviedo - Collanzo

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00067
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del coche motor 2350 con decoración blanca, roja y naranja y el logotipo antiguo de FEVE, seguido de otra unidad con la misma decoración, seguramente un remolque, y al final otro coche motor con decoración gris y amarillo y el logotipo nuevo de FEVE. Al fondo puede verse parte de un paso superior.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de automotores diésel MAN para FEVE de la serie 2300 de RENFE, ex. Sociedad General d...

Composición de automotores diésel MAN para FEVE de la serie 2300 de RENFE, ex. Sociedad General de Ferrocarriles Vasco - Asturiana y fabricada por MAN, MMC y Euskalduna entre 1966 y 1973, empleada en la línea de Oviedo - San Esteban de Pravia y Oviedo - Collanzo

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00066
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del coche motor 2356, seguido de otro coche motor cuya numeración no puede determinarse, ambos con decoración amarilla y gris, y otro coche motor con decoración roja, naranja y blanca y logotipo antiguo de FEVE. Por detrás, los edificios de una población sin identificar.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Furgón automotor eléctrico para servicio de mercancías del Ferrocarril del Carreño de madera, ya ...

Furgón automotor eléctrico para servicio de mercancías del Ferrocarril del Carreño de madera, ya perteneciente a FEVE, en la estación de Candas (Asturias)

Vista general del furgón automotor eléctrico de madera de mercancías, de color azul claro, con dos pantógrafos levantados. En la puerta de la cabina hay un hombre, apoyado en el dintel. El antiguo logotipo de FEVE está pintado en el lateral.

Sánchez Ojanguren, Arturo E . (Fotógrafo)

Reproducción de una imagen de la locomotora de vapor 030 - 2448 de RENFE, ex. Norte nº 1689, deno...

Reproducción de una imagen de la locomotora de vapor 030 - 2448 de RENFE, ex. Norte nº 1689, denominada "Echegaray", que fue vendida a mediados de la década 1960 por RENFE a la Sociedad Fábrica de Mieres, pasando finalmente a HUNOSA en 1967

Vista parcial de la locomotora y de su ténder empujando vagones en la factoría de HUNOSA, en la que puede observarse también al maquinista o fogonero asomado en la cabina de conducción.

Desconocido

Viaducto de Artedo

Viaducto de Artedo

Perspectiva desde la base de uno de los extremos del viaducto de Artedo (Cudillero) sobre el río Ferrera, en la línea Ferrol - Oviedo. Al fondo se ven algunas edificaciones.

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