Astorga (León, Castilla y León)

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Estudios, proyectos, informes, publicaciones, planos, notas y otros documentos realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras para la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo, la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España, y RENFE

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0002-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-01-01 - 1947-04-29
  • Parte deFondos Personales

  1. Croquis de diversas estaciones de la Red: Navalmoral de La Mata, Cáceres, Salamanca, Béjar, Arroyo Malpartida, Zamora, Talavera de la Reina, Plasencia, Plasencia Empalme, Valencia de Alcántara y Astorga. (1904 -)
  2. PUBLICACIÓN: Algunos puntos de vista sobre el ferrocarril directo de Algeciras a la frontera francesa / Enrique Paniagua. Madrid: [s.n.], 1920 (Imp. del Memorial de Ingenieros del Ejército). 19 p.; 26 cm. (1920 -)
  3. Correspondencia, estudios, instrucciones, itinerario, etc., relativos al cambio de material efectuado en las líneas de Galicia de la Compañía MZOV, que son las líneas de Monforte a Vigo, de Guillarey a Valença, de Redondela a Pontevedra y el ramal de enlace de bajada al puerto de Vigo. Incluye: Circular al personal de MZOV con motivo del cese por jubilación de Federico Cantero y de toma de posesión de Enrique Paniagua como Ingeniero Jefe de la Explotación de las líneas de Galicia, del 15 de abril de 1926; Itinerario nº 41 de las Líneas de Galicia, aprobado el 30 de julio de 1928Inserta: Anagrama de MZOV; PUBLICACIÓN: Libro núm. 41. Instrucciones, cargas, frenos, itinerarios y servicio de los trenes. Trenes de viajeros, de mercancías y militares. Líneas de Galicia: Monforte a Vigo, Guillarey a Valença, Redondela a Santiago, Bajada al Puerto de Vigo. Vigente desde el 1 de septiembre de 1928 / Compañía de los ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo. Barcelona: [s.n.], [1928] (Conde del Asalto, 63 : Imp. Sobrinos de López Robert y Cª). 125 p.; 18 cm. (1913 junio 17/1928 septiembre 15)
  4. Instrucción para la redacción de proyectos de tramos metálicos, aprobada por Real Orden de 25 de mayo de 1922, y elaborada por el Ingeniero de Caminos y profesor de la Escuela Especial del Cuerpo de Ingenieros, Domingo Mendizábal.
  5. Correspondencia sobre anomalías administrativas en la Inspección de Contabilidad de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo, mantenida entre el ingeniero Jefe de la Explotación, Enrique Paniagua y de Porras, y el Director de la Cª, Antonio Massó Casañas. (1926 julio 15/1926 agosto 21)
  6. Proyecto de instalación de teléfonos con llamada selectiva para las líneas de Galicia de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo, presentado por Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1928 septiembre 26)
  7. Nota sobre el proyecto de Ley de Ordenación Ferroviaria de 21 de junio de 1934, redactada por Enrique Paniagua y de Porras; y un ejemplar del Diario Oficial del Ministerio del Ejército, publicado el 30 de enero e 1941, en el que se recoge la Ley de Bases de Ordenación Ferroviaria y de los Transportes en Carretera de 24 de enero de 1941. (1934 julio 17/1941 enero 30)
  8. Notas, estudios, presupuestos, correspondencia, informes, etc. relativos a diversos proyectos y asuntos varios, realizados por el ingeniero Jefe de la División de Vía y Obras de RENFE, Enrique Paniagua y de Porras, y remitidos al Subdirector General Técnico de RENFE, José de Aguinaga. (1944 marzo 14/1947 abril 29)
  9. Planos de carril y de brida de corazón V.A, de asiento de vías, y de galerias y vías de minas. (s.f.)

Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero)

Expediente relativo a los contratos sobre tráfico combinado del Servicio Comercial y Tráfico de la Compañía Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0101-0017
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-01-18 - 1943-07-14
  • Parte deColecciones

  1. Contrato con la Compañía de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España sobre el servicio común en Astorga y copia de plano de la estación de Astorga. (1896 junio 30).
  2. Copia de contrato celebrado con la Sociedad del tranvía de Villanueva de Castellón a Puebla Larga sobre servicio combinado en la estación de Puebla Larga. (1896 octubre 24)
  3. Copia de contrato celebrado con la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón sobre servicio combinado en la estación de Sagunto. (1898 julio 12).
  4. Copia de contrato celebrado con la Compañía de Ferrocarril de Santander a Bilbao sobre el servicio combinado en Santander y en Bilbao con la Compañía del Ferrocarril de Santander a Bilbao. (1898 enero 31).
  5. Copia de contrato celebrado con la Compañía del Ferrocarril de Alcoy a Gandía y Puerto de Gandía sobre el servicio combinado en Gandía entre las estaciones de la Compañía del Ferrocarril de Alcoy a Gandía y Puerto de Gandía y las líneas que explota la Compañía del Norte. (1903 abril 30)
  6. Copia de contrato celebrado con la Sociedad de Ferrocarriles de Cremallera de Monistrol a Montserrat sobre la estación de Monistrol. (1905 marzo 16)
  7. Copia de contrato celebrado con la Compañía del Ferrocarril Cantábrico sobre la estación de Torrelavega. (1908 junio 10)
  8. Copia de contrato celebrado con la Compañía de Ferrocarril Santander-Mediterráneo sobre Burgos. (1928 marzo 8)
  9. Copia de contrato celebrado con la Compañía de los Ferrocarriles del Oeste sobre la estación de Ávila y uso común de la misma. (1936 febrero 26)
  10. Copia de contrato celebrado con Rafael Alonso Fuldain sobre el ferrocarril de Cortes a Borja en la estación de Cortes. (1889 enero 18)
  11. Carta de remisión de documentos. (1943 julio 14)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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