Asociaciones

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Expediente relativo a la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0085-0002
  • File
  • 1899-10-04 - 1934-04-10

    • Part of Fondos antiguos

  1. Copia del Acta del Comité de Dirección sobre la concesión del pago de las cuotas de la Asociación por las nóminas de la Compañía MZA. (1899 octubre 4)
  2. Solicitudes, correspondencia. - Incluye: Invitación del presidente de la Asociación general de empleados y obreros de los ferrocarriles de España, Enrique Delatte, jefe del Tráfico de MZA, a la apertura del curso 1910-1911 de la Academia de la Asociación. (1903 julio 23/1922 diciembre 26)
  3. Transporte gratuito de los efectos destinados a la tómbola organizada por la Asociación. (1913 agosto 1/1913 septiembre 26)
  4. Reducción otorgada a la Asociación para el transporte de unos becerros para unas corridas en beneficio de la Asociación. (1913 agosto 5/1913 agosto 16)
  5. Toros lidiados en la plaza de toros las Arenas de Barcelona en una corrida organizada por la Asociación. (1915 enero 22/1915 marzo 4)
  6. Efectos remitidos desde Madrid para la instalación de un Círculo Instructivo en Alicante. - Incluye PUBLICACIÓN: Reglamento del Centro Instructivo Ferroviario de Mérida. - Mérida : [s.n.], 1934 (Tip. y Enc. Antonio Rodríguez Guillén). - 20 p.; 23 cm. (1917 septiembre 4/1934 abril 10)
  7. Transporte de toros para la Asociación. (1919 abril 23/1919 junio 16)
  8. Transporte de toros de Torrelodones a Barcelona para una corrida a beneficio de la Asociación. (1920 julio 7/1920 agosto 14)
  9. Transporte de cuatro terneros de Torrelodones a Alcantarilla. (1921 febrero 28/1921 abril 2)
  10. Real Orden de 10 de marzo de 1927 autorizando a la Asociación para establecer un recibo sustitutuvo del tablón -resguardo en caso de esxtravío. (1927 marzo 10/1927 abril 24)
  11. Corrida celebrada en Alicante con becerros procedentes de Ciempozuelos organizada por la Asociación y el Colegio de Huérfanos. (1929 septiembre 17/1929 septiembre 20)

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Locomotora de vapor Garratt 462F-0403 (serie RENFE 462-0401 a 0406) (ex serie Central de Aragón 1...

Locomotora de vapor Garratt 462F-0403 (serie RENFE 462-0401 a 0406) (ex serie Central de Aragón 101 a 106), en la estación de Valencia - Fuente de San Luis

Vista general de la locomotora de vapor, tomada durante la visita de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF), en la que puede observarse también a parte de los congresistas, algunos subidos en ella, otros posando delante, etc.

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Cabina de conducción de un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigu...

Cabina de conducción de un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), que realiza el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca

Retrato de Juan B. Cabrera posando sentado en la cabina de conducción del TER, tomado durante el IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF).

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Tren de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TE...

Tren de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido), restaurado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao

Perpectiva parcial del Tren TER restaurado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao durante su presentación a los medios de comunicación en el año 1999, aunque este tren dejó de prestar servicio comercial en el año 1991.

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Coche de viajeros de la Asociación Cultural Cordobesa de Amigos del Ferrocarril

Coche de viajeros de la Asociación Cultural Cordobesa de Amigos del Ferrocarril

Retrato de Luis Abreu del Carro, Bernardo Palomo, Francisco Fernández y Eulogio Blanco, miembros de la Asociación Cultural Cordobesa de Amigos del Ferrocarril, delante del coche de viajeros cedido por RENFE en enero de 1978 como sede de la Asociación, constituida pocos meses antes. Los retratados, de cuerpo entero, permanecen en el suelo junto a la puerta del coche, uno de ellos con el pie apoyado en la escalera de acceso.

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