Locomotora de vapor 241-F-2251 remolcando un tren de mercancías con vagones tipo "J". Al fondo un muelle de mercancías y, junto a él, estacionados unos vagones de bordes medios con garita de guardafreno.

Tren de mercancías remolcado por la locomotora de vapor 241F-2251 estacionado en Sant Vicenç de Calders. Al fondo un muelle de mercancías y, junto a él, varios vagones de bordes medios, algunos con garita de guardafrenos. Hay un gran números de personas fotografiando la locomotora. En primer plano, un fotógrafo con el trípode con cámara de fotos.

Grupo de aficionados fotografiando la locomotora 241F-2251 que remolca un tren de mercancías estacionado en Sant Vicenç de Calders. A la derecha se aprecia un muelle de mercancías fabricado en madera y junto a él varios vagones de bordes altos, uno dotado de garita de guardafrenos.

Vista lateral de la locomotora de vapor. En la cabina se asoman varias personas.

Vista de un tramo de la línea en un lugar sin identificar de la provincia de Cuenca, tomada durante el el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF) en un automotor diésel TER

Vista de un tramo de la línea en un lugar sin identificar de la provincia de Cuenca, tomada durante el el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF) en un automotor diésel TER

Vista de un tramo de la línea en un lugar sin identificar de la provincia de Cuenca, tomada durante el el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF) en un automotor diésel TER

Libreta del Economato de la Compañía nº 35.023 de Francisco Vivas Seguro, empleado de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante en las décadas de los años diez, veinte y treinta del pasado siglo, que fue miembro de la brigada de Vía y obras de Salteras en la línea Sevilla-Plaza de Armas-Huelva y guardagujas en al estación de San Jerónimo