Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también un automotor eléctrico serie 431 de RENFE o unidad de tren eléctrica de la línea, viajeros en los andenes, entre ellos la nieta de Juan B. Cabrera, Sylvia, Justo Arenillas, Javier Aranguren, el propio Cabrera, etc., y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

Vista parcial del automotor detenido en la estación de O´Donnell, en la que puede observarse también a los miembros de la asociación en el andén, parte del edificio de viajeros, etc.

Vista general del automotor tomada desde el puesto de mando de Chamartín.

Detalle del coche restaurante, en el que se puede observar la placa de trayecto con la indicación "Tren especial 25 aniversario", numeración, freno, etc.

Vista general de la locomotora y su ténder y de parte de los coches de viajeros, en la que puede observarse al personal haciendo uso de la aguada, parte del edificio de viajeros, viajeros en el interior del primer coche, etc.

Vista general de una locomotora de vapor Confederación de la serie 242-2001 a 2010 de RENFE, fabricada por la MTM, y a continuación la locomotora eléctrica 7624 de RENFE de la serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637, luego renumerada como 276 - 001 a 137, fabricada por Alsthom, MACOSA, CAF y SECN entre 1956 y 1965, concretamente, la 7624 fue fabricada por MACOSA.

Vista general de la locomotora 246 de MZA, fabricada por E. B. Wilson y perteneciente a la serie MZA 246 a 316, luego renumerada en RENFE como 030-2013 a 030-2059

Vista del túnel, tomada durante el el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF) en un automotor diésel TER

Vista del túnel, tomada durante el el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF) en un automotor diésel TER

Vista de un tramo de la línea en un lugar sin identificar de la provincia de Cuenca, tomada durante el el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF) en un automotor diésel TER