Term browse - Ariza (Estación) - Archivo Histórico Ferroviario

Ariza

ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0080-0006
Unidad documental compuesta
1894-11-21 - 1895-12-31

Parte deFondos antiguos

Croquis del traslado de la palanca del disco. (1894 noviembre 21)
Plano del cierre del muelle cubierto. (1895 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Ariza en la línea de Madrid a Zaragoza

ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0069-0003
Unidad documental compuesta
1902-02-05 - 1932-02-10

Parte deFondos antiguos

Proyecto de rampa al paso inferior del km 205,189. (1902 febrero 5).
Proyecto del edificio anejo a la cochera de máquinas para almacén, retretes y lavabos. (1906 octubre 29).
Plano del proyecto de cierre del muro cubierto. (1907 agosto 8).
Plano del

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Arrendamiento de terrenos de la Compañía a particulares en la línea Madrid a Zaragoza

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1283-0001
Unidad documental compuesta
1879-09-30 - 1926-04-20

Parte deFondos antiguos

Peticiones de compra y contratos de alquiler de terrenos adyacente a la vía solicitados por Francisco Quero y Antonio Pelegrín y Mesa. – Incluye: Plano del terreno adyacente al km 341. cuya compra solicita Francisco Quero (Escala 1:500) (A4); Carta del

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Peticiones de compra y contratos de alquiler de terrenos adyacente a la vía solicitados por Francisco Quero y Antonio Pelegrín y Mesa. – Incluye: Plano del terreno adyacente al km 341. cuya compra solicita Francisco Quero (Escala 1:500) (A4); Carta del Ingeniero Jefe al Director de la Compañía aconsejando que se desestime la oferta; Plano del terreno a adquirir (Escala 1:500) (A4); Quejas por haber empleado el dinero del arriendo en jornales para la brigada del trozo; Carta en la que se informa de la rescisión del contrato; Proyecto del contrato de arriendo de un terreno a Antonio Pelegín en la Alfajería, en el km 341 de la línea de Zaragoza; Planos de emplazamiento del terreno a arrendar a Antonio Pelegrín (Escala 1:500) (A3); Contratos; y Facturas. (1879 septiembre 30/1897 enero 22)
Peticiones de arrendamiento de terrenos adyacentes a la vía en los alrededores de la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro por parte de Manuel Collados. – Incluye: Incluye: Plano parcelario de los terrenos a arrendar en la estación (Escala 1:1000) (31 x 78 cm); Peticiones de arrendamiento varias; Plano parcelario del terreno a arrendar (Escala 1:1000) (A3); Proyecto de contrato a Manuel Collado; Recibí de los 2500 reales de arriendo; Plano y perfiles transversales del proyecto de cierre de los terrenos de la compañía lindantes con el paseo de María Agustín (Escala 1:500 y 1:50); Resumen de la tramitación del expediente de arrendamiento; Prorrogación de contrato (con un sello de 5 pesetas de 9ª clase de 1885); Plano parcelario del terreno que piden en arriendo los señores Lahor y Clavero (A4); Plano parcelario de terrenos en la estación para un nuevo arrendamiento (Escala 1:1000); Pliegos de condiciones para arrendamientos de parcelas en la estación; Plano parcelario de las parcelas asignadas a Gerónimo Blasco (Escala 1:1000) (31 x 78 cm); Contratos; Presupuesto del cierre de tapia en en paseo de María Agustín; Propuestas de contratistas; Cuadro de proposiciones presentadas (A3); Permiso del ayuntamiento para la construcción de una tapia de cerramiento de la estación; Plano parcelario y perfiles del trazado autorizado por el ayuntamiento para el cierre del terreno de la compañía (duplicado) (32 x 168 cm); Plano parcelario de los terrenos arrendados a Manuel Collados (duplicado) (Escala 1:1000) (A3); Plano de emplazamiento del proyecto de casilla que solicita construir Manuel Collados en el terreno de la compañía que tiene arrendado (A4); Plano de planta, fachada y costado que pretende construir Manuel Collado (Escala 1:100) (A4); y Plano de emplazamiento del terreno que solicita Manuel Collado para era de pan trillar (Escala 1:500) (A4). (1879 septiembre 30/1900 junio 30)
Solicitud de arriendo de Alberto Vera y Ladrón, vecino de Alagón, en el km 319 de la línea Madrid-Zaragoza. – Incluye: Plano parcelario de los terrenos de la finca solicitada en arriendo (Escala 1:1000) (A4); Croquis que acompaña al informe sobre la peticion de Alberto Vela y Ladrón; y Proyectos de Contrato. (1890 junio 9/1893 octubre 14)
Arriendo por Francisco Modrego, en el km 341 de la línea Madrid-Zaragoza. – Incluye: Plano de la finca solicitada en arriendo (Escala 1:500) (A3); Proyecto de Contrato y Contrato; Factura del pago 42; y Notificación de la rescisión del contrato. (1897 marzo 23/1908 febrero 1)
Alquiler de terrenos en Plasencia, Utebo y Salillas para la instalación de básculas para carros de la Compañía Industrial Azucarera de Barcelona. – Incluye: Propuesta de contrato; Plano del emplazamiento de una báscula en la estación de Plasencia (Escala 1:500) (A4); Proyecto de contrato; Plano del emplazamiento de una báscula en la estación de Salillas (Duplicado) (Escala 1:500) (31 x 63 cm ); Plano del emplazamiento de una báscula en la estación de Utebo-Monzalbarba (Duplicado) (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Contratos; Presupuesto de la instalación; y Facturas. (1900 noviembre 14/1904 enero 11)
Solicitud por parte de Estanislao Fraile de emplear unos terrenos adyacentes a la estación de Zaragoza para pasto del ganado. (1901 abril 10/1908 marzo 21)
Alquiler de dos básculas para carros a la Sociedad Azucarera Santa Victoria, tambein llamada Sociedad Industrial Castellana, a instalar en terrenos de la compañía en Ateca, Terrer, Catalayud, Utebo y Ariza. – Incluye: Plano de emplazamiento de la báscula en la estación de Ateca (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Plano de emplazamiento de la báscula en la estación de Calatayud (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Plano de emplazamiento de la báscula en la estación de Utebo-Monzalbarba (Escala 1:500) (31 x 63 cm); y Plano de emplazamiento de la báscula en la estación de Terrer (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Proyecto de contrato; Plano de emplazamiento de la báscula en la estación de Ateca (Duplicado) (Escala 1:500) (A3); Plano de emplazamiento de la báscula en la estación de Calatayud (Duplicado) (Escala 1:500) (A3); Plano de emplazamiento de la báscula en la estación de Utebo-Monzalbarba (Duplicado) (Escala 1:500) (A3); y Plano de emplazamiento de la báscula en la estación de Terrer (Duplicado) (Escala 1:500) (A3); y Telegrama. (1905 julio 5/1913 diciembre 2)
Solicitud de arriendo de una parcela colindante a la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro por parte de Manuel Ruiz. –Incluye: Plano de la parcela (Escala 1:500) (51 x 84 cm). (1911 abril 11/ 1911 mayo 16)
Solicitud de arriendo de una parcela colindante a la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro por parte de José Latorre. (1912 junio 2/1912 junio 15)
Arriendo de fincas de la compañía en Utebo y Casetas a Clemente Alonso, vecino de Casetas y encargado del restaurante de dicha estación. – Incluye: Plano de los terrenos de la compañía en los términos municipales de Las Casetas y Utebo que se ceden en arrendamiento de pastos a Clemente Alonso, vecino de Casetas (Escala 1:2000) (30 x 104 cm); y Contrato. (1914 enero 14 /1926 abril 20)

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Automotor diésel ABJ - 2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C en 1937, en pruebas

ES 28079. FAHF 1-2-5-FF-1173
Unidad documental simple
febrero 1936

Parte deFondos Institucionales

Vista semilateral de un automotor WMD 401 - 3 de la Compañía del Norte realizando un circuito de pruebas, con los colores de origen, durante su trayecto entre Madrid y El Escorial, a su salida de la estación de Villalba.

Desconocido

Cocherón para locomotoras de la estación de Ariza de la línea de Valladolid a Ariza

ES 28079. FAHF 1-1-F-0145
Unidad documental simple
ca. 1895

Parte deFondos Institucionales

Perspectiva del edificio del cocherón para locomotoras de la estación de Ariza, y vista parcial de una locomotora de vapor serie 305 de la Compañía MZA (F. Cail 1859). En primer y segundo plano, aparece personal ferroviario posando (uno de ellos con ... »

Eguren, Adolfo M. (Valladolid) (Fotógrafo)

Colocación de planchas o placas indicadoras de alturas sobre el nivel del mar en las estaciones de la Red por el Instituto Geográfico y Estadístico

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1165-0002
Unidad documental compuesta
1862-07-02 - 1913-10-04

Parte deFondos antiguos

Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912

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Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Cuaderno de dibujos de la línea de Madrid a Barcelona

ES 28079. FAHF 3-5-FI-0103
Unidad documental compuesta
ca. década 1970

Parte deColecciones del AHF

Primera parte de Madrid-Atocha hasta Santa María de Huerta. - Contiene: Estaciones de Madrid - Atocha; Vallecas; Vicalvario; Coslada - San Fernando de Henares; Torrejón de Ardoz; Alcalá de Henares; Meco (Apeadero); Azuqueca; Guadalajara; Fontanar (

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Primera parte de Madrid-Atocha hasta Santa María de Huerta. - Contiene: Estaciones de Madrid - Atocha; Vallecas; Vicalvario; Coslada - San Fernando de Henares; Torrejón de Ardoz; Alcalá de Henares; Meco (Apeadero); Azuqueca; Guadalajara; Fontanar (Apeadero); Yunquera de Henares; Maluque (Apeadero); Humanes de Mohernando; San Antonio de Cerezo (Apeadero); El Henares (Apeadero); Espinosa de Henares; Carrascosa de Henares (Apeadero); Jadraque; Matillas; Baides; Cutamilla; Sigüenza; Alcuneza; Torralba; Medinaceli; Jubera; Arcos de Jalón; Santa María de Huerta.
Segunda parte de Monreal de Ariza (Apeadero) hasta Zaragoza (El Portillo) - Contiene: Estaciones de Monreal de Ariza (Apeadero); Ariza; Cetina; Alhama de Aragón; Bubierca; Ateca; Terrer; Calatayud; Embid de la Ribera; Embid de Jalón (Apeadero); Paracuellos; Sabiñan; Mores; Purroy (Apeadero); Morata de Jalón; Ricla la Almunia; Calatorao; Salillas de Jalón; Epila; Rueda de Jalón - Lumpiaque; Plasencia de Jalón; Grisen; Pinseque; Utebo Pueblo; Utebo - Monzalbarba; La Almozara; Zaragoza.
Tercera parte de Miraflores hasta Pradell - Contiene: Estaciones de Miraflores; La Cartuja; El Burgo de Ebro; Fuentes de Ebro; Pina de Ebro; Quinto de Ebro; Gelsa; Velilla de Ebro; La Zaida - Sastago; Azaila; La Puebla de Hijar; Samper de Calanda; Escatrón; Chiprana; Caspe; Val de Pilas; Fabara; Nonaspe; Fayon - Pobla de Masaluca; Ribarroja de Ebro; Flix; Asco; García; Mora la Nueva; Guiamets; Capsanes (Apeadero); Marsa - Falset; Pradell.
Última parte de Dosaiguas - Argentera (Apartadero) hasta Barcelona-Término - Contiene: Estaciones de Dosaiguas - Argentera; Ruicañas - Botarell, Las Borjas del Campo; Reus; Vilaseca; La Canonja (Apeadero); Tarragona; Altafulla - Tamarit; Torredembarra; San Vicente de Calders - Comarruga; Calafell; Segur de Calafell (Apeadero); Cunit (Apeadero); Cubellas; Vilanova i la Gertrú; Sitges - San Pedro de Rubas; Vallcarca; Garraf; Playa de Castelldefels (Apeadero); Castelldefels; Gava; Prat de Llobregat; Barcelona - Sans; Barcelona - Paseo de Gracia; Barcelona - Término.

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Bretón Vallejo, José Joaquín (Dibujante)

Diferente información sobre mantenimiento de instalaciones fijas en la 24 sección de movimiento de la línea de Madrid a Zaragoza

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0005-0007
Unidad documental compuesta
1942-10-10 - 1984-04-14

Parte deFondos antiguos

Relacion de cambio de material fijo, como carriles, cambios etc en las estaciones de la línea. (1942 octubre 10)
Relación de cambio de señalizacíón (discos, señales y semáforos). (s.f.).
Relación de propietarios y superficie de las parcelas comprendidas

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Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a la limpieza y reparación de patios y obras de fábrica de estaciones de la Compañía MZA

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1307-0005
Unidad documental compuesta
1933-12-09 - 1935-12-03

Parte deFondos antiguos

Incluye: Croquis de paso anivel del km 453,728,26 en la estación de Villarrubia de Córdoba y de los muros del patio de la estación de Monóvar.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Arcos de Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0044-0001
Unidad documental compuesta
1896-10-10 - 1945-03-26

Parte deFondos antiguos

Autorización para un cruce eléctrico por el km 182, solicitada por Víctor Rodrigálvarez. (1896 octubre 10/1897 noviembre 19)
Autorización para colocar unos postes de baja tensión en terrenos de la Compañía, solicitada por la Compañía Aragonesa de

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Autorización para un cruce eléctrico por el km 182, solicitada por Víctor Rodrigálvarez. (1896 octubre 10/1897 noviembre 19)
Autorización para colocar unos postes de baja tensión en terrenos de la Compañía, solicitada por la Compañía Aragonesa de Electricidad. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1899 febrero 9/1900 octubre 10)
Autorización para un cruce de energía eléctrica por debajo de la alcantarilla de 3 m de luz del km 182,121, solicitada por Manuel Morales. - Incluye: Plano general de la línea de transporte ; Elevación y perfil del cruce ; Planta del cruce ; Factura ; Plano de situación de la alcantarilla. (1908 octubre 23/1934 mayo 15)
Proyecto de cruce con línea eléctrica para el alumbrado de Arcos de Medinaceli, presentado por la Unión Eléctrica de Arcos de Medinaceli. - Incluye: PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Soria, nº 9, p. 1-4, 20 de enero de 1911 ; Croquis indicando el cruce de la línea ; Factura ; Artículo adicional al contrato. (1910 diciembre 5/1935 marzo 28)
Proyecto de modificación de vías a la entrada de la estación. - Incluye: Plano del proyecto ; Presupuesto. (1914 marzo 30/1914 abril 30)
Autorización para realizar varias obras en una finca en el km 182, solicitada por Francisco Maroto. - Incluye: Croquis. (1914 abril 16/1918 agosto 1)
Instalación de alumbrado eléctrico en la estación de Arcos de Medinaceli y Veredas. - Incluye: Copia del contrato. (1916 enero 21/1920 septiembre 3)
Obras para el arreglo del dormitorio del personal de trenes de la estación. - Incluye: Plano del dormitorio de conductores. (1916 abril 24/1917 abril 24)
Autorización para el establecimiento de una conducción de energía eléctrica para el alumbrado de Arcos, solicitada por Lamberto Martínez Asenjo. (1916 julio 12/1916 agosto 12)
Reparación de los retretes de la estación. (1917 enero 2)
Habilitación de un local para las herramientas y material de la sección de enclavamientos. (1917 junio 23)
Solicitud de compra de terrenos de la Compañía frente al km 182, realizada por Pedro Camacho y otras solicitudes. - Incluye: Plano de la parcela que desea adquirir Pedro Camacho ; Plano del terreno que desea adquirir Rafael Quijada ; Plano de la estación con emplazamiento ; Factura ; Plano de la parcela que soclicita adquirir Victor Rodrigálvarez. (1918 agosto 14/1921 agosto 3)
Autorización para construir una casa frente al km 182, solicitada por Antonio Martín Torralba. - Incluye: Croquis ; Plano de la parcela ; Contrato privado de compra-venta de una parcela de terreno que adquiere de la propiedad de la Compañía José Antonio Martín Torralba. (1918 octubre 26/1922 julio 24)
Autorización para construir una pared frente al km 182, solicitada por José Peletier Cereceda. - Incluye: Plano de situación. (1918 noviembre 4/1918 diciembre 30)
Autorización para construir una casa frente al km 182, solicitada por Germán Miranda Rodrigálvarez. - Incluye: Plano de situación. (1918 noviembre 8/1918 diciembre 28)
Autorización para hacer un canal de cemento en el km 184, solicitada por Manuel Morales. (1919 marzo 16/1919 marzo 31)
Proyecto de vía muerta para apartar el coche comedor del exprés. (1919 julio 29/1919 agosto 12)
Alumbrado eléctrico en la vivienda del Asentador. (1919 septiembre 5/1919 septiembre 12)
Limpieza de la alcantarilla del km 183,221, solicitada por varios propietarios de la villa. (1920 abril 15/1920 mayo 18)
Autorización para construir una casa frente al km 182, solicitada por Casimiro Mateo González. - Incluye: Croquis. (1920 abril 17/1920 julio 7)
Deslinde y permuta de terrenos de la Compañía y Manuel Morales. - Incluye: Plano de permuta de terrenos. (1921 abril 20/1921 junio 19)
Proyecto de prolongación de la alcantarilla de 3m de luz del km 181,666. - Incluye: Plano del proyecto, perfiles y sección ; Contrato privado de compra-venta de una parcela de terreno que adquiere la Compañía de la propiedad del Excmo. Ayuntamiento de Arcos de Jalón para prolongación de un pontón (con plano). (1922 febrero 13/1925 marzo 4)
Autorización para construir una casa en el km 182, solicitada por José Miranda Rodrigálvarez.- Incluye: Croquis. (1922 mayo 18/1922 julio 1)
Autorización para construir un corral frente al km 182, solicitada por Victoriano Tarodo. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1922 noviembre 1/1922 diciembre 31)
Autorización para cercar con pared una finca frente al km 179, solicitada por Florencio Casado Heredia. - Incluye: Plano de situación. (1923 enero 12/1923 febrero 15)
Solicitud de compra de terrenos de la Compañía, realizada por José Antonio Martín Torralba y Casimiro Mateo. - Incluye: Plano de dos parcelas que la Compañía vende a José Antonio Martín Torralba ; Plano de la parcela de terreno que la Compañía vende a Casimiro Mateo(1923 enero 22/1923 abril 27)
Autorización para cercar terreno frente al km 182, solicitada por varios vecinos. - Incluye: Plano de situación. (1923 junio 20/1923 noviembre 29)
Autorización para construir una casa frente a los km 182 y 183,200, solicitada por Víctor Rodrigálvarez Gutiérrez. - Incluye: Plano de situación. (1923 noviembre 8/1923 diciembre 15)
Autorización para construir una casa frente al km 182,300, solicitada por Augusto María Calvo y Sanz. - Incluye: Plano de situación. (1923 noviembre 15/1923 diciembre 18)
Autorización para instalar una báscula, solicitada por la fábrica azucarera “La Rasa”. - Incluye: Plano de situación. (1923 diciembre 12/1923 diciembre 21)
Autorización para instalar básculas-puente en las estaciones de S. Esteban de Gormaz, Velilla, Langa (Vadocondes), Berlanga (Almazán), Terrer, Alhama de Aragón, Cetina, Ariza, Santa María de Huerta, Arcos de Jalón y Monteagudo. (1924 noviembre 24/1932 septiembre 16)
Autorización para construir una casa frente al km 182,200, solicitada por Pedro Camacho Aguilar. - Incluye: Plano de situación. (1923 diciembre 17/1924 enero 17)
Autorización para extraer tierras frente al km 183,800, solicitada por Manuel Morales Hernández. - Incluye: Plano de situación. (1925 mayo 6/1925 junio 18)
Autorización para reparar un edificio frente al km 182, solicitada por la Sociedad “La Económica Ferroviaria”. - Incluye: Croquis de situación. (1926 junio 17/1926 julio 3)
Autorización para construir un garaje frente al km 182, solicitada por Moisés Lucinio Egido Pascual. - Incluye: Croquis de situación. (1926 julio 14/1926 agosto 30)
Autorización para construir frente al km 182, solicitada por Víctor Rodrigálvarez. - Incluye: Plano de situación. (1926 octubre 12/1926 noviembre 17)
Autorización para construir frente al km 182,200, solicitada por Tomás López Contreras. (1927 enero 19/1927 febrero 25)
Denuncia por plantar árboles en el mismo cauce de la alcantarilla del km 183,373, contra Manuel Morales. - Incluye: Copia de la sentencia judicial. (1927 mayo 16/1927 junio 8)
Venta de dos parcelas próximas a la estación, a Francisco Escobedo y Pedro Camacho. - Incluye: Planos de situación de las parcelas ; Contrato privado de venta por la Compañía de dos parcelas de terreno a Francisco Escobedo y a Pedro Camacho (con plano) (1927 mayo 24/1927 julio 29)
Expediente sobre el contrato de compra-venta de unas parcelas de terreno que se enajenan a Leonardo Royo. (1927 septiembre 15)
Reparación del camino entre el paso a nivel hasta la entrada al recinto de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1927 diciembre 20/1930 diciembre 29)
Autorización para abrir una puerta al camino de acceso a la estación y para construir aceras, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Croquis. (1928 junio 8/1928 julio 27)
Instalación de una valla en el Depósito y sustitución de los canalones interiores en la cochera de máquinas. - Incluye: Croquis del Depósito. (1928 octubre 6/1930 junio 20)
Autorización para recoger unos postes de la antigua línea de la C.T.N.E., solicitada por José Antonio Martín Torralba. (1928 noviembre 23/1928 diciembre 11)
Instalación de agua corriente en las viviendas del edificio de empleados, y facturas de la instalación de fluido eléctrico en las mismas. - Incluye: Factura. (1929 mayo 14/1930 mayo 26)
Autorización para establecer un cruce de agua potable en el km 182,271, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Planos de situación. (1929 mayo 28/1929 septiembre 12)
Ampliación de los locales de las parejas de escolta de la Guardia Civil en la estación, solicitada por la misma. - Incluye: Plano de la planta baja del edificio de empleados ; Presupuesto ; (1929 junio 4/1929 septiembre 23)
Reparaciones y obras varias en la estación. (1929 junio 6/1930 julio 15)
Obras de mejora en algunos caminos y acequias de riego en los terrenos de la Compañía, solicitadas por el Ayuntamiento. (1932 marzo 4/1945 marzo 26)
Proyecto de ampliación de vías en la estación para Parque de vagones inútiles en los terrenos del Recorrido. - Incluye: Plano del proyecto. (1938 noviembre 2/1938 noviembre 7)

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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