Vista de la laguna de Valdeazores en la sierra de Cazorla, en la que puede observarse en la parte derecha, al fondo y en primer plano varios apiladeros de traviesas ya fabricadas. En primer plano, borrosa debido al movimiento, se puede observar una figura de una mujer acarreando un cubo metálico.

Vista de la línea del Funicular - Barcelona en la que se observa un funicular llevando a cabo el descenso por la montaña.

Vista general de la Universidad y la Antigua Avenida José Antonio en Barcelona en la que podemos observar varios tranvías haciendo un servicio y en una esquina se ve un anuncio de Anís del Mono - Martini

Vista panorámica de la Playa de la Concha de San Sebastián en la provincia de Guipúzcoa además de localizar uno de sus tranvías en la parte inferior de la imagen realizando un servicio de transporte.

Vista general de la fachada principal del Banco de España de Madrid en la que se pueden localizar dos tranvías además de observar coches tirados por caballos

Vista general de la calle de Policarpo Sanz de Vigo por la que circula un coche motor de los Tranvías Eléctricos de Vigo además de observar a los habitantes de la ciudad paseando por la calle

Vista general del Paseo de la Independencia en Zaragoza en la que a la derecha de la imagen se localizan dos tranvías en el que uno de ellos tiene un cartel publicitario de "Champan Canónigos".

Vista aérea del funicular de Harderbahn de la localidad suiza de Interlaken, que parte de la estación Interlaken Ost y finaliza en una estación próxima a la montaña Harder Kulm, situada en la misma localidad.

Vista general de dos automotores eléctricos Wurmag de la CTFV, en primer plano, posiblemente, de la serie 1 a 15 fabricada por Carde y Escoriaza, Lladró y Cuñat y Devis, entre los años 1917, 1925, 1926, 1927, 1928 y 1930 y, en la parte derecha, el automotor eléctrico 508 y el coche remolque 323, realizando un servicio de viajeros de vía estrecha, posiblemente de la línea de Liria a Paterna. Se observan multitud de viajeros en los andenes intermedios arbolados mientras suben al coche de uno de los automotores, y al fondo de la imagen la parte superior de la fachada que da a las vías del edificio de viajeros.

Vista lateral de una locomotora de vapor nº5 0-3-0-T de la compañía CTV, denominada "Montserrat", fabricada por Hartley, Arnoux y Fanning en 1892 y suministrada por Kerr Stuart, destinada para los servicios en vía estrecha. Se observa a un grupo de hombres en las vías y subidos en los vagones, asomados mirando a cámara. Al fondo se observa otra locomotora de vapor similar y el edificio de viajeros de una estación sin identificar de Valencia.