Convenio entre las Cías. MZA y Caminos del Hierro del Norte para asegurar a esta última el servicio de viajeros y equipajes en la estación. (1895 marzo 23)
Muro de cerramiento para la fábrica azucarera de La Sociedad Industrial Castellana. (1899 junio 30/1899 diciembre -)
Zanja de desagüe para la conducción de agua a la fábrica azucarera Sta. Vitoria, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana. (1902 marzo 21/1902 abril 2)
Cruce en el km 0,369 con tubería para conducción de agua de la Sociedad Industrial Castellana. (1905 mayo 3/1905 octubre 17)
Autorización para establecer un cruzamiento en el km 1,609.60 con una alcantarilla de dos metros de luz, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana. (1910 mayo 26/1915 agosto 11)
Autorización para realizar un cruce con línea telefónica en el km 1,387, solicitada por Josefina Sagredo García. (1910 julio 29/1910 agosto 29)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 1,206, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana. (1911 agosto 3/1915 abril 21)
Proyecto de dependencias para el Recorrido. (1912 agosto 31/1917 marzo 6)
Modificaciones en el edificio de viajeros de la estación. (1917 mayo 23/1928 febrero 4)
Proyecto de nuevos retretes para la estación. (1917 mayo 25/1923 abril 19)
Habilitación para dormitorio de maquinistas del almacén de la Reserva. (1921 junio 8/1927 septiembre 9)
Vía Carbonera para la Reserva de Máquinas. (1921 noviembre 15/1922 febrero 14)
Modificación de las ventanas de la factoría de gran velocidad. (1922 agosto 1/1922 agosto 5)
Modificaciones en el local ocupado por el ayudante de telégrafo en la cochera de carruajes. (1924 junio 26)
Autorización realizada por la Sociedad Petrolífera Española para instalar un depósito para gasolina y utilizar una vía muerta para carga y descarga. (1925 enero 15/1927 noviembre 14)
Modificación de talleres y almacenes. (1925 febrero 6/1925 marzo 6)
Apertura de zanja para tubería de gas para coches de viajeros. (1925 octubre 24/1925 noviembre 11)
Obras de ampliación de vía para parque de ruedas. (1925 octubre 28)
Cubierta para la cochera de máquinas de La Reserva. (1926 enero 4/1926 julio 3)
Instalación de tres lavabos en la Reserva. (1926 abril 3/1926 mayo 27)
Autorización de cruzamiento con línea eléctrica en el km 1,874.70, solicitada por la razón social "Hijo de Anselmo León". (1926 agosto 24/1927 junio 22)
Proyecto de caseta de transformación en la estación. (1926 noviembre 15/1927 febrero 8)
Construcción de corral y retrete para el guardagujas de la casilla nº 2. (1926 diciembre 6/1927 febrero 18)
Autorización para cortar árboles en terrenos situados entre los km 3,112 y 3,664, solicitada por José Jalón Semprúm. (1927 marzo 29/1927 junio 15)
Autorización para cercar finca frente al km 1,622, solicitada por Nemesio Lázaro. (1927 noviembre 19/1927 diciembre 19)
Reparación del piso de los despachos del edificio de viajeros. (1930 enero 18)
Pavimentación de la carretera que desde la azucarera sirve de acceso a la estación. (1930 agosto 29/1930 octubre 13)
Autorización para establecer un cruce con conducción de agua en el km 8,58 y para modificar otro en el km 11,166.60, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana de Valladolid. (1906 agosto 14/1928 mayo 1)
Autorización para cruzar la vía con dos sifones en los km 9,231 y 10,201.50, solicitada por José Barrasa Díaz. (1907 mayo 26/1915 agosto 11)
Solicitud para comprar un terreno en el km 6,418 realizada por María Mato Vega. (1919 diciembre 26/1920 febrero 12)
Autorización para rebajar de nivel una finca situada en el km 10,300, solicitada por Ramón Astruga San José. (1922 marzo 23/1922 abril 19)
Autorización para cruzar una vía eléctrica a baja tensión en el km 13,638, solicitada por Pablo Martín. (1923 abril 4/1923 abril 24)
Autorización para establecer una línea de energía eléctrica de alta tensión que cruce la vía en el km 13,768.50, solicitada por Miguel Sáez y Cía. (1925 septiembre 7/1926 octubre 28)
Autorización para cruzar la vía con hilo de baja tensión en el paso a nivel del Villar, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 enero 26/1926 febrero 1)
Solicitud para que se construya un muelle para mercancías en la estación. (1926 mayo 20/1931 mayo 12)
Autorización para extraer tierras en la zona del FC. para construir adobes, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 agosto 26/1926 noviembre 3)
Autorización para cortar árboles en la zona del FC., solicitada por el Ayuntamiento. (1926 octubre 14/1926 octubre 20)
Autorización para cortar árboles, solicitada por Nicomedes Izquierdo. (1926 noviembre 2/1927 enero 21)
Autorización para cortar árboles frente a los km 13 y 14, solicitada por Andrés Cubero García. (1927 enero 26/1927 junio 30)
Autorización para cortar árboles, solicitada por el Ayuntamiento. (1927 octubre 22/1927 noviembre 22)
Autorización para construir un chozo frente al km 7,340, solicitada por Calixto de Francisco Peña. (1927 noviembre 2/1927 diciembre 28)
Reparación del sótano del edificio de viajeros de la estación. (1931 noviembre 18/1931 diciembre 1)
Solicitud del Ayuntamiento para que se le facilite el rodillo de tracción animal, propiedad d4e la Cía. (1932 abril 25/1932 abril 30)
Establecimiento del servicio restringido de circulación en el trayecto entre Valladolid y Aranda. (1934 enero 23/1934 octubre 20)
Autorización para establecer dos cruces con línea de energía eléctrica por los km 1,679.50 y 9,548.95, solicitada por la S.A. Saltos del Duero. (1934 junio 12/1936 marzo 17)
Autorización para establecer dos cruces con tuberías de conducción de aguas por los km 6,300 y 9,624, solicitada por la Delegación de Servicios Hidráulicos del Duero. (1935 julio 19/1935 septiembre 24)
Autorización para construir una casa en terreno lindante con el km 7,080, solicitada por Lorenzo Vallelado Ramos. (1935 agosto 5/1935 agosto 27)
Autorización para construir una casa frente al km 7,250, solicitada por Julián Herrera Vázquez. (1935 agosto 14/ septiembre -)
Solicitud de un cruce eléctrico en el km 7,244.50, realizado por Julián Herrera Vázquez. (1937 marzo 16/1937 abril 9)
Autorización para construir una casa frente al km 7,084.35, solicitada por Ángel Payerpaj. (1938 junio 30/1939 enero 13)
Reclamación de indemnización de una expropiación forzosa de un majuelo en el término de Bocos, realizada por Gerondia Aguado. (1908 marzo 16/1912 enero 7)
Autorización para construir frente al km 64,600 solicitada por Valeriano Valiente Barroso. (1909 marzo 19/1909 junio 30)
Traslado de una casilla situada en el km 64, a otro sitio, solicitado por Salvador Barroso. (1901 noviembre 3/1912 abril 9)
Solicitud del Ayuntamiento de Bocos, para que se construyan por la Cía. dos caminos laterales a la vía desde el km 63 al 65. (1914 julio 1/1915 febrero 25)
Solicitud de instalación de una puerta en el descansillo de la escalera que da entrada a sus habitaciones, realizada por el jefe de la estación. (1915 octubre 7/1915 octubre 12)
Autorización para cortar cinco árboles próximos a km 63,300, solicitado por el Ayuntamiento de Bocos. (1915 diciembre 17/1916 febrero 4)
Solicitud para que se habilite al servicio de mercancías el apartadero de Bocos, realizada por los Ayuntamientos de Corrales de Duero, San Llorente y Valdearcos. (1926 junio 18/1926 noviembre 18)
Construcción de un chozo en el apartadero de Bocos. (1926 agosto 20/1926 septiembre 2)
Colocación de una báscula en la estación. (1863 noviembre 17/1864 enero 16)
Solicitud de arriendo en la estación de 15 ó 20 m. de terreno para depósito de mercancías, presentada por José Mª García. (1872 abril 17/1872 septiembre 13)
Desperfectos causados en el pozo de la estación. (1881 junio 4/1881 junio 18)
Autorización para edificar una casa en terrenos próximos a la estación, solicitada por Julián Lozano Salvador. (1890 agosto 18/1890 septiembre 26)
Denuncia presentada a la Compañía por la construcción de un edificio a menos de 20 m. de la vía por parte de Manuel Moreno. (1890 noviembre 4/1891 marzo 5)
Autorización para edificar junto a la estación, solicitada por Manuel Moreno Molina. (1891 agosto 8/1891 diciembre 30)
Instalación de una cubierta en el muelle de mercancías y prolongación de la parte descubierta. (1892 noviembre 3/1898 agosto 4)
Reapertura de un cunetón en la estación. (1892 diciembre 2/1892 diciembre 5)
Solicitud de compra de un terreno a la Compañía entre los km 114 y 115, presentada por Gerardo Doval Rodríguez. (1898 enero 19/1899 noviembre 19)
Solicitud de compra de un terreno a la Compañía en el km 115, presentada por Máximo Lacalle y Hernández. (1899 febrero 1/1899 febrero 17)
Cesión al Servicio de Explotación de una barraca para la aguadora de la estación. (1899 octubre 6/1901 mayo 21)
Solicitud de arriendo de un terreno de la Compañía, presentada por Mauricio Jalvo. (1900 octubre 5/1900 octubre 26)
Prolongación de andenes en la estación. (1902 julio 17/1902 agosto 9)
Solicitud de construcción de un pequeño muelle cubierto en la estación, presentada por Manuel Poyales. (1902 noviembre 11/1903 marzo 2)
Solicitud de compra de un terreno de la Compañía en el km 115, presentada por Mariano Moreno Molina. (1903 noviembre 23/1904 enero 11)
Sustitución del tubo de hierro que existe en el km 117 por otro mayor para dar salida a las aguas, solicitada -. por Juan Pío Magro. (1904 julio 21/1904 agosto 10)
Ofrecimiento en venta a la Compañía de cal por parte de Manuel Poyales. (1905 octubre 21/1906 abril 16)
Proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. (1908 julio 9/1910 noviembre 26)
Arreglo de los retretes de la estación. (1908 octubre 8/1908 noviembre 3)
Autorización para construir una casa frente al km 115,334, solicitada por Julián Lozano Salvador. (1909 diciembre 21/1910 enero 28)
Autorización para construir junto al km 115,304, solicitada por Marcos Fernández González. (1910 octubre 6/1910 noviembre 11)
Autorización para construir un pozo junto al km 116, solicitada por Marcos Fernández González. (1912 septiembre 17/1913 enero 13)
Proyecto de viviendas para empleados. (1914 enero 12/1915 agosto 17)
Autorización para establecer un cruce de desagüe entre los km 115 y 116, solicitada por Marcos Fernández González. (1915 agosto 18/1915 octubre 4)
Autorización para construir un edificio en la estación, solicitada por la Compañía de Cementos Portland. (1915 septiembre 11/1915 noviembre 16)
Reclamación de los Ayuntamientos de Cendejas de la Torre y Cendejas de Enmedio a la Compañía por la construcción de un edificio cercado que limita el ancho de un camino vecinal. (1916 junio 10/1917 julio 17)
Arreglo del camino comprendido entre las nuevas viviendas y el paso a nivel, solicitado por el Ayuntamiento de Villaseca de Henares. (1917 enero 12/1917 marzo 11)
Solicitud a la Compañía para que ésta le venta la piedra de yeso del km 107, presentada por Mariano Pastor. (1917 septiembre 29/1917 octubre 5)
Autorización para cortar árboles junto al FC. en el término de Villaseca de Henares, solicitada por Ramón Lacalle. (1917 diciembre 17/1918 febrero 5)
Autorización a Domingo Comas, como presidente del centro republicano de la villa, para podar los árboles entre los km 36,126 y 36,146 de la línea. (1933 febrero 13 / 1933 marzo 13)
Autorización a Florentino Tió para instalar una pista de baile y un bar en terrenos de la Compañía entre los km 35,030 y 26,069 de la línea. - Incluye: Plano (2). ( 1933 agosto 28 / 1934 febrero 15)
Autorización al Ayuntamiento para efectuar una poda de árboles entre los km 35,828 y 35,979 de la línea. (1934 febrero 15 / 1934 marzo 19)
Autorización a José Pagés para construir un garaje en su propiedad entre los km 35,904 y 35,910 de la línea. (1934 mayo 22 / 1934 junio 25)
Autorización a Federico Elías de Molina para construir un edificio en terreno se su propiedad entre los km 36,125 y 36,150.60 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 diciembre 20 / 1940 marzo 8)
Indemnización a Mariano Pastor por daños causados en árboles de su propiedad situada en los km 107 y 108 de la línea. (1941 diciembre 26 /1942 enero 16)
Autorización a Victoriano Galve Calvo, vecino de Espinosa, para cortar chopos de su propiedad entre los km 93,300 y 127,212 de la línea. - Incluye: Croquis. (1942 enero 15/1942 febrero 21)
Trabajos para desaguar la cloaca de la calle del Comercio en la colectora de la compañía por cuenta del Ayuntamiento de Vilafranca del Penedès, en el km 43,038 de la línea. (1932 abril 5)
Autorización a la Sociedad Anónima Cementos Miret para cercar con postes de cemento armado y alambre espinoso un terreno de su propiedad frente al km 43,723 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 abril 22 / 1932 julio 18)
Autorización a Enrique Pons para cortar árboles en un terreno de su propiedad, dentro de la zona de servidumbre entre los km 73 al 75 de la línea. (1932 agosto 25 )
Instalación de un apartadero industrial y pared de cierre en la estación. (1932 octubre 28)
Autorización a Juan Rovira Navarro para cercar unos terrenos de su propiedad frente al km 43,781 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 16 / 1941 diciembre 15)
Subvención para construir la carretera de acceso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1896 enero 28/1896 febrero 25)
Autorización para construir un muro frente al km 126 de la línea, solicitada por Eugenio Aparicio. (1897 marzo 1/1897 marzo 3)
Información sobre la estación, solicitada por la Administración de Hacienda de la provincia de Soria. (1898 marro 29/1898 abril 4)
Autorización para edificar frente al km.123,566 de la línea, solicitada por Benito González Santos. (1902 diciembre 28/1903 abril 11)
Solicitud para que se establezcan en la estación 2 placas giratorias y una vía transversal, presentada por Miguel Sauza Aranda y otros vecinos. (1903 enero 25/1903 diciembre 30)
Modificaciones de la rasante entre los km.120,644 y 122,305 de la línea y modificación de la rampa de acceso al paso a nivel del km 121,561 de la línea, solicitadas por vecinos de Langa y Zarones y por el Ayuntamiento. (1903 julio 3/1905 febrero 14)
Autorizaciones para construir una pared de cierre frente al km 124,631 de la línea, solicitadas por Juan Santos Andrés y Juan Santos de Vicente. (1909 noviembre 15/1911 septiembre 19)
Autorización para plantar árboles frente a los km.129 y 130 de la línea, solicitada por la Comunidad de Regantes de Alcózar y de Velilla. (1915 febrero 20/1915 marzo 11)
Autorización para edificar frente al km 125 de la línea, solicitada por Santiago Gil. (1917 julio 5/1917 julio 30)
Autorización para construir una casa frente al km 124,033 de la línea, solicitada por Benito González Santos. (1917 diciembre 4/1918 enero 8)
Autorización para cortar y extraer vigas de chopo frente al km 127,300 de la línea, solicitada por Fernando Ortíz Aparicio. (1919 diciembre 10/1920 enero 24)
Solicitud de la Sociedad Hidroeléctrica Española para cruzar la vía de Aranjuez a Cuenca por su km 70,305.50 y la de Madrid a Alicante por el km 5 con línea eléctrica aérea de alta tensión. - Incluye: Planos y Boletín Oficial del Estado núm. 95, de 21 de abril de 1923. (1909 enero 28/1923 julio 10)
Arrendamiento de terrenos en término de Huelves a Carmen de Parada, viuda de M. Gómez Rodríguez. - Incluye: Planos. (1909 febrero 10/1931 diciembre 22)
Proyecto de cruzamiento de línea telefónica de la Sociedad Hidroeléctrica Española con el ferrocarril de Aranjuez a Cuenca, km 69,872.50 y en el km 70,330.60 con una conducción de fluido eléctrico. - Incluye: Plano y contrato. (1911 diciembre 13/1914 septiembre 22)
Solicitud de cruce eléctrico de la Sociedad Hidroeléctrica Española en el km 70,330.60 de la línea Aranjuez a Cuenca. - Incluye: Contrato. (1911 diciembre 13/1924 noviembre 18)
Autorización dada a Manuel Gómez Rodríguez para cortar unos árboles situados en terrenos de su propiedad lindantes con los del ferrocarril en el km 72 de la línea de Cuenca. (1915 diciembre 13/1916 enero 7)
Autorización a Manuel Gómez Rodríguez para construir un muro de sostenimiento de las aguas del caz que cruza la vía de Aranjuez a Cuenca por la alcantarilla el km 71, término municipal de Huelves, y para construir un embalse próximo a la estación de Huelves y solicita rebajar el encachado de la obra de fábrica, pontón de 5,00 de luz del km 70,399.40. - Incluye: Presupuestos y planos. (1917 agosto 22/1918 noviembre 19)
Solicitud de Manuel Gómez Rodríguez para cruzar con línea eléctrica la línea Aranjuez a Cuenca por su km 70,700.80. Solicitud de prórroga de 2 meses de Santiago Basulto para acondicionar dicho cruce eléctrico y denuncia contra Santos Zulueta por haber tendido dos hilos de fluido eléctrico para alumbrado en dicho km 70,700. - Incluye: Dibujo. (1918 julio 8/1930 febrero 25)
Ampliación del edificio de viajeros de la estación de Huelves. (1919 abril 20/1919 mayo 24)
Solicitud de Carmen de Parada para cortar unos árboles de su propiedad frente a los km 69 y 70 de la línea. (1923 octubre 30/1924 enero 8)
Proyecto de construcción de un andén intermedio en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1928 junio 16/1928 agosto 8)
Reparaciones y variaciones en la estación. (1929 junio 4/1929 septiembre 20)
Contrato de compraventa de una parcela de terreno, propiedad de Doña Carmen Azcoitia, para emplazamiento de una casilla en el km 73,140. - Incluye: Contrato y planos. (1930 mayo 5/1930 junio 26)
Reparaciones realizadas en la estación. (1931 mayo 18/1931 junio 23)
Autorización para reparar un trozo de presa en terrenos de Ignacio de Paradas, lindantes con los del ferrocarril en el km 73 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 septiembre 29/1932 octubre 28)
Autorización a Ángel Garrido de la Fuente para reconstruir un muro en una línea de su propiedad frente al km 72 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 octubre 3/1932 noviembre 21)
Reparaciones en las estaciones entre Huelves y Chillarón con motivo de la implantación de un servicio restringido entre dichas estaciones. - Incluye: Presupuestos y memoria. (1933 octubre 26/1934 noviembre 21)
Solicitud de Marcelino Bricio y López para sustituir los postes de madera por postes metálicos del cruce eléctrico del km 70,701.80 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 noviembre 9/1935 marzo 9)
Solicitud de Fermín Yunta de permuta de unos terrenos de su propiedad con otros pertenecientes a esta Compañía, situados en Huelves. - Incluye: Planos. (1935 marzo 11/ 1935 junio 28)
Solicitud de Ángel Ojeda Mora para cercar una finca de su propiedad frente al km 72,200 de la línea. - Incluye: Croquis. (1935 mayo 24/1935 junio 8)
