Arriendo de terrenos, solicitado por José Lausin. (1863 mayo 4/1863 julio 23)
Reclamación de abono de 288 reales por razón de alfardas correspondientes al año 1871, presentada por el Ayuntamiento. (1876 abril 1/1890 septiembre 22)
Venta o arriendo del cañal situado entre el río Jalón y la acequia de Arapiel, km 277, solicitada por Joaquín Peirona Palacios. (1883 noviembre 5/1894 marzo 25)
Autorización para prolongar el almacén lindante a la estación, solicitada por M. Jané y Gasset. (1885 junio 13/1885 julio 6)
Proyecto de modificación de vías y ampliación del muelle de mercancías. (1886 marzo 2/1886 octubre 7)
Solicitud para que se construya un nuevo muelle en la estación, presentada por J. M. Lafourcade. (1886 julio 13/1886 agosto 28)
Reclamación de un terreno, presentada por el Ayuntamiento de Chodes. (1886 julio 17/1886 agosto 24)
Autorización para construir una tapia, solicitada por Enrique Gironella. (1886 septiembre 8/1886 septiembre 15)
Autorización para cortar una chopera, solicitada por Ana Garcés de Marcilla. (1887 abril 30/1887 mayo 6)
Autorización para ampliar un edificio situado detrás de la casilla 172, km 281, solicitada por Juan Mª Lafourcade. (1887 mayo 7/1887 julio 17)
Reclamación para que unan el paso inferior de Carcallos con el de a nivel de los Castillejos, presentada por el Conde de Guerrero. (1887 septiembre 17/1888 octubre 1)
Autorización para construir una barraca, solicitada por Josefa García Gimeno. (1887 septiembre 27/1887 octubre 15)
Reclamación de una entrada a una finca, situada en el km 281, presentada por Luis Domínguez López. (1888 enero 24/1888 febrero 7)
Reclamación de la reparación de un campo frente al km 283, presentada por Antonia Cortés. (1888 septiembre 24/1890 octubre 3)
Reclamación de perjuicios en una viña, presentada por Petra Gus Marín. (1889 marzo 30/1891 junio 22)
Autorización para construir una barraca pr6xima al cierre de la estación, solicitada por Matías Romero Carabantes. (1889 agosto 7/1889 septiembre 18)
Autorización para modificar la tajea del km 282,048, solicitada por el Conde de Guerrero. (1889 diciembre 13/1890 marzo 11)
Arriendo de terreno para construir una barraca de adobe, solicitada por Matías Romero y Celestino Brun. (1891 enero 5/1891 febrero 4)
Reparación del camino vecinal de Ricla a Arándiga, solicitada por el Ayuntamiento. (1891 enero 10/1891 marzo 12)
Reclamación de perjuicios en fincas y solicitud de un paso a nivel, presentada por Atanasio Sancho y Manuel Marín. (1891 febrero 12/1892 enero 16)
Reparación de la tajadera establecida a la salida del sifón, km 273,980, solicitada por Pedro José Vera. (1891 febrero 27/1891 marzo 18)
Denuncia presentada contra Baltasar Bosque Mesones, por labrar y sembrar dentro del terreno de la Compañía. (1891 diciembre 11/1892 enero 16)
Autorización para construir una barraca próxima a la estación, solicitada por Antonio Sánchez Lausin. (1892 junio 10/1892 julio 13)
Limpieza del cauce de la antigua acequia de Salillas y el abrevadero de ganados, solicitada por la Junta de Ganaderos de Ricla. (1892 agosto 22/1892 diciembre 12)
Reparación de un sifón situado en el km 280, solicitada por Francisco Romero. (1893 agosto 20/1893 septiembre 4)
Reparación de un puente que se halla sobre un desvío de acequia en el km 282,769, solicitada por el Ayuntamiento. (1894 septiembre 23/1894 octubre 17)
Solicitud para que se haga un nuevo abrevadero del río Jalón, presentada por Manuel Cabeza. (1896 febrero 26/1896 mayo 29)
Solicitud para que se construya un camino carretero entre el puente Martín hasta la estación de Morata, km 272,478 y 272,141, presentada por los Ayuntamientos de Chodes, Arándiga, Nigüella, Mesones, Tierga y Trasobares. (1896 agosto 24/1896 noviembre 6)
Construcción de un sifón de tubo de hierro de 0,60 de diámetro en el km 280,076. (1897 octubre 11/1901 septiembre 24)
Solicitud para comprar un terreno en el que tiene 13 árboles frutales, presentada por Joaquín Crespo. (1898 marzo 14/1898 mayo 13)
Solicitud para comprar una parcela en el km 278, presentada por Vicente Vallino. (1898 marzo 18/1898 septiembre 2)
Autorización para construir un edificio, solicitada por Francisco Rubio Verano. (1900 enero 17/1900 abril 19)
Proyecto de aprovechamiento de aguas del río Jalón, remitido por el concesionarios de la presa frente al km 276,100 y construcción de una presa por la Sociedad "Luz y Fuerza del Jalón". (1900 agosto 20/1908 junio 29)
Limpieza de la acequia situada en el km 267,424. (1900 octubre 3/1906 abril 16)
Autorización para construir una casa frente al km 281, solicitada por Antonio Jané Sallares. (1902 junio 2/1902 julio 16)
Autorización para abrir un hueco de ventana, solicitada por la Sociedad “Bodegas Bilbainas” (1903 enero 23/1905 agosto 14)
Autorización para construir una tapia de cerca de terrenos, solicitada por Julia Brum Ortíz. (1904 febrero 27/1905 abril 25)
Solicitud de compra de un terreno presentada por Simón Carnicer. (1904 marzo 7/1904 junio 27)
Solicitud de compra de un terreno frente al km 276, presentada por Inocencio Gómez Ibáñez. (1904 agosto 5/1904 septiembre 15)
Solicitud de compra de un terreno frente al km.277, presentada por Juan M. Larraga. (1905 marzo 21/1905 abril 13)
Autorización para construir una defensa de los efectos destructores de las avenidas del río Jalón, solicitada por Manuel Molinero Iborno, en nombre de la Capellanía de los Sanchos y Cuarteros. (1905 agosto 26/1905 octubre 4)
Autorización para construir un chozo frente al km 280,417, solicitada por Venancio Dominguez García. (1905 octubre 4/1905 noviembre 8)
Proyecto de muelle cerrado y prolongación del descubierto. (1906 abril 3/1906 noviembre 28)
Proyecto de construcción de nuevos retretes. (1906 abril 6/1907 diciembre 19)
Autorización para construir un edificio frente a la estación, solicitada por Gerardo Pérez. (1907 diciembre 16/1908 abril 17)
Autorización para construir varios edificios en terrenos lindantes a la estación, solicitada por Pablo Pitarque Labarta. (1908 abril 19/1908 junio 3)
Autorización para instalar una era para la trilla frente al km 282,080, solicitada por Félix Hernández Morane. (1908 mayo 26/1908 junio 22)
Autorización para abrir unos huecos en un edificio, solicitada por Félix Peirón Mosteo. (1908 julio 4/1908 septiembre 25)
Autorización para efectuar varias obras en una finca próxima a la estación, solicitada por Julia Brum. (1908 septiembre 18/1908 octubre 9)
Autorización a Salvador Basart Buñol para construir una casa en la c/ Mahón, esquina a Pi y Margall sita en la servidumbre en el km 56,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 marzo 4/1932 abril 15)
Autorización a Bartolome Bosch Garriga para colocar una tubería de conducción de aguas que cruce la vía en el km 55,132 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 junio 28/1933 marzo 9)
Autorización de construcción de un foso para instalar una báscula para pesar vagones de 30.000 kg de fuerza en la estación. - Incluye: Presupuesto y Croquis. (1932 septiembre 17/1934 enero 9)
Autorización a S.A. Energía Eléctrica de Cataluña para cruzar el ferrocarril con línea de baja tensión en el km 56,952 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 octubre 20/1933 noviembre 7)
Autorización a Julio Cardena Girons para elevar pared de cierre de una finca de su propiedad frente al km 56,069 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 28/1933 abril 14)
Autorización a José Armendares Torrent para reconstruir una casa de su propiedad frente al km 55,974.25 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 26/1933 abril 13)
Solicitud del Ayuntamiento de Malgrat para que la Compañía construya un pretil o murete en sustitución del cierre de traviesa en el límite del Paseo Pi y Margall conforme a la propuesta. - Incluye: Plano. (1933 abril 7/1933 julio 13)
Autorización al Ayuntamiento de Malgrat para la sustitución de árboles en el paseo lindante con el ferrocarril entre los km 55,950 y 56,120. (1934 marzo 26/1934 abril 26)
Autorización a Emilio Regull para levantar una pared en finca de su propiedad y en la zona de servidumbre del ferrocarril entre los km 54,971 y 55,123 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 junio 6/1934 agosto 31)
Extracto de autorización a S.A. Pavimentos y Construcciones para establecer entre la fábrica y la estación una carretera de propiedad particular. (1934 junio 13)
Autorización a Bartolome Bosch Garriga para instalación de conducción eléctrica que cruza la vía por el paso subterráneo en el km 55,132 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 julio 14/1934 octubre 13)
Solicitud de Arturo Esparrech Fors, Alcalde de Malgrat que pide se autorice a varios vecinos ocupar zona de servidumbre del ferrocarril para instalar casetas de baños y barracas de feria entre los km 55,846 y 55,965 de la línea. (1935 julio 23/1935 agosto 10)
Autorización a José Vidal Sanllehí y Joaquín Turró Xandiera para instalar un entoldado durante los días de fiesta frente al km 56 de la línea. (1935 agosto 7/1935 agosto 26)
Autorización a Emilio Ragull Alabau para cercar un terreno de su propiedad entre los km 54,971 y 55,125 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 septiembre 11/1935 octubre 16)
Solicitud de Baltasar Riera Casanovas para talar unos pinos en una finca de su propiedad entre los km 53,385 y 53,538 de la línea. (1936 abril 27/1936 mayo 26)
Solicitud de Melchor Graupera, Alcalde, para instalar un entoldado en la playa ocupando la zona de servidumbre entre los km 56,064 y 56,096 de la línea. (1939 [agosto 1]/1939 agosto 27)
Solicitud de José Burgada Masachs para instalar un entoldado en terreno de su propiedad frente al km 118,700 de la línea. (1931 marzo 30/1936 mayo 15)
Solicitud de Ramón Pons Vila para construir una casa frente al km 119,165 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 octubre - /1932 enero 16)
Solicitud de S.A. Energía Eléctrica de Cataluña para cortar dos plátanos situados en el km 119,408 de la línea. (1931 agosto 26/1931 noviembre 3)
Solicitud del Ayuntamiento de Moncada-Reixach para construir una cloaca para encauzar las aguas que discurren por el pontón del km 118,743 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 febrero 22/1932 julio 7)
Solicitud de Luis Serra; y de Juan Bové Binefar en representación de la Asociación Benéfica Instructiva para levantar un entoldado en un solar frente al km 118,700 de la línea. - Incluye: Plano (4). (1933 abril 28/ 1935 abril 17)
Solicitud de Sebastián Viñals para ejecutar obras en la galería de la casa nº 36 de la calle Mayor frente al km 119,010 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1932 julio 9/1932 octubre 3)
Solicitud de Micaela Viñuales para construir dos casas de planta baja frente al km 119,125 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1932 julio 26/1932 octubre 20)
Solicitud de Sebastián Viñals para construir un muro de cerramiento en un solar de su propiedad entre los km 119,006 y 119,013 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1932 agosto 8/1932 octubre 4)
Solicitud de Ramón Pons Vila para construir una casa en terreno de su propiedad frente al km 119,163 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1933 junio 27/1933 agosto 7)
Solicitud del Ayuntamiento de Moncada-Reixach para construir un desagüe de aguas residuales que cruza las vías generales en el km 118,960 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 julio 22/1933 agosto 31)
Solicitud de Rafael Vázquez Mondragó para cercar su finca con pared de hormigón entre los km 119,610 y 119,630 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1933 octubre 14/1933 noviembre 21)
Solicitud del Ayuntamiento de Moncada-Reixach para construir una escuela entre los km 118,663 y 118,677 de la línea. Incluye: Plano (2). (1933 noviembre 8/1933 diciembre 16)
Solicitud del alcalde para instalar una tubería de desagüe de las casas lindantes con los terrenos del ferrocarril en la estación. - Incluye: Plano. (1934 julio 23/1935 noviembre 13)
Solicitud del Ayuntamiento de Moncada-Reixach para construir una cloaca en terrenos de la compañía que vierta en la obra cerrada que cruza las vías por el km 118,960 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1934 octubre 6/1935 julio 3).
Solicitud del Ayuntamiento de Moncada-Reixach para la construcción de una cerca protectora en el recinto escolar “Ignacio Iglesias” entre los km 118,613 y 118, 722 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1934 octubre 6/1934 noviembre 26)
Solicitud de Energía Eléctrica de Cataluña S.A. para instalar una alambrada de espino artificial para cercar un terreno entre los km 119,510 y 119,522 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1934 septiembre 22/1934 octubre 26)
Solicitud de Miguel Torner Mata para reconstruir una verja sobre un muro en el km 118,936 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 enero 7/1935 febrero 5)
Solicitud de Pedro Trias Costa para cortar árboles en una finca de su propiedad entre los km 123,325 y 123,425 de la línea. (1935 abril 9/1935 mayo 2)
Solicitud de Luis Serra Puigbarraca para colocar 6 piezas de madera de 4 m. para sostener un toldo frente a la fachada del edificio “Asociación Benéfica de Moncada” entre los km 118,826 y 118,846 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 abril 20/1935 junio 20).
Solicitud del Ayuntamiento de Moncada-Reixach para proceder a la urbanización y pavimentación de la calle Carbonell frente al km 118,740 de la línea. (1935 octubre 26/1935 diciembre 5)
Solicitud de José Pedrola Briansó para construir un edificio de planta baja en terrenos de su propiedad entre los km 118,882 y 118,889 de la línea. Incluye: Plano (2). (1936 abril 2/1936 mayo 15)
Solicitud de José Mª Goñi Domínguez para cercar un terreno destinado a campo de deportes entre los km 119,171.75 y 119,287 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 noviembre 23/1940 abril 5)
Solicitud del presidente del Club Deportivo Moncada para elevar el muro de cerca de la estación en una longitud de 115,50 m. entre los km 119,171.50 y 119,287 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 5/1941 noviembre 26)
Solicitud de Domingo Ill [ILL] Roselló para cercar un solar de su propiedad entre los km 118,070.50 y 118,077.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 17/1941 noviembre 3)
Solicitud de José Pérez Catalá para reparar una casa de su propiedad entre los km 118,860 y 118,869 de la línea. - Incluye: Plano y croquis. (1941 noviembre 7/1942 marzo 20)
Solicitud de la Cooperativa de Fluido Eléctrico para construir una estación transformadora e instalar cables de energía eléctrica entre los km 104,140 y 104,271 de la línea. (1931 agosto 11/1931 octubre 15)
Autorización a S.A. Grober para cruzar el ferrocarril con una línea telefónica, por debajo del puente sobre los ríos Onyar y Galligans, km 206,707 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 octubre 24/1932 junio 16)
Permuta de terrenos entre MZA y José Ensesa en la estación de Gerona. - Incluye: Planos. (1931 noviembre 12/1931 octubre 2)
Solicitud de Emilio Blanch para construir una casa frente al km 205,984 de la línea. - Incluye: Planos. (1932 mayo 19/1932 junio 21)
Solicitud de la S.A. Sala Beltrán para construir una pared de cierre de un solar de su propiedad frente al km 206,016 de la línea. - Incluye: Planos. (1932 julio 5/1932 agosto 31)
Solicitud de Venancio Turón Figueras para construir una galería en la parte posterior de su casa frente al km 205,981 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 agosto 31/1932 octubre 20)
Solicitud de Joaquín Soler Pacreu para construir un tinglado en su propiedad en el término municipal de Palau-Sacosta, frente al km 204,191 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 marzo 10/1933 abril 26)
Solicitud del Servicio de Movimiento para instalar otra palanca para las señales cuadrada y de disco. - Incluye: Croquis. (1933 abril 11/1933 mayo 25)
Solicitud de José Alecart para instalar un quiosco de bebidas en el recinto de la estación. - Incluye: Plano. (1933 abril 14/1933 noviembre 13)
Solicitud de Francisco Burés Regordosa para variar la línea de conducción eléctrica a 22.000 voltios en el km 204, 356 de la línea. - Incluye: Croquis. (1933 julio 17/1934 marzo 9)
Solicitud de Martirian Montserrat para levantar un piso en su casa, lindante a los km 205,788 a 205,800 de la línea. (1933 agosto 4/1933 octubre 9)
Solicitud de María Majuelo Sáenz de Pablo para cortar árboles en su finca, entre los km 202,800 al 203,100 de la línea. (1933 agosto 4/1933 septiembre 16)
Solicitud de Juan Torrent Sinal para construir una casa en terreno de su propiedad, entre los km 207,682 y 207,688 de la línea. -Incluye: planos. (1933 agosto 30/1933 diciembre 28)
Solicitud de Catalina Gironella Blanch, viuda de Tapiola, para sustituir un techo plano por una cubierta de uralita del almacén situado frente a los km 207,643 y 207,655 de la línea. (1933 diciembre 30/1934 febrero 12)
Solicitud de José Coll y Callicó, gerente de la sociedad Maderas Coll y Viader S.A. para construir un cobertizo en terreno de su propiedad, entre los km 205, 104´55 y 205,114´55 de la línea. - Incluye: Planos (1934 enero 23/1935 febrero 1)
Solicitud de José Coll y Callicó, gerente de la sociedad Maderas Coll y Viader S.A. para construir un cubierto destinado a aserradora entre los km 205,135´75 y 205´174 de la línea. -Incluye: Planos. (1934 febrero 12/1934 abril 26)
Solicitud de Juan Torrent para construir un muro de cierre en su propiedad, entre los km 207,688 y 207,719 de la línea. (1934 febrero 20/1934 abril 20)
Solicitud de Maderas Coll-Viader S.A. para establecer un apartadero industrial en la estación. (1934 febrero 27/1934 agosto 27)
Solicitud de Juan Ferrer Astrabau para efectuar obras de modificación en dos edificios de su propiedad y cubrir con terrado el patio posterior, entre los km 207,233 y 207,242´50 de la línea. - Incluye: Planos. (1934 febrero 24/1934 mayo 8)
Solicitud de Narcisa Teixidor y Moradell para construir una casa de planta baja entre los km 205,989´20 y 205,997´70 de la línea. - Incluye: Planos. (1934 marzo 11/1934 mayo 8)
Solicitud de Gerónimo Suñer Abella para construir una acera y un desagüe junto a la estación del barrio del Puente Mayor. (1934 abril 28/1934 mayo 25)
Solicitud de Catalina Casademont para construir un cubierto para industria. (1934 abril 12/1934 mayo 14)
Solicitud de Francisco Mitjans García, propietario de la Fábrica de Fluido Eléctrico para cruzar una línea eléctrica por el paso inferior del km 209,245 de la línea. - Incluye: Croquis (1934 septiembre 6/1935 enero 9)
Solicitud de Dolores Pagés para construir un edificio de planta baja y un piso entre los km 206,241 y 206,246´75 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 abril 2/1935 julio 8)
Solicitud de La S.A. Energía Eléctrica de Cataluña para construir una estación transformadora subterránea y retirar un cable en la Plaza del Carril, frente al km 205,777´50 de la línea. (1935 septiembre 18/1936 febrero 15)
Solicitud de Venancio Turón Figueras para realizar obras en su casa, entre los km 205,977´25 y 205, 986´25 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 octubre 16/1935 noviembre 22)
Solicitud de Narciso Pujolras para construir una casa entre los km 206,431 y 206,451 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 noviembre 25/1936 enero 8)
Solicitud de Jaime Farró para construir un almacén entre los km 206,206´25 y 206,218´40 de la línea. - Incluye: Planos. (1936 enero 30/1936 marzo 10)
Solicitud de Clemente Valentí para construir dos pabellones para exposición de automóviles y garaje entre los km 205,652´80 y 205,778´50 de la línea. - Incluye: Planos. (1936 febrero 13/1936 mayo 7)
Solicitud de la Comisión Provincial de Requisa de Chatarra y del Teniente Coronel Jefe del Servicio Militar de los Ferrocarriles para instalar un campo de concentración de chatarra en terrenos propiedad de la Compañía. - Incluye: Plano (triplicado) (A3). (1939 mayo 13/1939 octubre 12)*
Solicitud del Ayuntamiento de Palau-Sacosta para cortar unos árboles en el paso a nivel La Sansona, km 202,439´50 de la línea. (1936 mayo 27/1936 julio 4)
Solicitud de Félix Argemir Olives para construir un quiosco de venta de bebidas en la Plaza del Carril. (1939 julio 3/1941 julio 28)
Solicitud del Servicio de Explotación para que se prolongue la vía 9ª de la estación. - Incluye: Plano. (1940 abril 25/1940 diciembre 28)
Solicitud de Ana Bertrand Pascual para instalar un puesto de venta de verduras en la Plaza del Carril. (1940 junio 24/1940 noviembre 13)
Solicitud de la Cooperativa de Fluido Eléctrico S.A. para cruzar la vía con una línea aérea de baja tensión por el paso a nivel del km 204,395 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 9/1940 octubre 28)
Solicitud de Joaquín Soler Pacreu, de Grandes Fábricas de Salchichón y Conservas, para elevar la altura de la pared de cierre de sus fábricas, entre los km 204,184 y 204, 245 de la línea. (1940 noviembre 2/1940 diciembre 14)
Reconstrucción y reparación de los desperfectos provocados por la Guerra. - Incluye: Proyectos; Contratos privados con el contratista Hijo de Miguel Carbonell. (1941 enero 25/1942 marzo 7)
Solicitud de Cementos Fradera S.A. para abrir un portal de comunicación de su almacén con la vía 4ª de la estación, en el km 205,956´35 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 7/1941 agosto 22)
Solicitud de José Vilagrán Matas para construir un almacén y un piso para vivienda en su propiedad, entre los km 205,622 y 205,672 de la línea. - Incluye: Plano (1941 junio 4/1941 agosto 25)
Solicitud de Agustín Adriá, agente de la CAMPSA para instalar un grupo electro-motor-bomba para gasolina y un contador de la fuerza absorbida por el mismo en la estación. (1941 julio 17/1942 enero 19)
Solicitud de Tapón Corona Rapid y Variedades S.A. para elevar la pared de cerca de su fábrica de Palau Sacosta entre los km 204,108 y 204,183´75 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 24/1941 septiembre 17)
Solicitud de Joaquín María Salvatella, abogado en representación de José Gusó y Antonio Bech para efectuar obras de reforma en sus viviendas situadas en la Plaza del Carril entre los km 205,662 y 205,709 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 noviembre 12/1942 enero 31)
Proyecto de vía transversal con placa giratoria para servicio de la fábrica de harinas de los Sres. Viuda de Santiago Ortiz y Hno. (1896 agosto 30/1925 agosto 24)
Proyecto de ferrocarril secundario de Villacañas a Quintanar de la Orden, presentado por Cipriano Tejero. (1906 febrero 16/1929 marzo 12)
Proyecto de ampliación de vías y enclavamientos. (1913 octubre 8/1926 febrero 3)
Autorización para utilizar una placa giratoria y vía transversal en la estación, solicitada por Ricardo López. (1914 febrero 6/1918 noviembre 9)
Autorización para cortar un árbol a 20 m. de la de la vía, so1icitada por Petronila Simón. (1922 noviembre 25/1922 noviembre 28)
Autorización para construir en terrenos lindantes con el km 121, solicitada por Andrés Rodrigo. (1923 enero 11/1923 enero 12)
Solicitud de la Dirección General de Correos y Telégrafos para que se le ceda un local o terreno para estafeta. (1923 marzo 31)
Autorización para instalar un quiosco cantina en la estación, solicitada por Marcelo Felipe. (1923 mayo 24)
Instalación de cabrestantes eléctricos en la estación. (1923 octubre 30/1924 noviembre 27)
Autorización para construir un cobertizo próximo a la estación, solicitada por José Zaragoza. (1924 mayo 7/1924 junio 21)
Ofrecimiento de venta de terrenos a la Compañía por parte de Hijos de Arturo Martín de Nicolás. (1924 junio 13/1924 junio 28)
Solicitud para que se canalice un coz a cambio de terrenos contiguos a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1924 agosto 1/1924 agosto 13)
Cierre de la estación. (1924 noviembre 15)
Solicitud para que sustituyan las tajeas existentes en el km 119,819, por otra de mas luz, presentada por el Ayuntamiento. (1925 julio 20/1925 agosto 5)
Mejoras y reformas en el edificio de viajeros de la estación. (1925 noviembre 30/1926 noviembre 22)
Ofrecimiento de terreno a la Compañía por parte de Alfonso Sagrario. (1926 enero 7/1926 marzo 10)
Autorización para construir almacenes en terrenos lindantes al ferrocarril, solicitada por Francisco Molina. (1926 febrero 10/1926 marzo 6)
Autorización para cortar unos árboles frente a los km 119 y 120, solicitada por Conrado Ballesteros. (1926 diciembre 13)
Autorización para cortar 71 árboles frente al km 120, solicitada por Manuel Almendros y Calixto Marín. (1927 noviembre 6/1928 marzo 23)
Autorización para abrir una puerta de acceso a la estación, solicitada por Joaquín del Campo. (1928 febrero 13/1928 marzo 26)
Autorización a Benito Toboso, presidente de la Sociedad “Aguas de riego de Hernández” para construir una tajea que atraviese la línea en el km 339, 870 de la línea. - Incluye: Planos. (1876 junio 13/1906 mayo 17)
Modificación de la distribución del edificio de viajeros en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1891 septiembre 23/1903 abril 29)
Solicitud de Braulio García Tornero para construir una acequia de riego que atraviese los terrenos de la estación. (1899 abril 5/[1901 agosto 21])
Ampliación de vías y construcción de un muelle descubierto para carga de mineral de hierro en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1900 febrero 19/[1901 enero 2])
Instalación de una oficina - almacén en la cochera de carruajes de la estación. (1901 junio 25/1901 julio 26)
Solicitud del alcalde para ampliar y mejorar el patio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1901 septiembre 3/1902 julio 31)
Proyecto de tramo de hormigón armado para el paso superior del camino de Sierra en el km 343,072 de la línea. - Incluye: Plano (1901 diciembre 3/1904 mayo 21)
Reclamación de la viuda de José Morales Romero de un abono de perjuicios causados en un almacén de su propiedad próximo a la estación. (1902 febrero 24/1903 febrero 16)
Solicitud de Pedro Valenciano Hernández para registrar 36 pertenencias de una mina de azufre situada en el km 380 de la línea. ([1902 marzo 4/1902 marzo 8])
Solicitud de Pedro Velasco Falcón para edificar en terreno de su propiedad próximo a la estación. (1903 junio 3/1903 junio 25)
Ampliación del dormitorio de maquinistas de la estación. - Incluye: Planos. (1903 agosto 1/1904 enero 15)
Autorización a Rafael Rubio López para cortar unos árboles de su propiedad próximos a la estación. (1905 febrero 27/1905 agosto 21)
Solicitud del alcalde de 30 traviesas y 8 carriles para arreglar un camino y construir un puente. Denegada. (1906 julio 27/1906 agosto 8)
Incendio de una jamba interpuesta en un tabique contiguo al fogón de la casa que habita uno de los factores de la estación. (1907 enero 9/1907 enero 11)
Deslinde de terrenos en la estación. (1907 marzo 20/1907 marzo 27)
Autorización a Francisco García Moreno para construir un edificio próximo a la estación. - Incluye: Plano. (1907 julio 27/1907 diciembre 7)
Solicitud del Ingeniero Jefe de Almacenes para que se le informe del coste que ocasionaría la construcción de 3 rampas móviles y desmontables de madera. - Incluye: Croquis. 1908 febrero 20/1908 febrero 24)
Desperfectos causados en el muro del cuarto dormitorio de maquinistas de la estación. (1908 noviembre 16/1908 diciembre 12)
Apertura de otro ventanillo más y colocación de persianas en el despacho del público de la factoría del muelle de la estación. - Incluye: Plano. (1910 marzo 23/[1910 abril 5])
Establecimiento de una vía muerta de seguridad y modificación de vías y andenes en la estación. - Incluye: Planos*. (1910 mayo 31/1913 julio 26)
Construcción de un hueco en la cubierta de la cochera de carruajes de la estación para el paso del tubo de humos de la caldereta de calentar el agua de los caloríferos. (1910 octubre 8/[1910 octubre 14])
Construcción de un retrete en las habitaciones particulares del Jefe de la estación. - Incluye: Plano. (1911 junio 10/[1911 julio 24])
Autorización a Pedro Velasco para cruzar una tubería de conducción de aguas por el km 347,096 de la línea y contrato de obras para la instalación de dicha tubería. - Incluye: Plano. (1911 octubre 18/[1914 mayo 21])
Contrato de arriendo de una casa propiedad de Juan Espinosa García para usarla como dormitorio del personal de trenes. - Incluye: Plano. (1913 junio 4)
Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1913 octubre 26)
Solicitud del guarda de noche José García Soria para instalar luz eléctrica en su casilla. (1914 abril 5)
Solicitud de CAMPSA a la Compañía MZA para la construcción de varios edificios e instalar bocas de toma y conducciones de gasolina y petróleo frente al km 241,796 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 noviembre 24/1932 octubre 25)
Solicitud de la Sociedad Extractos Curtientes y Productos Químicos para la permuta de terrenos en la estación. - Incluye: Plano. (1932 junio 11/1932 julio 27)
Solicitud para la estación de Celdrá sobre una prolongación en 65 metros de una de las dos vías muertas de dicha estación. - Incluye: Plano. (1932 junio 13 /1932 agosto 8)
Solicitud de Inocencio Mediña Ribas para plantar árboles en terrenos de su propiedad entre los km213,14 al 213,457 de la línea. (1932 julio 2/1933 marzo 13)
Solicitud de la Sociedad Energía Eléctrica de Cataluña para introducir una variante en el cruce que con una línea de baja tensión tiene establecido en el km214,800 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 enero 17/1933 octubre 4)
Solicitud de la Sociedad Extractos Curtientes y Productos Químicos para la construcción de una pared de cerca frente al km214,718 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 julio - /1933 noviembre 22)
Solicitud de Pablo Fornells Zurró para la construcción de una pared de cerca en una finca de su propiedad entre los km 211, 984 al 212,037 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 20/1933 diciembre 22)
Solicitud de Narcisa Plá Bohigas para la construcción de una casa y pared de cerca entre los km 214,474 al 214,490 de la línea. (1934 marzo 26/1934 mayo 16)
Solicitud de la Sociedad Extractos Curtientes y Productos Químicos para la construcción de una cloaca y una acera en el camino llamado de Juyá. - Incluye: Planos. (1934 abril 17/1935 de junio 3)
Solicitud de Andrés Casas Casamitjana para la instalación de un transporte de energía eléctrica de 5.000 voltios entre el km 213,402 al 213,700 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 agosto 16/1935 diciembre 13)
Solicitud de la Sociedad Extractos Curtientes y Productos Químicos para encauzar y cubrir el torrente de Palahinas en el km 214,260 de la línea. (1935 noviembre 26/1936 febrero 13)
Solicitud de Julia Ilzarbe, viuda de Quintana para efectuar una corta de árboles y nueva plantación en una finca de su propiedad frente a los km 212,695 y 212,763 y la construcción de un cobertizo en los km 212,580 y 212,583 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 marzo 23/1936 junio 16)
Solicitud de José Torrent Garriga para arrendar una parcela de terreno en los km 209,850 y 209,920 de la línea .- Incluye: Plano. (1939 julio 31/1940 mayo 29)
Solicitud de Reinerio Pagans Llauro para cercar terrenos de su propiedad lindante con la línea en los Km214,69 y 214,714 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 septiembre 26/1939 noviembre 18)
Solicitud de la Sociedad Energía Eléctrica de Cataluña para la construcción de una línea eléctrica aérea de alta tensión en el km 210,717 de la línea. (1939 diciembre 19/1940 enero 29)
Solicitud de Narciso Cots Sala para la construcción de una tapia en una finca de su propiedad en los km 214,761 y 214,794 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 mayo 13/1940 julio 8)
Solicitud del Coronel Primer Jefe de la Comandancia de Obras y Fortificaciones de la Cuarta Región para la instalación de una línea aérea de alta tensión para el suministro de energía eléctrica al Castillo de San Julián de Remis en los km 211,400 y 211,608 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 julio 1/1940 septiembre 17)
Solicitud de Luis Roura Micaló para la construcción de una casa en terreno de su propiedad en los km 213, 751 y 213, 758 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 septiembre - /1940 diciembre 7)
Solicitud de Narciso Cots Sala para la construcción de una pared de cerca e instalar una valla de alambre en terreno de su propiedad entre los km 214, 825 y 214,829 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 enero 7/1941 marzo 31)
Solicitud de Ramón Mercader Bás para la instalación de una reja a la entrada de su finca entre los km 214,817 y 214,832 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 17/1941 octubre 31)
Autorización a Francisco Duaso y Clará para construir en el puente Can Pol una pasarela frente al km 188,527 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1933 noviembre 9 / 1934 febrero 2)
Autorización a Juan Barceló para cortar unos árboles entre los km 187,531 y 188,420 de la línea. (1934 mayo 22 / 1934 julio 14)
Autorización a Manuel Mir para cortar unos árboles entre los km 185,072 y 185,288 de la línea. (1935 enero 14 / 1935 febrero 6)
Autorización al Ayuntamiento para colocar una pasarela de tablones en el puente sobre la Riera de Santa María en el km 188,550 de la línea. - Incluye: Plano (2). ( 1936 enero 29 / 1936 abril 21)
Autorización a Manuel Mir para cortar unos árboles entre los km 185,000 y 185,072 de la línea. (1939 julio 22 / 1939 septiembre 5)
Autorización a Dolores Rovira Roca y José Compta Sagrera para cortar unos árboles frente a los km 190,350 y 190,500 y 191,122 y 191,300 de la línea. (1939 mayo 27/ 1939 julio 31)
Autorización a José Delemus Fulla para plantar árboles en su finca en el km 187,000 de la línea. (1940 febrero 23 / 1940 abril 19)
Devolución de un dinero cobrado indebidamente por el Ayuntamiento. (1940 octubre 7 / 1941 enero 13)
Autorización a Obras Públicas de la Provincia de Gerona para realizar el proyecto de variante del paso sobre el ferrocarril en el km 188,987.60 de la línea. (1941 diciembre 6 / 1942 febrero 17)
Autorización a Manuel Mir Pugnau para cortar unos árboles entre los km 188,925 y 189,475 de la línea. (1942 febrero 7 / 1942 abril 24)
