Reclamación a la Compañía por falta de pago de un terreno de Antonio Calero Lotario, situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1865 diciembre 13/1865 diciembre 15)*
Conato de incendio de mieses el 5 de julio de 1867 en el paso a nivel del km 349 de línea, que se encuentra situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1867 julio 15/1867 septiembre 30)
Reclamación a la Compañía por pasar las aguas que vierten a las vías de la estación por la propiedad de Antonio Medina Gallego y Santiago Giménez Casado, km 349 de la línea. - Incluye: Plano de situación (41 x 124 cm). (1871 diciembre 19/1871 diciembre 27)
Reclamación por perjuicios causados en una finca por la detención de aguas en el tomatierras inmediato a la casilla nº 87 del km 352, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, realizada por Blas Calero Cobo. (1872 mayo 17/1872 mayo 20)
El Ayuntamiento pide que se dé salida a las aguas estancadas en la cuneta de la Barquera, km 349 de la línea, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1877 agosto 10/1878 marzo 31)
Solicitud de una casa en la estación para el Asentador Sr. Arenas. (1880 mayo 22/1880 agosto 14)
Reclamación por daños causados por las aguas en terrenos de Blas Calero Cobo, junto al km 352,140 de la línea y dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. - Incluye: Plano. (1881 junio 5/1881 julio 11)
Arreglo del camino lateral entre la estación y el paso a nivel del km 349,977. (1881 septiembre 14/1881 septiembre 16)
Construcción de un retrete en la estación. (1884 abril 27/1884 abril 28)
Colocación de unas puertas de seguridad a la entrada del muelle de la estación, y 8 m. de empalizada a cada lado. (1884 octubre 6)
Interdicto presentado en el juzgado contra la Compañía por ocupación de terreno de Antonio Peinado, que se encuentra situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1885 octubre 24/1886 mayo 14)
Reclamación por daños causados por las aguas en varias fincas entre los km 350 al 353, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina realizada por Manuel Peinado y Blas Calero. - Incluye: Plano. (1886 mayo 19/1888 septiembre 29)
Reclamación del cura párroco de Villanueva por los daños causados en la iglesia por el desagüe de las cunetas. (1888 febrero 24/1888 marzo 5)
Reclamación del Ayuntamiento y del Gobernador de Jaén por perjuicios que causan las aguas y petición para que se ejecuten las obras necesarias. - Incluye: Croquis. (26 x 91 cm). (1888 junio 25/1893 abril 8)
Proyecto de cierre por medio de muro en la estación. - Incluye: Planos. (1891 septiembre 21/1892 marzo 16)
Proyecto de cubrir y cerrar 15 m. del muelle de la estación. - Incluye: Planos. (1893 octubre 17/1893 octubre 25)
Reparación del edificio de viajeros de la estación. (1894 abril 29/1894 mayo 1)
Reparación de la casa del asentador del Tercer Distrito. (1895 enero 31/1895 febrero 9)
Reclamación de indemnización por perjuicios causados en una finca del km 348, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, realizada por Patrocinio Úbeda Herrera. - Incluye: Planos (31 x 71 cm.; original y ferroprusiato). (1897 febrero 4/1897 mayo 4)
Solicitud para que se faciliten 300 plantas de acacias para reponer el arbolado de la localidad de Villanueva de la Reina, realizada por el Ayuntamiento. (1902 septiembre 13/1902 octubre 3)
Autorización para instalar el alumbrado eléctrico en la vivienda del Factor de la estación. (1903 abril 8/1903 abril 11)
Contrato de 9 de marzo de 1903 con la Sociedad Anónima “Electra del Guadalquivir” para el alumbrado de la estación. (1903 marzo 9/1903 marzo 13)
Proyecto de muelle cubierto y cerrado en la estación. - Incluye: Plano. (1903 abril 10/1907 septiembre 19)
Proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto en la estación. - Incluye: Planos. (1907 diciembre 22/1910 noviembre 9)
Solicitud para que se instale la luz eléctrica en la vivienda que ocupa el Asentador del Tercer Distrito en la estación. (1909 diciembre 21/1910 mayo 10)
Solicitud para que se depositen vagones de piedra machacada para arreglo del camino del pueblo a la estación, realizada por el Ayuntamiento. (1909 diciembre 22/1910 enero 5)
Proyecto de establecimiento de una tercera vía y proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. - Incluye: Planos. (1910 febrero 4/1912 julio 4)
Autorización para construir una cerca y cobertizo en las inmediaciones de la estación, frente a los km 349,878 y 350,062 de la línea, solicitada por José del Prado Palacio. - Incluye: Planos. (1918 mayo 10/1918 julio 17)
Autorización para construir un pozo en una finca junto al km 349,336, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, solicitada por Pedro Polo Ramírez. (1920 junio 23/1920 septiembre 18)
Proyecto de Apartadero entre las estaciones de Andújar y Villanueva de la Reina, en el km 356,600, y dentro del término municipal de Andújar. - Incluye: Planos, Perfil longitudinal y Perfiles transversales. (1921 septiembre 3/1923 enero 13)
Autorización para construir una tapia de cierre en una finca junto al km 350, en las inmediaciones de la estaciones, solicitada por Juan José Medina Gutiérrez. (1922 junio 13/1922 octubre 24)
Modificación del vestíbulo de la estación para construcción del despacho del telégrafo y oficina y almacén de Gran Velocidad. (1922 octubre 28/1923 enero 10)
Proyecto de cruce eléctrico de alta tensión que solicita ejecutar José del Prado Palacio, en el km 349,219, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1925 abril 8/1934 abril 25)
Solicitud del Ayuntamiento para que se repare la cuneta y tajea del km 350,281, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1926 noviembre 18/1926 diciembre 27)
Obras de reparación en la estación. (1929 marzo 20/1931 julio 21)
Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie la cuneta del km 349, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1932 junio 3/1932 junio 23)
Solicitud del Jefe de Estación para que se amplíe su vivienda. (1932 julio 22/1932 julio 27)
Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie la cuneta que existe entre la caseta del paso a nivel enclavado en el Egido de Santa Ana y la estación. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 26/1933 octubre 11)
Reparación general del edificio de viajeros e instalación de alumbrado eléctrico. (1934 marzo 8/1934 junio 23)
Autorización para cercar fincas frente al km 354, , dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, solicitada por Antonio Ramírez y Miguel Mariscal. - Incluye: Planos. (1935 octubre 11/1936 febrero 7)
Variación del tiro del disco nº 1 de la estación. (1936 junio 20/1939 junio 14)
Arrendamiento de terrenos y perales en el km 223 de la línea, solicitado por Antonio Enal Mateo. (1888 enero 16/1899 enero 27)
Construcción de un retrete en la estación. (1889 mayo 7/1899 agosto 12)
Proyecto de modificación general de la estación. (1902 agosto 1/1921 marzo 18)
Arreglo y limpieza de los retretes de la estación. (1908 octubre 13)
Construcción de retretes, lampistería y cubrimiento de pozo en la estación. (1911 febrero 11/1935 septiembre 21)
Tala de un nogal en el muelle descubierto en la estación, solicitada por Miguel Izquierdo. (1918 mayo 29/1918 junio 9)
Limpieza de cunetones en el km 222,964 de la línea. (1918 agosto 31/1923 abril 12)
Reclamación de daños por desbordamiento del cauce del río Jalón en el km 225 de la línea, realizada por José Heredia. (1919 mayo 27/1920 mayo 17)
Limpieza de las calles Bajera y del Postillo en la parte que afecta a la Compañía en el km 224 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1919 agosto 9/1919 agosto 21)
Reclamación de daños por desviación del arroyo de Valdelloso, realizada por Vicente García Serrano. (1921 junio 19/1922 abril 28)
Denuncia contra Hipólito Bueno por ocupación indebida de terreno de la Compañía en el km 222,945 de la línea. (1923 mayo 23/1923 junio 2)
Arreglo del camino existente frente al km 222,800 de la línea y calle bajera del túnel nº 21, solicitado por el Ayuntamiento. (1923 noviembre 28/1924 enero 22)
Solicitud de compra de terreno de la Compañía comprendido entre los km 222,760 y 223,120 de la línea, realizada por Ramón Guajardo. (1924 octubre 9/1925 agosto 7)
Solicitud de compra de terrenos de la Compañía frente al km 223 de la línea, realizada por Pascual Hernández Nebra. (1928 febrero 1/1928 febrero 13)
Autorización para la realización de obras en edificio próximo al km 293,890 de la línea, solicitada por José Gracia Sisón. (1920 junio 18/1928 julio 20)
Autorización para hacer desaguar las aguas procedentes del lavadero público en el río Jalón, pasando por terrenos de la Compañía, solicitada por el Ayuntamiento. (1930 enero 2/1930 febrero 10)
Reclamación de daños por avenida del río Valdillar en el km 222, realizada por Felipe García Serrano. (1930 julio 29/1930 noviembre 3)
Arreglo de la calle Bajera y camino de entrada al muelle de la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1930 noviembre 4/1931 agosto 1)
Autorización para plantar árboles frutales en finca enclavada en la zona de servidumbre de ferrocarril, solicitada por Manuel Mateo Lozano. (1931 enero 22/1931 marzo 11)
Solicitud de compra de terreno de la Compañía, frente al km 222,870 de la línea, realizada por Aurelio Bailón. (1936 febrero 11/1936 febrero 21)
Denuncia a Mariano Medina por haber sembrado en terreno de la Compañía próximo a la estación. (1862 abril 21/1930 octubre 10)
Construcción de caz de toma de agua para el molino de Lodares, frente al km 169,139. (1873 mayo 31/1922 agosto 22)
Proyecto de vía apartadero en la estación, para servicio de la Unión Resinera Española S.A. (1896 enero 4/1935 marzo 2)
Cruce de línea eléctrica por el km 164,636, solicitado por Enrique Mingo Romero. (1904 enero 2/1908 enero 28)
Reparación del camino de acceso a los muelles de la estación desde la carretera de Almazán. (1917 marzo 15/1917 mayo 21)
Construcción de cerca en el km 167, solicitada por Atanasio Molinero. (1919 enero 4/1919 marzo 21)
Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1920 mayo 15/1921 julio 7)
Construcción de cerca en la finca sita en el km 167,200, solicitada por Venancio Aguarón Bartolomé. (1920 septiembre 17/1920 octubre 18)
Autorización a Joaquín Cortés para plantar árboles en la finca lindante con los km 166,041 al 166,066. (1921 marzo 15/1921 abril 29)
Cierre de tapial de Carbonilla en la estación. (1923 febrero 26/1923 junio 21)
Reconstrucción del puente sobre el río Jalón. (1923 julio 7/1923 agosto 13)
Instalación de báscula-puente en terrenos lindantes a la estación, propiedad de Pedro Caballo, solicitada por Dionisio Peregrina en representación de la Sociedad General Azucarera de España. (1924 noviembre 28/1925 enero 3)
Instalación de báscula-puente para pesar vagones en la estación, solicitada por la Unión Resinera Española. (1925 enero 10/1925 noviembre 20)
Ampliación del edificio de la Unión Resinera Española, lindante con el km 166, solicitada por Teófilo Galán. (1925 mayo 25/1925 abril 18)
Limpieza del río Ambrona o Masegar frente al km 161. (1925 agosto 31/1925 septiembre 24)
Modificación del edificio de viajeros de la estación para habilitar sala de espera y almacén de Gran Velocidad. (1926 agosto 2/1927 noviembre 5)
Construcción de cerca en la finca del km 165,838, propiedad de Pedro Caballo Cabrera. (1927 enero 25/1927 abril 23)
Construcción de pretil que separe la línea férrea de la carretera de Madrid a Francia en el km 168. (1929 abril 24/1929 mayo 7)
Colocación de postes en los km 170, 171 y 172 por el “Circuito Nacional de Firmes Especiales”, dentro de los terrenos de la Compañía. (1929 agosto 8/1929 septiembre 14)
Reclamación de José Vázquez a la Compañía por incidentes ocurridos en el paso a nivel de la casilla 94. (1929 septiembre 30/1929 octubre 17)
Obras de ampliación en casa sita frente al km 166,089, propiedad de Gregorio Palacios Martínez. (1930 enero 9/1930 marzo 20)
Reparación del puente sobre el río Jalón, frente al km 167,010, que sirve de camino vecinal de Medinaceli a Velilla de Medina. (1930 mayo 28/1931 marzo 17)
Edificio para horno de pan frente al km 166,200, solicitado por Venancio Aguazón Bartolomé. (1930 junio 30/1930 julio 23)
Reparaciones en casa sita en el km 167, solicitada por Venancio Aguazón Bartolomé. (1931 septiembre 18/1931 octubre 17)
Construcción de cerca y chozo frente al km 166,900, solicitada por Felipe Alcázar. (1931 noviembre 9/1931 diciembre 24)
Autorización a Mariano Medina González para plantar árboles en la finca “La Dehesa”, frente al km 165,700. (1931 noviembre 28/1932 febrero 25)
Construcción de paso a finca particular en el sitio de “La Junquera”, frente al km 165,700, solicitada por Silvestre Domínguez. (1932 febrero 10/1932 julio 29)
Limpieza de cunetones en la estación, solicitada por varios vecinos. (1932 abril 27/1932 mayo 7)
Reparaciones en casa particular, frente al km 164,625, solicitada por Remigio Palacio Ramos. (1932 junio 28/1932 agosto 4)
Apertura de acequias en los km 162 y 163, solicitada por el administrador de la Marquesa de Lapilla y varios vecinos más. (1932 noviembre 8/1933 abril 26)
Limpieza de los cunetones existentes entre los km 167 y 168, solicitada por Alejandro Martínez. (1932 noviembre 21/1932 diciembre 15)
Construcción de cunetón entre los km 168,600 y 168,700, solicitada por Nemesio Carenas. (1933 enero 10/1933 febrero 21)
Cruce de línea eléctrica por el interior de la obra de fábrica del km 165,676, solicitado por Silvestre Mínguez Vadoney. (1933 febrero 10/1933 febrero 23)
Cruce con línea eléctrica de alta tensión en el km 165,672, solicitado por Silvestre Mínguez Vadoney. (1933 marzo 25/1934 noviembre 14)
Cerramiento de finca lindante con el edificio de viajeros de la estación, solicitado por Pedro Caballo Cabrera. (1933 mayo 5/1933 julio 5)
Obras en edificio situado frente al km 167, solicitadas por Venancio Aguarón Bartolomé. (1934 febrero 26/1934 marzo 2)
Obras en edificio situado frente al km 166, solicitadas por Venancio Aguarón Bartolomé. (1934 marzo 29/1934 junio 21)
Cruce en el paso a nivel del km 165,578, con el camino vecinal en construcción que va desde Azcamellas a la carretera de Madrid a Francia. (1934 noviembre 30/1934 diciembre 6)
Deposición de arenas en zona de 19m de anchura frente al km 170,016, solicitada por Pavimentos Asfálticos S.A. (1935 agosto 11/1935 noviembre 20)
Proyecto de apartadero en el km 175,330 entre las estaciones de Salinas de Medinaceli y Arcos. (1902 junio 6/1907 julio 26)
Traslado de un cruce de conducción eléctrico establecido desde el km 172,700 al km 172,900, debajo del puente de 14,5m de luz. (1905 diciembre 4/1912 mayo 23)
Expropiación de terrenos a los herederos de Justo Ramírez de Miguel, para la construcción del apartadero de Jubera, km 175,830 de la línea. (1906 marzo 19/1906 octubre 14)
Proyecto sobre la concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en el apartadero de Jubera, km 175,830 de la línea. (1906 noviembre 17/1916 enero 7)
Construcción de una fuente, un lavadero y un abrevadero en las inmediaciones del pueblo, realizada por la Compañía y solicitada por el Ayuntamiento. (1930 enero 7/1931 febrero 14)
Solicitud del Ayuntamiento para plantar árboles en terrenos lindantes con el ferrocarril, frente a los km 175,975 al 176,035 de la línea. (1931 febrero 6/1931 marzo 12)
Cruce del ferrocarril con una línea subterránea de electricidad por el km 178,675 de la línea, solicitado por Higinio Gorriz León. (1933 julio 10/1933 agosto 9)
Cruce de la línea por el km 178,187 con una tubería para abastecimiento de agua del pueblo de Somaen. (1934 febrero 12/1935 agosto 7)
Venta de una parcela de la Compañía sita en el km 177,700 de la línea, solicitada por Claudio Lázaro. (1934 octubre 25/1934 noviembre 7)
Solicitud de Domingo Alberich y Soler, vecino de Tarragona, para construir dos tajeas en los km 217 y 373 de la línea. ([1871 junio 10] / 1872 abril 30)
Solicitud de Rafael Chover y Pascual, vecino de Manuel, para construir una tajea en el km 441 de la línea. (1872 enero 18 / 1872 junio 8)
Solicitud de Enrique Prades y Antonia Cabrera, vecinos de Perelló partido de Ampolla, para construir una casa cerca de la estación de Perelló. ([1872 febrero 16] / 1872 marzo 6)
Solicitud de Juan Bellido y Socarrades, vecino de Oropesa, para construir una casilla de campo en el km 90,424 de la línea. (1872 mayo 18 / 1872 mayo 23)
Solicitud de José Cabrera y Margalet y Juan Ferrer, vecinos de Perelló partido de la Ampolla, para construir dos casas cerca de la estación de Perelló. ([1872 julio 2] / 1872 octubre 24)
Solicitud de Francisco García Hornos, vecino de Pueblo Nuevo del Mar, para colocar un tinglado en terreno de la sociedad. ([1872 agosto 10])
Solicitud de Manuel Ferrando y Alman, en representación de José María Carrasco y Gimeno, vecino de Burafa, para construir una casa a espaldas del huerto del convento de religiosas de Nuestra Señora de los Ángeles. ([1872 septiembre 20])
Solicitud de Enrique Marqués y Gadea, vecino de Manuel, para arrancar una viña, nivelar el terreno y plantar frutales en terreno contiguo al ferrocarril. (1872 noviembre 18 / 1872 diciembre 2)
Solicitud de Ramón Agustí, vecino de Manuel, para construir un edificio frente a la estación de Manuel. ( 1873 enero 14 / 1873 enero 21)
Solicitud de Cayetano Llorens y Orehells, como apoderado de Francisco Polo y Borras, vecino de Madrid, para hacer una plantación de algarrobos en un campo en el término de Sagunto. ([1873 febrero 2])
Solicitud de José García y Francisco, José Serra y Agramun y Antonio Gimeno y Olcina, vecinos de Almazora, para construir un canal por debajo del puente del ferrocarril que conduzca las aguas sobrantes del molino en construcción que tienen en el término de Villarreal. ([1873 abril 4 ] 7 1873 abril 19
Solicitud de Juan Dolr y Sigües, vecino de Alboraya, para construir una pequeña alquería en terreno de su propiedad situado en el término de Alboraya partido de Vera distante 16 m. de la línea. (1873 mayo 27 / 1873 junio 7)
Solicitud de Salvador Simó y Yusa, vecino de Alginet, para construir una tajea en el km 462 de la línea. ([1873 junio 13] / 1873 julio 7)
Solicitud de Salvador Carreres y Sarria, vecino de Carcagente, para arrancar los árboles en un campo de su propiedad y construir un sifón que tome las aguas de la acequia del Plá de Puebla Larga y le permita el riego de su finca. (1874 marzo 4 / 1874 agosto 17)
Solicitud del Sindicato de Aguas de Villarreal para vaciar el cauce de la acequia de aquella villa. (1874 marzo 12 / 1874 marzo 16)
Autorización a Ignacio Ribera vecino de Manuel para cubrir un lunado de la casa colindante con la vía férrea y la calle de Faldetas. (1874 mayo 22 / 1874 julio 2)
Solicitud de Rafael Chover vecino de Manuel para construir un muro en el huerto de naranjos que posee lindante con el ferrocarril y el camino de Beniganim. (1874 mayo 27)
Solicitud de Joaquín Ferrer y Fuentes, vecino de Valencia, para colocar una noria en un pozo existente en terreno de su propiedad en el término de Algemesí junto al ferrocarril. ([1874 junio 26] / 1874 julio 17)
Solicitud de Mariano Ramiro y Royo, vecino de Valencia, para construir una casa en el término de Alcira en un terreno lindante con el ferrocarril y al camino del puente de San Gregorio. ([1874 julio 27] / 1874 agosto 13)
Autorización a Alfredo Fillol Caballero para construir un murete frente al km 71,387 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 agosto 16 / 1958 septiembre 19)
Solicitud de Alfredo Fillol Caballero para realizar obras en una pared frente al km 71,388 de la línea. (1958 agosto 11 / 1958 noviembre 25)
Autorización a Frutos Españoles S.A. para construir una cerca de obra frente al km 72,914 de la línea.- Incluye: Plano. (1949 mayo 5 / 1949 julio 26)
Autorización a Vicente Pla Pla de la Cooperativa Agrícola de San José de Carcagente para construir una pared de cierre entre los km 73,145 y 73,276 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 noviembre 22 / 1961 febrero 11)
Solicitud de Frutos Españoles S.A. para construir una carbonera hidráulica y relleno de tierras frente al km 73,184 de la línea.- Incluye: Plano. (1948 junio 23 / 1948 octubre 18)
Autorización a Frutos Españoles S.A. para construir dos naves frente al km 73,184 de la línea.- Incluye: Plano. (1950 abril 26 / 1950 agosto 2)
Autorización a Frutos Españoles para construir silos al km 73,184 de la línea.- Incluye: Plano. (1950 septiembre 25 / 1950 noviembre 25)
Autorización a la Caja Rural de la Cooperativa Agrícola de San José para realizar obras frente al km 73,238 de la línea.- Incluye: Plano. (1957 diciembre 9 / 1958 febrero 25)
Autorización a Casto Pastor para elevar una pared de cierre frente al km 73,421 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 octubre 31 / 1951 abril 21)
Autorización a Constantino Martínez Armengol para construir locales frente al km 73,500 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 marzo 18 / 1961 junio 22)
Autorización a Ladislao Llacer Benavente para construir un almacén frente al km 73,592 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 junio 20 / 1956 agosto 13)
Autorización a Ladislao Llacer Benavente para realizar obras frente al km 73,608 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 julio 29 / 1953 septiembre 16)
Autorización a Pedro Monsonis Tejedo para repara un muro frente al km 73, 661.80 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 septiembre 29 / 1960 diciembre 21)
Autorización a Paulino Giner Hernández para reconstruir un almacén frente al km 73,670 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 7 / 1941 octubre 24)
Solicitud de Paulino Giner Hernández para construir un cobertizo frente al km 73,700 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 agosto 21 / 1948 octubre 18)
Autorización a Paulino Giner Hernández para reparar una cubierta de un edificio frente al km 73,720 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 junio 20 / 1950 septiembre 12)
Autorización a Manuel Tudela López para construir un cierre frente al km 73,750 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 mayo 17 / 1960 agosto 23)
Autorización a Juan González Fayos para cubrir un solar frente al km 73,839 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 febrero 4 / 1954 mayo 20)
Autorización a Francisco Clarín Casanova para reconstruir acequias entre los km 75,616.30 y 75,975 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 junio - / 1958 octubre 2)
Autorización a Adela Clari Gomis para realizar obras de fábrica y plantar árboles entre los km 75,817.50 y 75,932.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 noviembre 14 / 1962 marzo 23)
Autorización a Enrique Boquera Peris para sustituir un margen de acequia en el km 76,873 de la línea. - Incluye: Plano. (1955 enero 4 / 1955 febrero 18)
Autorización a Manuel Sánchez Corbi para cercar una finca en el km 76,983 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 mayo 7 / 1954 julio 29)
Autorización a Ramón Flor para realizar obras frente al km 77,005 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 octubre 17 / 1948 febrero 21)
Autorización a Ramón Flor Ortells para construir un cierre frente el km 77,010 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 octubre 11 / 1948 noviembre 22)
Autorización a los hijos de Bautista Sanz para elevar un muro y construir un cobertizo en el km 77,011 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 mayo 11 / 1954 octubre 19)
Autorización a Distribuidora Levantina S.A. para construir una nave frente al km 77,020 de la línea. - Incluye: Plano. (1959 enero 12 / 1959 marzo 31)
Autorización a Ramón Flor Ortells para construir un almacén en el km 77,021 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 julio 27 / 1953 noviembre 12)
Autorización a la viuda de José Carreres Barberar y a Pérez Claren para la explotación de una tubería y una arqueta en el km 77,061 de la línea. (1963 enero 22)
Solicitud de Remedios Selfa Montañez para prolongar un muro frente al km 77,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1944 febrero 4 / 1951 abril 5)
Solicitud de Agustín Calatayud Copoví para construir un edificio frente al km 74,800 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 junio 27 / 1954 marzo 24)
Autorización a Alejandro Navarro Cerveró-Plaza para revestir de obra de fábrica una acequia en el km 80,675 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 octubre 23 / 1954 noviembre 10)
Autorización a José Canet Bayo para reconstruir un cobertizo en el km 80,960 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 octubre 22 / 1952 diciembre 26)
Autorización a Nicanor Gimeno Valles para construir un silo en el km 80,966 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 junio 14 / 1951 septiembre 10)
Autorización a Francisco Rubio Ferris para construir una cubierta en el km 80,978 de la línea. - Incluye: Plano. (1942 agosto 27 / 1943 noviembre 25)
Autorización a Vicente Rubio para construir un muro en el km 81 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 enero 11 / 1941 marzo 13)
Autorización a Vicenta Huguet Lago para reconstruir un almacén en el km 81 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 julio 26 / 1940 septiembre 26)
Autorización a Vicenta Huguet para construir un almacén en el km 81,004 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 11 / 1941 septiembre 18)
Autorización a Nicanor Jimeno Valles para construir un molino frente al km 81,010 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 diciembre 3 / 1949 febrero 4)
Autorización a Salvador Castell Frasquet alcalde del ayuntamiento de Algemesí para construir viviendas en el km 81,013.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 agosto 12 / 1952 septiembre 15)
Autorización a Ricardo Rubio Ferris para construir un edificio frente al km 81,024 de la línea. - Incluye: Plano. (1959 enero 14 / 1960 septiembre 22)
Autorización a Francisco Vaquer Ureña para construir un edificio frente al km 81,087 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 diciembre 14 / 1952 abril 5)
Autorización a Antonio Cuixeres María para construir un almacén frente al km 81,105.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 junio 27 / 1952 septiembre 23)
Autorización a José María Espinosa de los Monteros y Bermejillo director de Volta S.A. para construir una caseta frente al km 81,120 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 marzo 11 / 1953 enero 12)
Autorización a Juan Costa Bardisa para construir una estación de servicios y taller de de reparación entre los km 81,162 y 81,222 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 junio 18 / 1960 diciembre 2)
Autorización a Juan Esteve Talora para construir una pared y plantar árboles en el km 81,215 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 enero 29 / 1962 abril 28)
Autorización a Julián Pérez Reina y José Esteve Blasco para construir un edificio en el km 81,178 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 enero 21 / 1961 marzo 23)
Autorización a José Cuñat Vercher para construir un almacén frente al km 81,200 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 diciembre 4 / 1949 febrero 28)
Autorización a Daniel Talens Martí para construir un almacén con vivienda frente al km 81,300 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 octubre 17 / 1948 abril 27)
Autorización a Desiderio Ferris Masía para realizar obras entre los km 81,331.80 y 81,342.80 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 marzo 25 / 1953 mayo 30)
Autorización a Francisco Simo Cirbes para reconstruir una finca en el km 81,508.12 de la línea. - Incluye: Plano. (1959 agosto 5 / 1959 septiembre 29)
Autorización a Roberto García Carrilero para realizar obras frente al km 81,580 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 diciembre 7 / 1961 enero 14)
Autorización a Ricardo Boscá Canet para reconstruir un almacén frente al km 81,621.85 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 14 / 1940 diciembre 20)
Autorización a Empresas Jahiel para reformar un almacén frente al km 81,662. - Incluye: Plano. (1953 julio 3 / 1954 enero 14)
Autorización a VicenteTortajada Belenguer para reconstruir una acequia desde el km 81,908 al 81,941.70 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 enero 2 / 1958 marzo 3)
Autorización a Ramón Givert Morán para realizar obra de fábrica en el km 81,915 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 enero 13 / 1951 abril 24)
