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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de La Puebla de Híjar a Tortosa]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0993-000
  • Unidad documental compuesta
  • 06/04/1985
  • Parte deColecciones privadas

1 álbum (73 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea [locomotora de vapor FESA, locomotora 250-028-8, vagones cisterna, retretes, aguadas], estación de Horta de San Juan, Arnés Lledó, Bot, Huerta de Samper, Valdealgorfa, Prat de..., Pinel de Bray, Cherta, Aldover, ...

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Puente del Barranco de Arraguas en la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista del Puente del Barranco de Arraguas o Araguás, con 40 metros de luz y 42 metros de altura, vigas tipo Pratt, y situado en el km 20,154 de la línea de Jaca a Canfranc, dentro del término municipal de Villanúa, con una locomotora de vapor con tender y un vagón de mercancías cerrado de Tipo J atravesándole.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Puente de 40 m sobre el Aragón en Castiello, en la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista del puente metálico de 40 metros sobre el Aragón, que está siendo atravesado por un tren compuesto de vagones de mercancías y remolcado por una locomotora de vapor. El puente está sustentado por dos pilares de hormigón sobre el río.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Locomotora de vapor del Ferrocarril de Utrillas a Zaragoza, explotado por la compañía Minas y Ferrocarril de Utrillas S.A., línea que pasó a Explotación de Ferrocarriles por el Estado (EFE) en octubre de 1963

Perspectiva general de la locomotora detenida en una estación sin identificar, y en la que puede observarse también a personal ferroviario en el andén y en el interior de la máquina, tolvas, vagones cisterna, etc.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Anteproyecto general del plan de electrificación proyectado por RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-Ra-0007-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1946-04-01 - 1946-04-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documento nº 1: Memoria.- Incluye: Mapa de las electrificaciones existentes y proyectadas en España; Gráficos; Cuadros de mediciones, etc. (1946 abril 1/1946 abril 30)
  2. Documento nº 2: Anejos a la memoria.- Contiene: Anejo I. Disposiciones legislativas; Anejo II. Estudio de los trazados de las distintas líneas; Anejo III. Desarrollo probable del tráfico; Anejo IV. Determinación de los factores de carga: Análisis estadístico; Anejo V: Zona I - Galicia - Asturias; Anejo VI: Zona II - Norte; Anejo VII: Zona III - Cataluña; Anejo VIII: Zona IV - Levante; Anejo IX: Zona V - Centro; Anejo X: Zona VI - Sur; Anejo XI: Locomotoras de vapor liberadas. (1946 abril 1/1946 abril 30)
  3. Documento nº 3: Gráficos.- Contiene: Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº1: Plano general*; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 2: Gráfico de trenes actual y futuro; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 3: Cálculo de la energía: Línea 1, León - Ponferrada y León - Busdongo; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 4: Cálculo de la energía: Línea 3, Ujo -Gijón y sus ramales; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 5: Cálculo de la energía: Línea 19, Ponferrada - Monforte y Toral de los Vados - Villafranca del Bierzo; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 6: Cálculo de la energía: Línea 20, Monforte - Vigo y Guillarey - Tuy; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 7: Cálculo de la energía: Línea 25, Monforte - La Coruña y Betanzos - Ferrol; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 8: Cálculo de la energía: Línea 26, Redondela - La Coruña; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 9: Gráfico del servicio de locomotoras; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 10: Gráfico del servicio de trenes unidad; Zona II - Norte, Hoja nº 11: Plano general; Zona II - Norte, Hoja nº 12: Gráfico de trenes actual y futuro; Zona II - Norte, Hoja nº 13: Cálculo de la energía: Línea 10, Miranda - Bilbao y Miranda - Alsasua; Zona II - Norte, Hoja nº 14: Cálculo de la energía: Línea 11, Quintanilla - Santander; Zona II - Norte, Hoja nº 15: Cálculo de la energía: Línea 14, Burgos - Miranda - Castejón; Zona II - Norte, Hoja nº 16: Cálculo de la energía: Línea 18, Alsasua - Castejón; Zona II - Norte, Hoja nº 17: Gráfico del servicio de locomotoras; Zona II - Norte, Hoja nº 18: Gráfico del servicio de trenes unidad; Zona III - Cataluña, Hoja nº 19: Plano general; Zona III - Cataluña, Hoja nº 20: Gráfico de trenes actual y futuro; Zona III - Cataluña, Hoja nº 21: Cálculo de la energía: Línea 2, Mora - Reus - San Vicente - Villanueva - Barcelona - Mataró - Empalme; Zona III - Cataluña, Hoja nº 22: Cálculo de la energía: Línea 4, San Vicente - Villafranca - Barcelona - Granollers - Empalme y Granollers - Franquesas; Zona III - Cataluña, Hoja nº 23: Cálculo de la energía: Línea 5, Lérida - Manresa; Zona III - Cataluña, Hoja nº 24: Cálculo de la energía: Línea 6, Reus - Tarragona - San Vicente y Empalme - Cerbére; Zona III - Cataluña, Hoja nº 25: Cálculo de la energía: Línea 21, Lérida - Reus y Picamoixons - Roda; Zona III - Cataluña, Hoja nº 26: Cálculo de la energía: Línea 22, Castellón - Tarragona; Zona III - Cataluña, Hoja nº 27: Gráfico del servicio de locomotoras; Zona III - Cataluña, Hoja nº 28: Gráfico del servicio de trenes unidad; Zona IV - Levante, Hoja nº 29: Plano general; Zona IV - Levante, Hoja nº 30: Gráfico de trenes actual y futuro; Zona IV - Levante, Hoja nº 31: Cálculo de la energía: Línea 15, Almansa - Valencia - Castellón, Silla - Cullera y Valencia - Liria; Zona IV - Levante, Hoja nº 32: Cálculo de la energía: Línea 16, La Encina - Alicante y Játiva - Alcoy; Zona IV - Levante, Hoja nº 33: Cálculo de la energía: Línea 23, Valencia - Teruel; Zona IV - Levante, Hoja nº 34: Cálculo de la energía: Línea 24, Valencia - Utiel; Zona IV - Levante, Hoja nº 35: Gráfico del servicio de locomotoras; Zona IV - Levante, Hoja nº 36: Gráfico del servicio de trenes unidad; Zona V - Centro, Hoja nº 37: Plano general; Zona V - Centro, Hoja nº 38: Gráfico de trenes actual y futuro; Zona V - Centro, Hoja nº 39: Cálculo de la energía: Línea 8, Madrid - Alcázar y Castillejo - Toledo; Zona V - Centro, Hoja nº 40: Cálculo de la energía: Línea 9, Madrid - Arcos; Zona V - Centro, Hoja nº 41: Cálculo de la energía: Línea 12, Medina - Ávila y Medina - Segovia; Zona V - Centro, Hoja nº 42: Gráfico del servicio de locomotoras; Zona V - Centro, Hoja nº 43: Gráfico del servicio de trenes unidad; Zona VI - Sur, Hoja nº 44: Plano general; Zona VI - Sur, Hoja nº 45: Gráfico de trenes actual y futuro; Zona VI - Sur, Hoja nº 46: Cálculo de la energía: Línea 7, Baeza - Alcázar; Zona VI - Sur, Hoja nº 47: Cálculo de la energía: Línea 13, Baeza - Córdoba; Zona VI - Sur, Hoja nº 48: Cálculo de la energía: Línea 17, Córdoba - Málaga; Zona VI - Sur, Hoja nº 49: Cálculo de la energía: Línea 27, Bobadilla - Algeciras; Zona VI - Sur, Hoja nº 50: Cálculo de la energía: Línea 28, Gador - Almería; Zona VI - Sur, Hoja nº 51: Gráfico del servicio de locomotoras. (1946 abril 1/1946 abril 30)

Renfe (1941-2004)