Construcción de la estación de Velilla de Ebro. - Contiene: 1.1. Oferta de los Señores Valls para el suministro de piedra de mampostería. - Contiene: Oficios y minutas. (1906 julio 4 / 1906 octubre 13) 1.2. Borrador y nota para el Comité en relación a la construcción de la estación en Velilla de Ebro. (s.f.) 1.3. Plano para el emplazamiento del apeadero en Velilla del Ebro. - Contiene: Oficios y minutas. (1905 marzo 6 / 1906 julio 12) 1.4. Trámites seguidos con el Ayuntamiento de Velilla del Ebro y con el Diputado a Cortés para el establecimiento de una estación en el citado pueblo. - Incluye: Oficios y minutas; Plano de la estación de Velilla de Ebro (1x1000) (32 x 115 cm) (incluye copia); Recibo de la factura nº 1 a cargo del Ayuntamiento Constitucional de Velilla de Ebro; Telegramas; Plano del proyecto a presentar al Gobierno una vez aprobada la subvención; Pliego de condiciones particulares para la concesión del ferrocarril de Zaragoza a Escatrón aprobada por Real Decreto. (1901 noviembre 19 / 1907 julio 10)
Relaciones con la 2ª División de Ferrocarriles. - Incluye: Oficios y minutas; Acta para la verificación de la medición contradictoria de la nueva estación de Velilla de Ebro situada entre las de Quinto y La Zaida. (1903 marzo 24 / 1907 julio 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano general del apeadero del Puerto, situado en el punto kilométrico 26,055, situado en la 2ª sección del trozo 1º de la línea, realizado por el ingeniero Francisco Domenchina (Escala 1:500) (35 x 98 cm). (1898 julio 5)
Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)
Perfil longitudinal comparativo al nivel del mar (Escala 1:500 para las horizontales y 1:200 para las verticales) (36 x 2.484 cm). (1928 abril 11)*
Perfil longitudinal (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 253 cm). (1928 abril 11)
Plano general (Escala 1:200.000) (67 x 46 cm). (1928 abril 11)*
Esquemas de estaciones: apeaderos y apartaderos; estación de 3ª clase; estación de Encinacorba; estación de Cariñena; estación de Caminreal; estación de Zaragoza (Escala 1:1000) (49 x 615 cm). (1928 abril 11)**
Plano edificios elevación y planta: Edificio de viajeros de la estación de Zaragoza; de Caminreal; de 2ª clase, de 3ª clase y edificio para apeaderos y apartaderos (36 x 1307 cm). (1928 abril 11)*
Plano de viaductos, puentes y paso inferior: Viaducto de 3 arcos de 10 m. luz sobre la rambla de Cariñena en el km 69,395, puente de 8,50 m de luz con T.M. en los km 70,135 y 76,035, puente de 10 m de luz en km 88,845, puente de 23 m de luz con T.M. sobre el Canal Imperial de Aragón en el km 111,325, diagramas de flexión, paso inferior de 6 m de luz con T.M. el la línea de MZA en el km 115,236 (35 x 823 cm). (1928 abril 11)*
Plano de puentes y viaductos: Puente de 2 arcos de 10 m de luz sobre el río Jiloca, viaducto de 4 arcos de 10 m de luz sobre el río Pancrudo en el km 13,859.50, puente de 1 arco de 10 m de luz sobre el sobre la depresión en el km 14,185, viaducto de 5 de 10 m de luz sobre el barranco en el km 19,225, puente de 2 arcos de 10 m de luz sobre el río Huerva en el km 32,20, puente de 7 m de luz sobre el río Lanzuela en el km 37,045, puente oblicuo de 20 m de luz normal con T.M. sobre el río Huerva, en el km 43,370, puente de 7 m de luz en el km 47,700, viaducto de 9 arcos de 10 m de luz sobre el barranco en el km 48,085, puente de 7 m de luz en el km 49,759, puente de 8 m de luz sobre el barranco en el km 66,910 (35 x 910 cm). (1928 abril 11)*
Plano con modelos de obras de fábrica: pontones, pasos inferiores y pasos superiores (35 x 1265 cm). (1928 abril 11)*
Plano con modelos de obras de fábrica: tajeas, alcantarillas, sifones, muros (35 x 1071 cm). (1928 abril 11)*
Plano de secciones de carril, traviesa y accesorios de vía (35 x 107 cm). (1928 abril 11)*
Plano de material móvil: Locomotora para trenes mixtos y su ténder con rodaje 230; locomotora tipo "Mallet" y su ténder; coches de 1ª clase; coches de 2ª clase; coches mixtos de 2ª y 3ª clase; coches de 3ª clase; furgón para equipajes; vagón plataforma para transporte de barras de carriles de 18 m. de 40 toneladas; vagón de bordes altos y carga de 15 Tn.; y vagón cerrado para mercancías, carga 15 Tn. (48 x 796 cm). (1928 abril 11)**
Plano de modelo de túnel (Escala 1:50) (35 x 90 cm). (s.f.)
Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)
Oficio de remisión y planos con la indicación de las distintas clases de dependencias existentes según los servicios ofrecidos en las estaciones de RENFE, situadas en las provincias de Madrid, Toledo, Cuenca, Guadalajara, Segovia y Salamanca. (1972 mayo 20)
