Apartaderos

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Copia de planos de la línea de Caminreal a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0012-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-04-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfil longitudinal comparativo al nivel del mar (Escala 1:500 para las horizontales y 1:200 para las verticales) (36 x 2.484 cm). (1928 abril 11)*
  2. Perfil longitudinal (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 253 cm). (1928 abril 11)
  3. Plano general (Escala 1:200.000) (67 x 46 cm). (1928 abril 11)*
  4. Esquemas de estaciones: apeaderos y apartaderos; estación de 3ª clase; estación de Encinacorba; estación de Cariñena; estación de Caminreal; estación de Zaragoza (Escala 1:1000) (49 x 615 cm). (1928 abril 11)**
  5. Plano edificios elevación y planta: Edificio de viajeros de la estación de Zaragoza; de Caminreal; de 2ª clase, de 3ª clase y edificio para apeaderos y apartaderos (36 x 1307 cm). (1928 abril 11)*
  6. Plano de viaductos, puentes y paso inferior: Viaducto de 3 arcos de 10 m. luz sobre la rambla de Cariñena en el km 69,395, puente de 8,50 m de luz con T.M. en los km 70,135 y 76,035, puente de 10 m de luz en km 88,845, puente de 23 m de luz con T.M. sobre el Canal Imperial de Aragón en el km 111,325, diagramas de flexión, paso inferior de 6 m de luz con T.M. el la línea de MZA en el km 115,236 (35 x 823 cm). (1928 abril 11)*
  7. Plano de puentes y viaductos: Puente de 2 arcos de 10 m de luz sobre el río Jiloca, viaducto de 4 arcos de 10 m de luz sobre el río Pancrudo en el km 13,859.50, puente de 1 arco de 10 m de luz sobre el sobre la depresión en el km 14,185, viaducto de 5 de 10 m de luz sobre el barranco en el km 19,225, puente de 2 arcos de 10 m de luz sobre el río Huerva en el km 32,20, puente de 7 m de luz sobre el río Lanzuela en el km 37,045, puente oblicuo de 20 m de luz normal con T.M. sobre el río Huerva, en el km 43,370, puente de 7 m de luz en el km 47,700, viaducto de 9 arcos de 10 m de luz sobre el barranco en el km 48,085, puente de 7 m de luz en el km 49,759, puente de 8 m de luz sobre el barranco en el km 66,910 (35 x 910 cm). (1928 abril 11)*
  8. Plano con modelos de obras de fábrica: pontones, pasos inferiores y pasos superiores (35 x 1265 cm). (1928 abril 11)*
  9. Plano con modelos de obras de fábrica: tajeas, alcantarillas, sifones, muros (35 x 1071 cm). (1928 abril 11)*
  10. Plano de secciones de carril, traviesa y accesorios de vía (35 x 107 cm). (1928 abril 11)*
  11. Plano de material móvil: Locomotora para trenes mixtos y su ténder con rodaje 230; locomotora tipo "Mallet" y su ténder; coches de 1ª clase; coches de 2ª clase; coches mixtos de 2ª y 3ª clase; coches de 3ª clase; furgón para equipajes; vagón plataforma para transporte de barras de carriles de 18 m. de 40 toneladas; vagón de bordes altos y carga de 15 Tn.; y vagón cerrado para mercancías, carga 15 Tn. (48 x 796 cm). (1928 abril 11)**
  12. Plano de modelo de túnel (Escala 1:50) (35 x 90 cm). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Contratos de arrendamiento de terrenos y uso de apartadero con la Compañía de Andaluces en la línea de Córdoba a Málaga y ramal al Puerto

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0288-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-11-15 - 1933-07-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Contrato con Daniel Espuny para arrendamiento de una parcela destinada a la instalación de una caseta de madera y una báscula-puente en la estación de Fuente-Piedra. - Incluye: Plano. (1924 noviembre 15/1925 marzo 21)
  2. Contrato con Daniel Espuny para arrendamiento de una parcela destinada a la instalación de una caseta de madera y una báscula-puente en la estación de Montilla. - Incluye: Plano. (1924 noviembre 15/1925 marzo 21)
  3. Contrato con la Sociedad en Cª de Simón Castel Saénz y Cía. para la conservación y explotación de un apartadero particular para el servicio de su fábrica de harinas en el km 0,241 del ramal al puerto de Málaga. (1927 agosto 21)
  4. Contrato con Ana Campos Rubio para arrendamiento de una parcela destinada a depósito de frutos en la estación de Pizarra. - Incluye: Plano. (1933 julio 1)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Construcción de un apartadero en el km 169 de la línea de Mérida a Sevilla para las minas de Monteagudo por los Sres. Sota y Aznar

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1298-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-04-06 - 1908-05-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Memoria; Relación de materiales; y Planos: Plano de situación con respecto a la línea del apartadero de las minas de Monteagudo (Escala 1:1000) (32 x 86 cm); Plano de situación con respecto a la línea del apartadero de las minas de Monteagudo (Escala 1:500) (32 x 147 cm); Plano de los perfiles transversales con respecto a la línea del apartadero de las minas de Monteagudo (Escala 1:100) (32 x 165 cm), y Plano de planta, alzado y sección transversal de la casa para empleados del apartadero de las minas de Monteagudo (Escala 1:100) (32 x 105 cm). (1900 abril 6 / 1908 mayo 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Cantera de Cutamilla (Sigüenza, Guadalajara)

Cantera de Cutamilla (Sigüenza, Guadalajara)

Vista general de la cantera de Cutamilla, en las proximidades de Sigüenza (Guadalajara), en el punto kilométrico 101 de la línea de Madrid a Barcelona. Se ve al personal de la brigada de Vía y Obras, cargando de balasto vagones descubiertos con garita de guardafrenos

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Cantera de Cutamilla (Sigüenza, Guadalajara)

Cantera de Cutamilla (Sigüenza, Guadalajara)

Vista general del apartadero de la cantera de Cutamilla, en las proximidades de Sigüenza (Guadalajara), en el punto kilométrico 101 de la línea de Madrid a Barcelona. Se ven también los silos de piedra, una aguada, y en una de las vías, la dresina de inspección del servicio de Vía y Obras

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Cantera de Cutamilla (Sigüenza, Guadalajara)

Cantera de Cutamilla (Sigüenza, Guadalajara)

Vista general del apartadero de la cantera de Cutamilla, en las proximidades de Sigüenza (Guadalajara), en el punto kilométrico 101 de la línea de Madrid a Barcelona. Se ven también los silos de piedra, una aguada, y en una de las vías, la dresina de inspección del servicio de Vía y Obras

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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