1. Puente provisional de madera sobre el río Manzanares y su sustitución por uno de hierro. (1856 junio 26/1862 septiembre 23).
2. Reclamación de indemnización por perjuicios causados en. terrenos de su propiedad, presentada por Josefa Cañedo. (1859 enero 4/1871 enero 26).
3. Liquidación de pago a la empresa Parent et Schaken por el puente de hierro sobre el río Manzanares. (1861 Enero 19/1867 julio 10).
4. Construcción de un terraplén con tajea de 0,60 m de luz en sustitución del puente sobre el canal del Manzanares. (1861 marzo 29/1864 octubre 3).
5. Reclamación del importe de una partida de carbón presentada por Parent et Schaken. (1862 marzo 18/1863 marzo 24).
6. Relación de pasos a nivel para el tránsito de ganado existentes en el término de Villaverde. (1865 agosto 5/1865 agosto 6).
7. Reparación del puente sobre el río Manzanares. (1882 octubre 30/1882 noviembre 9).
8. Proyecto de apartadero para cruce de trenes de la línea de Madrid a Almansa en el km 7. (1888 junio 12/1889 diciembre 26).
9. Borrador de presupuesto para la estación de enlace en el km.7 de la línea. (1888 junio 12).
10. Contrato entre la Compañía y Venancio Bengoechea para realizar las obras del edificio-estación en el km 7 de la línea. (1890 enero 8/1890 diciembre 2).
11. Solicitud de construcción de una vía muerta en la estación. (1891 abril 16).
12. Proyecto de establecimiento de discos y enclavamientos. (1891 junio 11/1900 diciembre 5).
13. Modificación de la distribución de la planta de. la estación. (1893 Abril 7/1893 Abril 19).
14. Construcción de retretes en la estación. 1897 abril 13/1897 julio 27).
15. Proyecto de modificación de vías en la estación. 1897 Noviembre 18/1900 septiembre 19).

1. Obras de reparaciones. - Incluye: Plano de planta. (1906 marzo 5/1931 septiembre 19)
2. Proyecto de apartadero entre las estaciones de Zafra y Matanegra, solicitado por Rafael Villegas Gil. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1916 junio 24/1917 agosto 18)
3. Autorización para construir un muro de cierre en terrenos que van desde el km 64,632 al 64,875, solicitada por Paula Gómez Rico. - Incluye: Planos de situación.(1917 noviembre 13/1925 abril 4)
4. Proyecto de dormitorio para maquinistas y fogoneros y viviendas para el encendedor y fogonero de la máquina fija. - Incluye: Planos de situación, plantas, alzados y secciones, y Presupuestos.(1922 febrero 3/1922 diciembre 27)
5. Reparación del piso del muelle de ganados. (1924 julio 10/1929 septiembre 3)
6. Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía, por parte de José Llorca Llorca. - Incluye: Plano de situación.(1926 junio 8/1926 agosto 27)
7. Proyecto de nueva señalización en la estación (bifurcación de la línea de Huelva) con motivo del servicio combinado de MZA y Zafra a Huelva. - Incluye: Planos de situación y Mediciones.(1927 enero 11/1929 noviembre 2)
8. Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros. - Incluye: Planos de situación y plantas. (1927 abril 27)
9. Autorización para construir una noria en terrenos lindante con el km 66,900, solicitada por Juan González Pachón. - Incluye: Plano y Pliego de condiciones.(1927 junio 20/1928 enero 5)
10. Autorización para invadir terrenos en la zona de servidumbre del ferrocarril con una zanja para una galería de conducción de aguas, solicitada por la Diputación de Badajoz. - Incluye: Plano de situación.(1927 diciembre 22/1928 marzo 12)
11. Reparaciones y modificaciones en la estación. - Incluye: Plano de planta. (1929 abril 23/1929 septiembre 23)
12. Instalación de un local para caloríferos en el cuarto del Recorrido. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1930 mayo 1/1930 mayo 28)
13. Variación del cruce de línea telegráfica del Estado, por dentro del paso inferior del km 64,100, solicitada por el Centro Provincial de Telégrafos de Badajoz. (1931 noviembre 9/1934 noviembre 23)
14. Reparación de los andenes. - Incluye: Plano general (Escala 1:500) (31 x 168 cm). (1932 enero 30/1932 febrero 16)*
15. Autorización para verter tierras en una excavación próxima a la estación, solicitada por Dámaso Heras Soto. (1932 febrero 23/1932 marzo 21)*
16. Reparación del patio de viajeros. - Incluye: Plano de situación. (1932 marzo 21/1933 junio 8)*
17. Habilitación de un local en la estación para estafeta de correos. (1932 junio 15/1932 diciembre 4)*

1. Proyecto de apartadero entre Santa Cruz de Mudela y Almuradiel, km 248,225. Enclavamientos. Instalación de la 3ª vía. - Incluye: Plano del terreno que se adquiere para el apartadero ; Presupuestos ; Plano y perfiles del proyecto ; Memoria ; Plano de edificio para apartaderos ; Cuadro comparativo entre el presupuesto y las proposiciones presentadas ; Plano de deslinde del terreno propiedad de la Compañía ; Copia del contrato para la construcción del edificio ; Plano de la parcela de Diego María Jaraba que se adquiere ; IMPRESO: Tráfico : Ampliación á la Circular núm. 23 / Servicio Comercial, Compañía de los Ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante. - [s.l.:s.n.], 1908. - [1] h. ; 27 cm. ; Plano del edificio de viajeros con modificaciones ; Plano del proyecto de 3ª vía ; Plano de la parcela de terreno que se adquiere para la construcción de la 3ª vía ; Croquis del proyecto de instalación de aparatos de enclavamiento ; Croquis de la disposición general de la instalación de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1906 enero 22/1920 noviembre 23)
2. Autorización para construir una casa frente al km 268, solicitada por Paulino y Miguel López Sánchez. Solicitud de la Sociedad Minera el Pedroso de la construcción de un apartadero y la modificación de las vías. - Incluye: Planos y perfiles del apartadero y el proyecto de vías solicitado por la Sociedad Minera "El Pedroso". (1917 agosto 19/1920 noviembre 30)
3. Ampliación de la 3ª vía de la estación en 60m. - Incluye: Presupuesto. (1931 julio 2/1933 abril 7)

1. Proyecto de nuevas instalaciones para el servicio de mercancías en la estación. (1877 mayo 28/1921 enero 4)
2. Autorización para establecer un cruce telefónico por el km 395,240, solicitada por Jorge Andreu. (1895 junio 30/1894 octubre 12)
3. Proyecto de cruce con la línea eléctrica que va desde la fábrica de electricidad de Villena a la estación del F.C. Económico de Villena a Alcoy y Yecla con la línea de MZA (1904 febrero 17/1904 noviembre 12)
4. Proyecto de vía apartadero para servicio de la Sociedad Electro-Harinera Villenense. (1907 mayo 29/1930 febrero 3)
5. Autorización para establecer un cruce eléctrico por los kilómetros. 395,532 y 396,325, solicitada por la S.A. Ratré y Cía. (1909 octubre 5/1918 febrero 14)
6. Autorización para establecer cruce con conducción de agua por el km 395,323, solicitada por Rafael Herrero Mario. (1909 diciembre 30/1926 agosto 28)
7. Construcción de tajea subterránea de 0,60 cm de luz en el km 391,318.60. (1911 febrero 28/1912 mayo 22)
8. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 395,825, solicitada por La Electra Harinera Villenense. (1912 abril 1/1912 abril 4)
9. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 395,825 y 395,900 al 396,322, solicitada por la Sociedad Ratié y Cía. (1912 mayo 29/1929 febrero 10)
10. Autorización para cruzar la vía con un sifón por el km 392,433, solicitada por José Hurtado Ferriz. (1913 noviembre 26/1915 noviembre 19)
11. Proyecto de nuevo edificio de viajeros y reparación de la estación solicitada por el Alcalde de Villena. (1922 septiembre 29/1926 julio 13)
12. Autorización para construir puente para paso de carros por el km 398,143, solicitada por Pedro Ruiz Ortiz. (1926 junio 9/1926 junio 24)
13. Construcción de apartadero entre Caudete y Villena. (1927 abril 7/1927 mayo 23)
14. Autorización para edificar en terrenos próximos a la estación, solicitada por Ricardo Menor Hernández. (1927 mayo 11/1929 mayo 6)
15. Autorización para establecer un cruce con tubería por el km 398,144, solicitada por Carlos Hernández Villegas. (1927 octubre 11/1929 enero 15)
16. Adoquinado del patio de la estación y otras obras de mejora solicitadas por el Alcalde. (1928 abril 26/1929 diciembre 27)
17. Autorización para establecer cruce con línea eléctrica por el km 395,435, solicitada por la S.A. Electro-Harinera Villenense. (1929 mayo 21/1930 junio 14)
18. Instalación de retretes en viviendas del edificio de viajeros. (1929 julio 17/1931 enero 28)
19. Autorización para construir en terrenos lindantes con el km 396,40 al 396,437, solicitada por Rafael Bonastre Tomás. (1929 septiembre 18/1929 octubre 22)
20. Apertura de puerta de acceso al andén de la estación para servicio de los peatones de correos. (1932 febrero 2/1932 febrero 10)
21. Autorización para construir canal para conducción de aguas de riego en el km 395, solicitada por Francisco Hernández Ferriz. (1932 febrero 15/1932 marzo 28)
22. Arbitrio por ocupación del subsuelo con cañería de conducción de aguas desde la Plaza de Castelar a la Calle Ferriz. (1933 noviembre 20/1934 noviembre 8)
23. Autorización para cerrar finca lindante con la estación, solicitada por Ángel Soria Parra. (1933 agosto 24/1933 septiembre 25)
24. Reparaciones en la estación. (1934 enero 31/1934 febrero 10)
25. Autorización para modificar tajea de desagüe que cruza el km 395,580, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 julio 24/1935 junio 24)
26. Ofrecimiento de José Santiago Crespo de agua para las locomotoras en la estación. (1934 septiembre 7/1935 mayo 17)
27. Instalación de garita para factores. (1934 octubre 29/1934 noviembre 27)
28. Utilización del muelle común con el F.C. de Villena a Alcoy y Yecla con motivo de las maniobras militares. (1935 septiembre 24/1935 octubre 1)
29. Reparación del pabellón de retretes. (1936 enero 24/1936 marzo 17)
30. Autorización para establecer un cruce con línea eléctrica por el km 395,294, solicitada por José Haudet Soler. (1936 febrero 7/1936 marzo 26)
31. Autorización para establecer un paso a nivel particular por el km 398,200, solicitada por Miguel Cerdán. (1936 agosto 11/1936 octubre 22)
32. Instalación de teléfono en el paso a nivel del km 396. (1937 agosto 11/1937 septiembre 19)

1. Terraplenes de acceso al puente sobre el río Manzanares. (del km.5,700 al 6,600). (1900 enero 18/1900 julio 5)
2. Expropiación de terrenos para la extracción de tierras necesarias para la explanación de la doble vía entre Madrid y Villaverde, km 3,750. (1902 abril 29/1902 diciembre 19)
3. Modificación de vías del apartadero. (1904 octubre 24/1905 diciembre 21)
4. Reclamación por daños causados a su auto móvil, presentada por Santiago Monedero. (1907 mayo 21/1907 mayo 29)
5. Construcción de retretes en la vivienda que ocupa el jefe de estación. (1912 enero 1/1912 octubre 31)
6. Instalación de un Block-System automático entre las estaciones de Madrid y Villaverde. (1914 febrero 5/1914 febrero 9)
7. Autorización para construir un ventorro en terrenos de su propiedad lindantes con los de la Compañía, solicitada por Francisco García. (1917 mayo 24/1917 julio 27)

1.Rectificación de la vía a la salida del apartadero Minas del Guadalquivir. (1885 febrero 24/1885 junio 17)
2.Construcción de edificios en la estación. - Incluye: Contrato para la ejecución de las obras. (1885 febrero 25/1886 noviembre 20)
3.Construcción de dos casillas para vivienda de los guarda-agujas. - Incluye: Plano de situación. (1886 enero 4/1886 agosto 3)
4.Demolición de la antigua casilla que sirvió de estación para Minas del Guadalquivir. (1886 diciembre 24/1887 julio 11)
5.Proyecto de casilla para una familia en el apartadero de las Minas del Guadalquivir. - Incluye: Plano de situación. (1890 julio 12)
6.Proyecto de casilla para dos familias en la estación. - Incluye: Plano de situación. (1890 julio 12)
7.Ampliación de vías y edificio de viajeros, y cierre de parte del muelle descubierto. - Incluye: Presupuestos; y Planos. (1900 mayo 30/1903 agosto 10)
8.Establecimiento de una tubería cruzando las vías de la estación por las Minas de “La Reunión”. (1900 septiembre 7/1900 septiembre 25)
9.Proyecto para restablecer la vía apartadero de las Minas del Guadalquivir en el km 194,234. - Incluye: Planos de situación; Perfiles transversales; Presupuestos; Croquis de las piedras que existen en Linares, formando parte de las expediciones de pequeña velocidad nº 2307 y 2308 de Villanueva de las Minas. (1900 octubre 12/1901 noviembre 23)
10.Relación de concesiones de la cuenca carbonífera de Villanueva del Río por los que pasa el F.C. de M.Z.A. - Incluye: Lista de las concesiones mineras (pedidas y demarcadas) de la cuenca carbonífera de Villanueva del Río, por cuyos terrenos pasa el ferrocarril de MZA, haciendo omisión de los de su propiedad. (1901 enero 15/1901 enero 22)
11.Prolongación de la vía apartadero de la estación en 85,30 m. - Incluye: Presupuesto. (1901 mayo 13/1903 marzo 31)
12.Instalación de una placa giratoria de 6 m. - Incluye: Presupuestos; Telegramas; Gastos. (1902 agosto 26/1902 noviembre 6)
13.Establecimiento de un apartadero y vías para el pozo de San Fernando, km 194,234 de la línea de Almería a Sevilla. - Incluye: Planos; Perfiles transversales; Perfiles longitudinales; Presupuestos; Telegramas. (1903 marzo 23/1907 diciembre 5)
14.Emplazamiento de vivienda para dos factores y dos agentes. - Incluye: Plano de situación. (1905 diciembre 15)
15.Movimiento de tierras desde el km 194,054 al 194,288. (1906 mayo 9/1906 mayo 22)
16.Instalación de una tubería para conducción de agua por las minas La Reunión en el km 195,616. (1908 julio 17/1908 agosto 18)
17.Realización de obras sin permiso en el km 192,339 por Edmundo Thierry de las minas de La Reunión. - Incluye: Perfiles transversales; Factura. (1909 febrero 26/1910 diciembre 27)
18.Proyecto de viviendas para empleados. - Incluye: Presupuestos; Planos de situación; Pliego de condiciones. (1911 enero 13/1913 agosto 19)
19.Ensayo de los cables metálicos de las minas de La Reunión. - Incluye: Croquis; Plano del dispositivo que se propone para el ensayo de los cables de abacá del pozo nº 4 tracción; Ensayo de tracción. (1913 enero 23/1914 julio 29)
20.Levantamiento del cambio del empalme del suprimido apartadero de San Fernando km 194,234. - Incluye: Relaciones de materiales. (1911 diciembre 2/1912 marzo 25)
21.Solicitud de Francisco Huesca Grau para cercar con alambre su terreno entre el km 94,100 y el 95,115,30. - Incluye: Croquis. (1914 mayo 25/1915 enero 9)
22.Adquisición de una parcela para un pozo de ventilación en la alameda de las minas de la Reunión. (1916 julio 26/1916 septiembre 29)

1. Reclamación a la Compañía por falta de pago de un terreno de Antonio Calero Lotario, situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1865 diciembre 13/1865 diciembre 15)*
2. Conato de incendio de mieses el 5 de julio de 1867 en el paso a nivel del km 349 de línea, que se encuentra situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1867 julio 15/1867 septiembre 30)
3. Reclamación a la Compañía por pasar las aguas que vierten a las vías de la estación por la propiedad de Antonio Medina Gallego y Santiago Giménez Casado, km 349 de la línea. - Incluye: Plano de situación (41 x 124 cm). (1871 diciembre 19/1871 diciembre 27)
4. Reclamación por perjuicios causados en una finca por la detención de aguas en el tomatierras inmediato a la casilla nº 87 del km 352, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, realizada por Blas Calero Cobo. (1872 mayo 17/1872 mayo 20)
5. El Ayuntamiento pide que se dé salida a las aguas estancadas en la cuneta de la Barquera, km 349 de la línea, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1877 agosto 10/1878 marzo 31)
6. Solicitud de una casa en la estación para el Asentador Sr. Arenas. (1880 mayo 22/1880 agosto 14)
7. Reclamación por daños causados por las aguas en terrenos de Blas Calero Cobo, junto al km 352,140 de la línea y dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. - Incluye: Plano. (1881 junio 5/1881 julio 11)
8. Arreglo del camino lateral entre la estación y el paso a nivel del km 349,977. (1881 septiembre 14/1881 septiembre 16)
9. Construcción de un retrete en la estación. (1884 abril 27/1884 abril 28)
10. Colocación de unas puertas de seguridad a la entrada del muelle de la estación, y 8 m. de empalizada a cada lado. (1884 octubre 6)
11. Interdicto presentado en el juzgado contra la Compañía por ocupación de terreno de Antonio Peinado, que se encuentra situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1885 octubre 24/1886 mayo 14)
12. Reclamación por daños causados por las aguas en varias fincas entre los km 350 al 353, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina realizada por Manuel Peinado y Blas Calero. - Incluye: Plano. (1886 mayo 19/1888 septiembre 29)
13. Reclamación del cura párroco de Villanueva por los daños causados en la iglesia por el desagüe de las cunetas. (1888 febrero 24/1888 marzo 5)
14. Reclamación del Ayuntamiento y del Gobernador de Jaén por perjuicios que causan las aguas y petición para que se ejecuten las obras necesarias. - Incluye: Croquis. (26 x 91 cm). (1888 junio 25/1893 abril 8)
15. Proyecto de cierre por medio de muro en la estación. - Incluye: Planos. (1891 septiembre 21/1892 marzo 16)
16. Proyecto de cubrir y cerrar 15 m. del muelle de la estación. - Incluye: Planos. (1893 octubre 17/1893 octubre 25)
17. Reparación del edificio de viajeros de la estación. (1894 abril 29/1894 mayo 1)
18. Reparación de la casa del asentador del Tercer Distrito. (1895 enero 31/1895 febrero 9)
19. Reclamación de indemnización por perjuicios causados en una finca del km 348, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, realizada por Patrocinio Úbeda Herrera. - Incluye: Planos (31 x 71 cm.; original y ferroprusiato). (1897 febrero 4/1897 mayo 4)
20. Solicitud para que se faciliten 300 plantas de acacias para reponer el arbolado de la localidad de Villanueva de la Reina, realizada por el Ayuntamiento. (1902 septiembre 13/1902 octubre 3)
21. Autorización para instalar el alumbrado eléctrico en la vivienda del Factor de la estación. (1903 abril 8/1903 abril 11)
22. Contrato de 9 de marzo de 1903 con la Sociedad Anónima “Electra del Guadalquivir” para el alumbrado de la estación. (1903 marzo 9/1903 marzo 13)
23. Proyecto de muelle cubierto y cerrado en la estación. - Incluye: Plano. (1903 abril 10/1907 septiembre 19)
24. Proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto en la estación. - Incluye: Planos. (1907 diciembre 22/1910 noviembre 9)
25. Solicitud para que se instale la luz eléctrica en la vivienda que ocupa el Asentador del Tercer Distrito en la estación. (1909 diciembre 21/1910 mayo 10)
26. Solicitud para que se depositen vagones de piedra machacada para arreglo del camino del pueblo a la estación, realizada por el Ayuntamiento. (1909 diciembre 22/1910 enero 5)
27. Proyecto de establecimiento de una tercera vía y proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. - Incluye: Planos. (1910 febrero 4/1912 julio 4)
28. Autorización para construir una cerca y cobertizo en las inmediaciones de la estación, frente a los km 349,878 y 350,062 de la línea, solicitada por José del Prado Palacio. - Incluye: Planos. (1918 mayo 10/1918 julio 17)
29. Autorización para construir un pozo en una finca junto al km 349,336, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, solicitada por Pedro Polo Ramírez. (1920 junio 23/1920 septiembre 18)
30. Proyecto de Apartadero entre las estaciones de Andújar y Villanueva de la Reina, en el km 356,600, y dentro del término municipal de Andújar. - Incluye: Planos, Perfil longitudinal y Perfiles transversales. (1921 septiembre 3/1923 enero 13)
31. Autorización para construir una tapia de cierre en una finca junto al km 350, en las inmediaciones de la estaciones, solicitada por Juan José Medina Gutiérrez. (1922 junio 13/1922 octubre 24)
32. Modificación del vestíbulo de la estación para construcción del despacho del telégrafo y oficina y almacén de Gran Velocidad. (1922 octubre 28/1923 enero 10)
33. Proyecto de cruce eléctrico de alta tensión que solicita ejecutar José del Prado Palacio, en el km 349,219, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1925 abril 8/1934 abril 25)
34. Solicitud del Ayuntamiento para que se repare la cuneta y tajea del km 350,281, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1926 noviembre 18/1926 diciembre 27)
35. Obras de reparación en la estación. (1929 marzo 20/1931 julio 21)
36. Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie la cuneta del km 349, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1932 junio 3/1932 junio 23)
37. Solicitud del Jefe de Estación para que se amplíe su vivienda. (1932 julio 22/1932 julio 27)
38. Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie la cuneta que existe entre la caseta del paso a nivel enclavado en el Egido de Santa Ana y la estación. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 26/1933 octubre 11)
39. Reparación general del edificio de viajeros e instalación de alumbrado eléctrico. (1934 marzo 8/1934 junio 23)
40. Autorización para cercar fincas frente al km 354, , dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, solicitada por Antonio Ramírez y Miguel Mariscal. - Incluye: Planos. (1935 octubre 11/1936 febrero 7)
41. Variación del tiro del disco nº 1 de la estación. (1936 junio 20/1939 junio 14)

1. Solicitud denegada al Ayuntamiento de la cesión de un terreno propiedad de la Compañía para proceder a la continuación y apertura de la calle Rafael Soler por existir un proyecto anterior de construcción de un paso superior en sustitución al paso a nivel situado en los km 47,720 y 48,041 de la línea. - Incluye: Plano general (Escala 1:100) (32 x 126 cm); Plano parcial de situación (2) (31 x 50 cm). (1929 diciembre 10 / 1939 agosto 19)
2. Autorización a Pedro Hill Albareda para construir una casa en la calle Rafael Soler. (1931 septiembre 5 / 1931 octubre 8)
3. Autorización a la S.A. Riegos y Fuerza del Ebro para cruzar la línea por el km 48,041 con una línea eléctrica de alta tensión. Incluye: Plano emplazamiento , perfil longitudinal y detalle de la zanja, del tendido de un cable subterráneo en el paso a nivel de la carretera de Sitges a Igualada. Km 48,041 (Escalas 1:20, 1:100 y 1:400) (31 x 73 cm). (1932 marzo 1 / 1932 mayo 25)
4. Autorización a José Magem Casanovas para construir una casa entre los km 48,432 y 48,438 de la línea. - Incluye: Plano parcial de la estación de Villafranca referente al permiso solicitado por José Megem (2) (Escala 1:500) (30 x 58 cm). (1933 noviembre 20 / 1934 enero 24)
5. Autorización a la Sección de Obras Públicas de la Generalidad para construir un paso superior en el km 47,254 camino de Mojá a Vilafranca , y denegando la subvención de la misma que solicita la Generalidad. - Incluye: Plano del emplazamiento del paso superior en proyecto del camino de Moja a Vilafranca (Escala 1:500) (A3). (1935 abril 2 / 1936 enero 30)
6. Autorización a José Mascaró Ráfols para efectuar un desmonte de tierras entre los km 49,281 y 49,375.60 de la línea. - Incluye: Plano (2) relativo al permiso solicitado (Escala 1:500) (A3). (1935 mayo 3 / 1935 junio 10)
7. Proyecto de reparación por guerra del edificio de viajeros y del pabellón de retretes contratando a la empresa Hijos de José Miarnau Navas S.A. (1941 enero 13 / 1941 junio 23)
8. Cesión a José A. Batlle sucesor de José Mª Jové S.A. de la explotación del apartadero industrial que posee en la estación. (1941 diciembre 1)

1. Oficios sobre el edificio de viajeros y dependencias de la estación. (1902 enero 31/1919 octubre 19)
2. Solicitud realizada por la S.A. La Garantía Agrícola e Industrial para cruzar con una línea de alta tensión el km 10,554. (1912 abril 15/1914 septiembre 3)
3. Reparación del piso del muelle de transbordo de la estación. (1917 enero 2/1917 marzo 17)
4. Reparación de la cadena del pozo de la estación. (1917 agosto 4/1917 septiembre 12)
5. Solicitud de apartadero en el km 15,500 entre Vicálvaro y San Fernando. (1918 noviembre 27/1918 diciembre 9)
6. Solicitud de la Compañía Anónima Fábrica de Ladrillos Valderribas, para establecer un cruce de línea eléctrica por el km 10,500 de la línea, dentro de la zona de servidumbre de la estación. (1923 septiembre 27/1925 octubre 17)
7. Instalación de una báscula en la estación. (1926 junio 17/1929 enero 7)
8. Oficio solicitando la ampliación del pabellón de retretes de la estación para instalar locales de lampistería y depósito de materiales inflamables. (1928 septiembre 26)
9. Proyecto de aljibe para la estación. (1930 mayo 22/1933 diciembre 4)
10. Proyecto de construcción de un apartadero para parque de maquinaria par obras públicas en el término municipal de Vicálvaro, en las inmediaciones de la estación. (1933 agosto 10/1939 noviembre 4)
11. Exención de pagos de contribución urbana con relación a los inmuebles sitos en el término municipal de Vicálvaro. (1933 noviembre 2/1935 diciembre 23)
12. Solicitud realizada por el Ayuntamiento para tomar agua de la conducción denominada “Pilillas”, propiedad de la Compañía. (1935 diciembre 3/1935 diciembre 14)

1. Proyecto de 3ª vía y concentración de maniobra y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1913 julio 19/1922 diciembre 26)
2. Reparaciones en viviendas de la estación. (1917 junio 6/1918 enero 2)
3. Construcción de local para depósito de efectos de alumbrado en lampistería. (1925 junio 30/1925 agosto 19)
4. Contrato con Jerónimo Maestre para la extracción de grava. (1928 febrero 9/1928 febrero 14)
5. Compra de terrenos a Rafael Forcada para la construcción del apartadero. (1931 julio 13/1931 julio 16)
6. Proyecto de instalación de 3ª vía de circulación. (1938 abril 3/1938 abril 5)