Establecimiento de una vía apartadero para la carga de esparto en la estación, solicitado por los Sres. Alhorpe y Barker. - Incluye: Plano, y Presupuesto. (1868 agosto 24/1878 abril 4)
Obras de reparación y mejora en la estación. - Incluye: Planos*. (1870 octubre 19/1884 febrero 11)
Autorización para abrir un pozo en terrenos de la Compañía, solicitada por el Ayuntamiento. (1874 junio 22)
Abastecimiento de agua potable a la ciudad de Alicante. (1874 julio 4/1874 julio 7)
Autorización para cruzar la línea por el km 450 con una tubería de agua potable, solicitada por José Carlos de Aguilera y Aguilera. (1880 diciembre 5/1881 febrero 9)
Habilitación de un local para albergue de la fuerza de carabineros en la estación. (1880 diciembre 13/1880 diciembre 23)
Prolongación de vías en el barranco de la estación. - Incluye: Planos. (1881 agosto 1/1882 octubre 2)
Autorización para abrir una puerta en la empalizada de la estación, solicitada por la Vda. de Maluenda. (1881 agosto 9/1881 agosto 11)
Establecimiento de una vía para el Servicio de Almacenes de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1882 febrero 17/1882 abril 12)
Aumento de vías y muelles en la estación. (1883 febrero 8/1883 noviembre 13)
Construcción de apartaderos cerrados en los km 90 y 286 de la línea. (1883 abril 25/1883 abril 30)
Autorización para instalar una cañería en la explanación de la línea, solicitada por Juan Seach. (1883 julio 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de nuevos muelles cubierto y cerrado y descubierto y modificación de la toma de agua de la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1913 diciembre 15/1918 abril 25)
Obras de reparación de la cochera de máquinas de la estación. (1917 marzo 7/1917 marzo 13)
Autorización de construcción de nuevos retretes. (1921 marzo 22)
Arreglo del cruce de la vía general de la línea de la Compañía de las Minas de Almadén y Arrayanes. (1922 abril 18/1922 mayo 16)
Construcción de viviendas para empleados en la estación. (1922 diciembre 13/1922 diciembre 22)
Autorización para ocupar terreno en la estación destinado a depósito de carbón, solicitada por Vicente Izquierdo, Emilio Abejaro y Sres. Martínez Hnos. - Incluye: Plano. (1923 agosto 6/1923 octubre 19)
Autorización para establecer un cruce de transporte de energía eléctrica en el km 271,509 de la línea, solicitada por la Sociedad Cooperativa Popular Eléctrica de Almadén. - Incluye: Plano y Perfil. (1924 agosto 9/1928 septiembre 26)
Solicitud para que se reconstruya un apartadero entre los km 263 y 264 de la línea, realizada por Luis Gómez Bravo. - Incluye: Plano. (1926 enero 30/1926 agosto 18)
Autorización para establecer un cruce eléctrico con línea aérea de alta tensión en el km 271,200 de la línea, solicitada por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Plano y Perfil. (1928 agosto 18/1929 junio 25)
Solicitud para que se construyan viviendas para agentes en la estación, presentada por el personal de la misma. (1928 septiembre 7/1933 mayo 27)
Autorización para instalar una báscula puente en la estación. (1928 octubre 27/1929 abril 6)
Autorización para instalar dos dispositivos cilíndricos de descarga de aceites pesados para la alimentación de motores y una tubería de hierro desde ellos a la carretera para el vaciado directo en tanques, solicitada por las Minas de Almadén. - Incluye: Plano y Pliego de condiciones. (1929 marzo 4/1929 mayo 21)
Autorización para depositar carbón en terreno de la estación, solicitada por S. Tauste García. (1929 junio 21/1930 enero 29)
Autorización para depositar corcho en terrenos de la Compañía, solicitado por Francisco Ragel. (1929 junio 21/1929 agosto 6)
Obras de reparación en la estación. - Incluye: Plano; Croquis y Presupuesto. (1929 diciembre 13/1939 septiembre 28)
Autorización para ocupar terreno de la Compañía para depósito de carbones en la estación, solicitado por Gómez y Compañía. - Incluye: Plano. (1930 abril 4/1930 mayo 17)
Autorización para hacer acopios de carbón vegetal en terrenos de la Compañía, solicitada por Serafín Bresó y otros. (1931 octubre 17/1931 octubre 31)
Obras de reparación y saneamiento en la estación. - Incluye: Plano de alzado y planta y Presupuesto. (1931 noviembre 25/1936 julio 18)
Proyecto de muelle de embarque para ganados en la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1933 enero 9/1934 abril 10)
Autorización para instalar un teléfono provisionalmente en la oficina del factor de P.V., solicitada por Minas de Almadén. (1933 marzo 22/1933 marzo 23)
Solicitud de reducción del canon por ocupación de terrenos de la Compañía para carbón vegetal. (1934 junio 1/1934 junio 8)
Autorización para construir un chozo para albergue de guarda, solicitada por Eduardo García Martín. - Incluye: Plano. (1935 diciembre 24/1936 abril 1)
Proyecto de contención y drenes para defensa del terraplén en el km 267,620 de la línea. - Incluye: Croquis. (1937 noviembre 8/1938 abril 8)
Obras de saneamiento del desmonte situado en el km 269,100 de la línea. - Incluye: Croquis. (1938 febrero 14/1939 junio 17)
Adquisición de parcela de terreno por la Compañía a Andrés Limón Ropero. (1938 febrero 14/1938 julio 2)
Instalación de una estación subsidiaria en la estación realizada por CAMPSA para aprovechamiento del ejército y demás servicios de guerra. (1938 agosto 17/1938 septiembre 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación del apartadero con transbordador y construcción de una nueva vía apartadero para servicio de La Unión Resinera Española, S.A. (1897 enero 4/1941 octubre 27)
Proyecto de nueva toma de agua. (1927 abril 29/--)
Proyecto de afirmado del patio de la estación. (1938 febrero 4/1939 junio 6)
Construcción de nueva vía de playa en la estación. (1938 febrero 18/1940 febrero 17)
Construcción de desagüe para las grúas hidráulicas. (1938 abril 13/1938 abril 15)
Proyecto de construcción de caseta para la toma de agua de la estación. (1938 agosto 20/1939 junio 26)
Reparaciones en la estación. (1940 enero 4/1941 diciembre 17)
Proyecto de instalación de línea eléctrica en la estación. (1940 abril 2/1940 abril 23)
Proyecto de paso superior por el actual paso a nivel que existe en el km 202,677. (1940 noviembre 22/1941 enero 17)
Desalojo de locales ocupados por las Fuerzas de Ingenieros. (1941 octubre 10/1941 octubre 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud para el traslado del quiosco cantina, presentada por el Fondista José Díez. (1901 mayo 9/1910 mayo 28)
Proyecto de vía apartadero y edificio para el servicios de viajeros en la vía general del triángulo. Incluye: esquema del triángulo*. (1903 diciembre 17/1907 agosto 5)
Proyecto de prolongación y sustitución del tramo metálico por bóveda de hormigón. (1906 mayo 23/1906 septiembre 7)
Proyecto de edificios para servicio de viajeros en las vías del triángulo. (1907 noviembre 14/1910 febrero 1)
Proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros, con motivo de la ampliación del local de caloríferos. (1909 noviembre 25/1910 noviembre 2)
Proyecto de grúas de toma rápida en la vía general del triángulo. (1910 marzo 12/1910 mayo 28)
Proyecto de muelle descubierto en la estación. (1910 marzo 22/1910 mayo 16)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1910 abril 14/1914 diciembre 31)
Proyecto de contrato de arrendamiento de terrenos entre la Cía., Andrés Pozuelo, administrador del Real Patrimonio de Aranjuez, y Antonia Mendieta. (1911 marzo 1)
Desagüe de las charcas existentes junto al Depósito de máquinas de la estación. (1911 junio 30/1911 agosto 12)
Establecimiento de unas bocas de riego para la limpieza de los andenes de la estación. (1911 septiembre 22/1912 abril 9)
Autorización para extraer arena del río Tajo entre los puentes de Aranjuez y Algodor, solicitada por Ramón Goicoechea y posteriormente por Genaro Barrio Ochoa. (1911 diciembre 9/1912 julio 9)
Prolongación de la vía muerta llamada del triangulillo y establecimiento de otra nueva unida a ella. (1912 julio 23/1912 septiembre 19)
Autorización para construir una casilla junto al km 53, solicitada por la Duquesa de Femán Núñez. (1912 septiembre 29/1912 noviembre 25)
Construcción de 25 postes de cemento armado para arcos voltaicos en la estación. (1912 diciembre 23/1913 enero 9)
Petición de una escritura de venta de parcelas otorgada por José Oria de Rueda y Gregorio Montes y Sáez a favor de la Cía., realizada por el Servicio de Vía y Obras. (1913 febrero 19/1913 marzo 17)
Instalación de una vía para la Reserva de la estación. (1913 febrero 28/1913 abril 15)
Reparaciones en una casa alquilada para dormitorio de maquinistas y fogoneros. (1913 marzo 21/1913 junio 19)
Colocación de doble carril a una de las vías del Recorrido. (1913 junio 5/1913 junio 26)
Artículo adicional al contrato celebrado el 9 de mayo de 1901 con José Díez para la concesión de la fonda de la estación. (1913 junio 9)
Prolongación del andén de la estación en 40 metros. (1913 junio 24/1913 agosto 16)
Solicitud para que la Cía. colabore en el arreglo de un trozo de carretera, presentada por el Ayuntamiento. (1913 septiembre 4/1913 septiembre 27)
Instalación de una empalizada de traviesas viejas en unos 200 metros en la estación. (1914 octubre 3/1914 octubre 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de modificación de vía y construcción de muelle en la estación, solicitado por la Sociedad Anónima "La Azucarera de Aranjuez". (1892 junio 1/1896 mayo 12)
Proyecto de modificación del apartadero de la "Sociedad Azucarera de Aranjuez". (1896 marzo 16/1937 diciembre 15)
Proyecto de una nueva vía para los depósitos de remolacha, de la "Sociedad Azucarera de Aranjuez". (1901 marzo 7/1903 noviembre 6)
Proyecto de vía-apartadero para la carga de grava en el km 50,890 de la línea.(1919 noviembre 8/1920 enero 3)
Proyecto de prolongación de la línea eléctrica de Valdemoro a Aranjuez, de la S.A. Unión Eléctrica Madrileña, que cruza la línea por el km 50,537. (1924 diciembre 27/1931 enero 22)
Modificaciones en las instalaciones de la estación de mercancías, solicitadas por varios comerciantes. (1930 julio 3/1931 enero 3)
Solicitud de arriendo de la parte cerrada del muelle de transbordo de la estación, realizada por la Sociedad General Azucarera de España. (1931 febrero 5/1933 marzo 15)
Habilitación de vivienda para personal. (1932 julio 5/1932 julio 12)
Cierre de los arcos de la antigua estación y apertura de una puerta para el personal. (1932 septiembre 27/1934 agosto 1)
Construcción de una caseta en la estación para alojar el grupo generador de reserva. (1934 mayo 12/1934 mayo 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de reconstrucción de la cochera de máquinas de la estación. (1882 noviembre 16/1897 noviembre 9)
Proyecto de modificación de las vías y del muelle descubierto, de instalación de una báscula y de cerramiento del muelle cubierto. (1896 junio 2/1899 noviembre 20)
Reparaciones y reformas en la estación. (1896 julio 18/1906 mayo 1)
Proyecto de alcantarilla metálica de 2,45 m de luz sobre el "Caz de las aves" en el apartadero de la Sociedad Azucarera de Aranjuez. (1896 septiembre 29/1897 enero 8)
Construcción de una garita de hierro para Guardagujas en la estación. (1896 octubre 13/1896 diciembre 2)
Solicitud de compra de carriles a la Compañía, presentada por Lorenzo García. (1896 diciembre 2/1896 diciembre 3)
Obras de modificación en la estación. (1897 enero 13/1899 enero 10)
Proyecto de reforma en la distribución del edificio de viajeros, A la derecha. (1898 abril 9/1899 agosto 5)
Proyecto de marquesina sobre la parte descubierta del andén derecho. (1899 febrero 7/1899 agosto 11)
Prueba de parada de vagones en una vía enarenada. (1897 marzo 15)
Averías en los cambios de la estación. (1897 octubre 18/1899 enero 18)
Colocación de nuevos discos en la estación. (1898 mayo 21)
Solicitud para que se establezca una vía de enlace, presentada por la Nueva Compañía Azucarera Nuestra Señora de Lourdes. (1899 enero 14/1900 septiembre 10) 14 Proyecto de cerramiento del muelle cubierto de la estación. (1899 febrero 24/1899 mayo 30)
Solicitud de un apeadero para carga de remolacha en el km 55 de la línea, presentada por la Nueva Compañía Azucarera Nuestra Señora de Lourdes. (1899 diciembre 23/1900 enero 17)
Instalación de garita en el muelle cubierto de la estación. (1900 abril 2/1900 abril 30)
Construcción de un andén en la vía general de la estación. (1900 abril 11/1900 mayo 10)
Autorización para abrir una puerta en el muro de cerramiento del patio de mercancías, solicitada por la Compañía al Ayunta- miento. (1900 diciembre 22)
Instalación de luz eléctrica en los domicilios de agentes. (1901 enero 21/1901 junio 15)
Solicitud de arriendo de pastos en los km 46 y 47 de la línea, presentada por Pedro Fernández Peinado. (1901 febrero 21/1901 marzo 27)
Autorización para instalar luz eléctrica en la fonda, solicitada por José Díez. (1901 junio 8)
Proyecto de reconstrucción de los retretes del andén izquierdo. (1901 julio 9/1902 enero 21)
Colocación de una fuente en la estación. (1901 septiembre 9/1901 noviembre 2)
Saneamiento de terrenos en el término municipal. (1902 abril 1/1902 mayo 16)
Solicitud de escudos y banderas de la Cía. para celebrar un banquete, presentada por el Ayuntamiento. (1902 mayo 18/1902 junio 25)
Prolongación de andenes en la estación. (1902 octubre 22/1902 noviembre 17)
Autorización para construir una caseta próxima al paso a nivel, solicitada por Gregorio Regidor Guadalajara. (1903 abril 24/1903 junio 22)
Limpieza de la tajea de desagüe de la Reserva de la estación. (1904 marzo 16/1904 marzo 26)
Limpieza de los retretes de la estación. (1904 julio 9/1904 julio 14)
Ampliación de las dependencias del Recorrido. (1904 octubre 7/1905 febrero 22)
Solicitud para que la Compañía contribuya a la reparación de los primeros km del Camino de Toledo. (1905 septiembre 4/1905 octubre 11)
Reclamación por perjuicios en una finca situada entre los puentes del Jarama y el Tajo, presentada por Antonio Ruperto. (1905 diciembre 14/1906 enero 12)
Proyecto de Estafeta para Correos, solicitada por la Dirección General de Correos. (1906 mayo 9/1906 diciembre 24)
Ampliación del dormitorio de maquinistas de la estación. (1906 julio 18/1906 octubre 12)
Relación de daños causados por un incendio en la estación. (1906 noviembre 7/1906 noviembre 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce de la línea telefónica a través y sobre el ferrocarril de Cuenca, solicitada por el Duque de Fernán-Núñez. (1890 agosto 27/1906 mayo 1)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 50,225, solicitada por la Duquesa de Fernán-Núñez. (1900 julio 10/1901 abril 11)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 47,769 y 48,524, solicitada por Enrique Megía y Oliva. (1900 agosto 6)
Proyecto de apartadero y vía muerta para servicio de la fábrica de la Cía. Madrileña de Industrias Químicas. (1902 agosto 23/1906 diciembre 20)
Proyecto de modificación de la vía para la Cía. Madrileña de Industrias Químicas. (1908 noviembre 23/1911 febrero 9)
Autorización para establecer una línea aérea de conducción de fluido eléctrico de alta tensión por el km 0,412 y otra eléctrica de alta tensión por el km 50,689, solicitada por la S. A. Española de Colas, Gelatinas y Abonos. (1914 octubre 5/1918 noviembre 7)
Autorización para establecer un cruce con cable telegráfico por el km 50, solicitada por la S.A. Transradio Española. (1928 octubre 18/1930 noviembre 26)
Autorización para re instalar la línea de alta tensión variando el trazado antiguo, solicitada por la S.A. Española de Colas, Gelatinas y Abonos. (1929 septiembre 10/1930 julio 16)
Obras de reparación en la estación. (1935 enero 15/1941 diciembre 5)
Instalación de un lavabo completo en el dormitorio que ha de ocupar el Comité de Demarcación. (1937 octubre 5/1937 diciembre 10)
Autorización para dividir el local de pabellón del Servicio de Explotación para destinarlo a Taller y Almacén de Enclavamientos. (1940 marzo 20)
Reforma de bridas recogidas del Taller de Villaverde Bajo. (1938 marzo 26/1938 marzo 30)
Descarga de 45 vagones de carbonilla estacionadas en la estación. (1938 agosto 13/1938 septiembre 8)
Medidas de previsión a adoptar en la estación en caso de inutilización o mal funcionamiento de los enclavamientos. (1938 mayo 12/1940 julio 8)
Instalación de duchas en las dependencias de la Reserva de máquinas. (1940 abril 15/1940 julio 12)
Solicitud para que se construya una canalización de ladrillo que proteja un cable subterráneo de alta tensión a su paso por debajo del llamado Pontón de las Huelgas. (1941 febrero 13)
Reparación de la estafeta de Correos. (1941 abril 8/1941 octubre 31)
Instalación de una máquina herramienta de carpintería: Tupé horizontal, en los Talleres de Recorrido. (1942 enero 20/1942 enero 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ensanche de desmontes en el km 58. (1858 abril 13)
Solicitud de datos sobre los terrenos del Patrimonio Real lindantes con la vía en el término de Yepes. (1859 enero 11/1859 abril 20)
Construcción de un muelle y vía en el km 50 de la línea. (1860 febrero 6/1860 marzo 2)
Modificación de los edificios de Talleres para almacenes. (1860 marzo 1/1860 marzo 26)
Proyecto de muelle cubierto en la estación. (1860 abril 17/1860 noviembre 12)
Construcción de un cuarto para depósito de faroles en la estación. (1860 abril 27/1860 octubre 23)
Ensanche de los desmontes de los km 58 al 65 de la línea. (1860 noviembre 6/1860. noviembre 16)
Reclamación de indemnización por el derribo de un muro en el Real Patrimonio, presentada por la Administración Patrimonial del Real Heredamiento de Aranjuez. (1860 diciembre 30/1861 enero 21)
Proyecto para aumentar el local para la fabricación de grasa en la estación. (1861 enero 29/1862 junio 13)
Construcción de un encachado junto al puente del Tajo, km.41. (1861 marzo 4/1861 abril 3)
Apeo del. piso principal del almacén de la estación. (1861 julio 26)
Proyecto de muelle cubierto para la estación. (1863 enero 5 /1863 mayo 1)
Solicitud para abrir un paso directo para entrar en los almacenes de su pertenencia, presentada por Mata Hermanos. (1863 enero 22/1863 abril 17)
Obras de reparación en el edificio de viajeros y cochera de la estación de Toledo y en la estación de Aranjuez. (1863 mayo 13/1863 junio 12)
Modificación de los retretes de la estación. (1864 junio 6/1865 agosto 2)
Construcción de una habitación para el portero de la estación. (1864 junio 13/1864 julio 19)
Construcción de una casilla en el km 68. (1864 agosto 29/1864 agosto 31)
Construcción de tres habitaciones en el antiguo edificio de Talleres de la estación. (1865 mayo 6/1865 julio 13)
Reclamación por el cierre de la puerta de entrada al depósito, presentada por el Ingeniero de Tracción. (1866 julio 20/1866 septiembre 19)
Obras para convertir en cochera de carruajes el antiguo almacén general y el Taller de fraguas de la estación. (1866 agosto 3/1867 abril 4)
Queja del jefe de Material y Tracción por el uso que de las cañerías ha hecho el jefe de Sección de la estación. (1867 enero 12/1867 marzo 14)
Construcción de un apartadero para el establecimiento de una balastera en el km 60 de la línea. (1867 mayo 21/1867 septiembre 30)
Proyecto de construcción de retretes en el andén de llegada de la estación. (1867 julio 12/1871 agosto 3)
Reclamación del importe de las obras realizadas en los andenes de la estación, presentada por el contratista Pedro Julián Pardo. (1868 febrero 18)
Establecimiento de un apartadero para servicio de las balasteras del km 56. (1868 noviembre 26/1869 marzo 16)
Autorización para establecer un paso de aguas entre traviesas, solicitada por Manuel García. (1871 marzo 2/1871 mayo 5)
Reclamación por ocupación de un solar en la calle Colmenar para Talleres de la Compañía, presentada por la Admón. Subalterna de Propiedades y Derechos del Estado de Aranjuez. (1871 abril 15/1872 marzo 2)
Apertura de una puerta en la cerca de cerramiento de la estación. (1872 julio 1/1872 julio 4)
Paso de los vecinos de Aranjuez por el puente de hierro sobre el Tajo. (1872 noviembre 4/1872 noviembre 12)
Solicitud de colaboración de la Compañía en el arreglo de la carretera que va de Aranjuez a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1873 enero 20/1879 abril 1)
Solicitud de construcción de una vía de empalme a la estación desde la casa palacio llamada del Picadero, presentada por Antonio Díaz Quintana. (1873 diciembre 5/1874 febrero 10)
Reparación del mal estado de la toma de aguas de Jarama. (1874 mayo 9/1874 junio 16)
Reparación del foso de la cochera de máquinas de la estación. (1874 julio 29/1874 noviembre 2)
Solicitud de concesión de toma de agua del río Tajo, presentada por Juan Bautista Michalar. (1874 agosto 21/1874 septiembre 20)
Proyecto de una alcantarilla de medio punto de 1,50 m de luz para el km 52. . (1875 julio 14/1876 enero 10)
Solicitud de deslinde de terrenos, desde el km 62 al 66, pre- sentada por Ricardo Arana. (1875 septiembre 29/1876 mayo 16)
Solicitud de un ramal férreo, presentada por Juan Michalar. (1876 enero 17)
Estado ruinoso de las naves destinadas a cochera de carruajes en la estación y presupuesto para su arreglo y traslado a Madrid. (1876 febrero 11/1876 septiembre 23)
Autorización para descargar piedras en la vía inmediata al puente de hierro sobre el Tajo, solicitada por Juan Michalar. (1876 septiembre 14/1884 septiembre 22)
Construcción de habitaciones para empleados en la estación. (1877 agosto 20/1881 mayo 4)
Nota de gastos extraordinarios para establecer y levantar el trozo de vía de la estación que va de la estación al Real Palacio de A ranjuez. (1878 febrero 14/1878 octubre 12)
Presupuesto para quitar el cambio triple y modificar algunas vías en la estación. (1878 mayo? /1878 Agosto 31)
Habilitación de un cuarto para alojar a la pareja de la Guardia Civil en la estación. (1878 diciembre 13/1879 febrero 12)
Solicitud de apertura de un paso provisional al patio de los muelles de la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1879 mayo 6/1879 mayo 7)
Limpieza de las tajeas y fosos de la cochera de máquinas de la estación. (1879 julio 22/1879 agosto 11)
Solicitud de concesión de una vía y muelle para descarga de m adera en terreno lindante con la estación, presentada por Pedro Fagalde. (1879 septiembre 7/1882 noviembre 3)
Reparación de la cochera de carruajes de la estación. (1879 octubre 7/1879 octubre 9)
Reparación de tres fosos en la estación. (1880 abril 16)
Construcción de quioscos para el despacho de bebidas en los andenes de la estación. (1880 noviembre 29/1880 diciembre 3)
Limpieza y arreglo del piso del muelle de la estación. (1880 diciembre 10/1881 enero 12)
Reparación de la nave del andén de salida de la estación. (1880 diciembre 31/1881 mayo 22)
Obras de reparación en la estación. (1881 febrero 5/1881 noviembre 14)
Solicitud para usar las casillas en los km 45 y 46, presentada por Domingo Rodríguez Parrondo.
Autorización para transportar y descargar sobre la vía 2.000 toneladas de piedra, solicitada por el Duque de Fernán Núñez. (1881 septiembre 20/1881 octubre 1)
Reforma de los retretes de la estación. (1881 octubre 5/1881 Diciembre 4)
Solicitud para establecer un puesto de venta de bebidas cerca del km.56, presentada por Antonio Portillo Hernández. (1881 diciembre 29)
Obras de reparación en la estación. (1882 febrero 15/1883 octubre 31)
Habilitación de la vía del apartadero de la maderera de la estación. (1882 marzo 23/1882 marzo 31)
Solicitud para construir una casilla en el km 54, presentada por el Duque de Femán Núñez. (1882 abril 3)
Reparación de la armadura de la cochera de máquinas de la estación. (1882 septiembre 18/1882 noviembre 13)
Construcción de un muelle y vías en la estación. (1883 abril 26)
Construcción de una alcantarilla para desagüe del foso y grúa del foso general en la Reserva de la estación. (1883 mayo 7/1883 mayo 11)
Reparación de la báscula puente de la estación. (1883 agosto 29/1884 enero 7)
Autorización para cortar árboles frutales en terrenos de la Compañía, km 46,960, solicitada por Francisco Clemente. (1884 marzo 1/1884 marzo 10)
Solicitud para dar ventilación a la cochera de la estación. (1884 julio 14/1884 agosto 6)
Colocación de un disco para cubrir la aguja de empalme en la estación. (1884 diciembre 22/1884 diciembre 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ampliación del apartadero de Badalona por Cros S.A. - Incluye: Planos. (1923 septiembre 1/1942 abril 11)
Establecimiento de un apartadero Industrial en la estación para uso de la cooperativa de Fluido Eléctrico S.A. - Incluye: Plano. (1929 noviembre 22/1933 agosto 3)
Autorización al Centro Badalón para la instalación de un entoldado en la playa de Badalona en el km 9,110 de la línea. (1933 junio 10/1936 julio 15)
Arrendamiento de un terreno para la instalación de un toldo a la entidad Coro de Marina entre los km 9,039 y 9,051.50 de la línea. (1935 junio 8/1936 mayo 16)
Autorización a Antonio Benages Montoliu para la instalación de una valla de madera entre los km 1,978.70 y 10,022.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 julio 2/1936 julio 7)
Solicitud de Pedro Andreu Pérez para la instalación de toldos entre los km 9,416.20 y 9,436.20 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 julio 10/1940 septiembre 10)
Autorización a Joaquín Blanch Martí para instalar un establecimiento de baño en la playa entre los km 9,358.60 y 9,392.60 de la línea. (1935 agosto 30/1936 julio 16)
Autorización del Ayuntamiento de Badalona para la urbanización de la plaza de Roca y Pi que da acceso a la estación entre los km 8,789 y 8,816 de la línea. (1935 octubre 16/1936 enero 6).
Autorización al Ayuntamiento de Badalona de la cesión de 93,97 m2 para la urbanización de la Plaza de Roca y Pi. (1936 enero 3/1936 mayo 30)
Autorización a Vicenta Gimeno para cruzar inferiormente el ferrocarril con una tubería de hierro. - Incluye: Plano. (1936 marzo 7/1936 junio 2)
Autorización a Cordelería Doménech Hermanos S.A. para construir un cobertizo en terreno de su propiedad entre los km 10,587.90 y 10,604.50 de la línea. - Incluye plano. (1936 marzo 25/1936 mayo 7)
Autorización al Ayuntamiento de Badalona para arrendar una parcela de MZA entre los km 9,028 y 9,404 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 mayo 7/1936 julio 13)
Autorización al presidente del Casino Apolo de Badalona, Joaquín Estapé, para construir un entoldado entre los km 9,014 y 9,056 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 junio 9/1936 junio 30)
Autorización al Casino de Badalona para la construcción de un entoldado en la playa de Badalona entre los km 9,087 y 9,127 de la línea. (1939 julio 12/1939 agosto 26)
Autorización a Eusebio Sala Barrera para cercar una parcela de su propiedad entre los km 10,022.05 y 10,029.45 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 diciembre 30/1940 julio 31)
Autorización a Cordelería Doménech Hermanos S.A. para reconstruir parte de su fábrica entre los km 10,374 y 10,517 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 febrero 14/1940 marzo 13)
Autorización a MZA para la reparación de los destrozos causados por la guerra en el edificio factoría de pequeña velocidad de la Sección de mercancías de la estación. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1940 febrero 21/1940 julio 24)
Autorización a Francisco Torres Peris para construir un edificio en terrenos de su propiedad lindante con los de MZA emplazado de modo que su eje coincida con el km 8,994.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 febrero 21/1940 mayo 3)
Autorización a Jaime Matacás Suñé para arrendar una parcela de terreno entre los km 5,273 y 5,296 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 abril 22/1940 julio 9)
Autorización a Ramón Poch Mongay para cruzar el ferrocarril con una conducción de agua potable en el km 9,567.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 mayo 20/1940 julio 16)
Autorización al Casino de Badalona para instalar un entoldado en la playa entre los km 9,087 y 9,127 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 junio 20/1940 agosto 12)
Autorización a Salvador Suñol para reconstruir un pilar y revocar la pared de cierre de una parcela de su propiedad lindante con la vía en el km 10,042 de la línea. (1940 julio 9/1940 septiembre 19)
Autorización para la reconstrucción de parte de la pared de cierre de la estación con motivo de los desperfectos ocasionados por la guerra. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1940 julio 26/1941 marzo 1)
Autorización a Radio España de Badalona para cruzar provisionalmente con una línea aérea la vía en el km 9 de la línea. (1940 agosto 12/1940 septiembre 7)
Autorización a Gil Laborda Taylor para construir casa planta y piso entre los km 9,658 y 9,663 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 noviembre 22/1941 marzo 6)
Contrato privado para la reconstrucción de los desperfectos ocasionados por la guerra otorgado al constructor Llevat mediante concurso en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 enero 20/1941 septiembre 16)
Autorización a Juan Fort para efectuar obras en la casa de su propiedad situada en la calle S. Joaquín nº 29 entre los km 8,854.20 y 8,64.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 enero 21/1941 diciembre 15)
Autorización a Pedro Andreu para ejecutar obras de ampliación y reformas en su propiedad entre los km 9,427 y 9 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 enero 21/1941 marzo 6)
Autorización a Cros S.A. para efectuar obras de ampliación y reforma en la calle de Eduardo Maristany entre los km 7,774.60 y 7,797 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 febrero 20/1941 mayo 21)
Denegación de la propuesta de Cordelería Doménech S.A. de verter a la cuneta las aguas pluviales de la cubierta de su fábrica entre los km 10,374 y 10,517 de la línea. (1941 marzo 10/1941 julio 8)
Autorización a Gil Laborda Taylor para sustituir por una tribuna un balcón de la casa de su propiedad de la calle de Santa Madrona de Badalona entre los km 9,658 y 9,663 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 24/1941 junio 16)
Autorización a Pedro Andreu para efectuar obras de ampliación de una casa de su propiedad entre los km 9,427 y 9,432 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 27/1941 mayo 21)
Autorización a Cros S.A. para obras de ampliación en los almacenes de su fábrica de Badalona situada en la calle Maristany nº 237. (1941 abril 17/1941 julio 5)
Proyecto de reconstrucción de parte del edificio vivienda de la estación de Badalona para empleados en la Sección de mercancías de PV por motivo de la guerra. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 abril 21/1941 agosto 28)
Proyecto de reconstrucción de la pared de cierre de la estación por motivo de la guerra. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 abril 23/1941 septiembre 16)
Autorización al Instituto Nacional de Previsión de Barcelona para efectuar obras de ampliación y reforma en su local nº18 y 19 del Paseo del Caudillo en Badalona entre los km 9,080 y 9,085 de la línea. - Incluye: Plano. (l941 mayo 13/1941 julio 9)
Proyecto de reparación en el edificio de viajeros de la estación por motivo de la guerra. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 mayo 19/1941 noviembre 3)
Informe desfavorable de la Compañía MZA a instancia de José Ventura Calaf de que le sea autorizada la instalación de una caseta de madera para la venta de productos en la calle Santa Madrona, km 9,459 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 mayo 27/1941 junio 16)
Autorización al Casino de Badalona para instalar un entoldado en la playa entre los km 9,087 y 9,127 de la línea. (1941 julio 15/1941 agosto 13)
Autorización al Círculo Artístico Español de Badalona para la instalación de un entoldado en la playa entre los km 9,036 y 9,078 de la línea. (1941 julio 22/1941 agosto 14)
Autorización a Juana Navarro para hacer obras en su casa de la calle Santa Madrona nº 74 entre los km 9,501 y 9,505.53 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 31/1941 septiembre 3)
Autorización a Casamitjana Mensa S.A. para elevar el muro de cierre de su fábrica situada entre los km 11,124 y 11, 235 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 25/1941 noviembre 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación sobre indemnización de terrenos presentada por el Marqués del Sobroso. (1863 marzo 26/1864 febrero 16)
Obras de ensanche del desmonte del km 128 de la línea. (1863 mayo 27/1863 junio 9)
Establecimiento de una nueva vía en las estaciones de Arcos y Baides. (1863 noviembre 14/1864 abril 19)
Construcción de un puente sobre el río Salado para dar paso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1864 enero 14/1865 octubre 16)
Construcción de un apartadero en la estación para colocar la máquina piloto. (1878 julio 10/1878 julio 15)
Autorización para establecer un cruce por el km 123,997,50 con un paso de aguas, solicitada por la Duquesa Vda. de Híjar. (1879 octubre 20/1880 junio 30)
Obras para impedir los destrozos que causan las avenidas del río Henares, solicitadas por el Ayuntamiento. (1880 septiembre 20/1880 octubre 1)
Reparación de la casilla de la máquina fija de la estación. (1881 agosto 24/1881 octubre 28)
Reparación de la garita de la aguadora de la estación. (1882 marzo 4/1882 abril 11)
Reparación de la vía provisional que existe al lado de la plataforma de la estación. (1882 agosto 21/1882 noviembre 15)
Autorización para cercar una huerta, solicitada por Fernando de la Cierva. (1883 agosto 8)
Autorización para cercar una finca, frente al km 125, solicitada por Julian Asenjo. (1885 abril 14/1885 abril 20)
Autorización para construir una casa, solicitada por Braulio Pascual. (1887 noviembre 7/1887 noviembre 22)
Deslinde de terrenos pedido por Fernando de la Cierva. (1888 noviembre 13/1906 septiembre 23)
Modificación de la vivienda de empleados de la estación. (1889 mayo 28/1889 junio 13)
Reparación del muro de defensa del río Henares frente al km 124 de la línea. ( 1890 agosto 31/1890 septiembre 30)
Construcción de nueva casilla para caloríferos en la estación. (1891 junio 20/1893 enero 26)
Reparación de las plataformas de las estaciones de Baides y de Sigüenza. (1896 febrero 20/1896 marzo 16)
Reparación y limpieza del foso y de la tajea de la placa giratoria de la Reserva de la estación. ( 1899 mayo 8/1899 noviembre 11)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1899 octubre 4/1899 diciembre 13)
Limpieza del sifón del km 125, solicitada por el Ayuntamiento y varios vecinos. (1906 octubre 13/1906 octubre 31)
Establecimiento de un puente giratorio de 13,00 m. en el emplazamiento del actual de 12,00 m. (1900 noviembre 6/1902 agosto 5)
Modificación de vías y prolongación de andenes, y construcción de retretes en la estación. (1901 septiembre 9/1903 marzo 11)
Obras de reparación y mejora en la Reserva de la estación. (1903 diciembre 21/1904 diciembre 22)
Variación de un poste telegráfico de la estación. (1904 noviembre 19/1904 noviembre 23)
Autorización para cortar árboles junto al km 125, solicitada por Juan de Alda. (1906 mayo 11/1906 junio 18)
Reparación de los desperfectos causados por las tormentas en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1906 octubre 13/1906 octubre 31)
Proyecto de instalación de vías radiales en la cochera de locomotoras y de un nuevo edificio para dependencias de Tracción. (1907 marzo 15/1908 febrero 29)
Ofrecimiento en venta a la Compañía de una casa, realizado por Braulio Pascual. (1907 julio 3/1907 agosto 17)
Proyecto de emplazamiento de nuevos retretes con lampistería en la estación. (1907 agosto 6)
Solicitud para que no se derribe un chozo que ocupa la aguadora de la estación. (1909 febrero 26/1909 marzo 1)
Instalación de un retrete en la vivienda del jefe de la Reserva. (1909 marzo 23/1912 noviembre 18)
Establecimiento de una vía de playa en la estación. (1909 abril 1/1909 mayo 7)
Autorización para construir una casa frente al km 122,897, solicitada por Juan Sotillo Bueno. (1909 abril 23/1909 marzo 4)
Autorización para cortar árboles frente al km 124,901, solicitada por Regino Gómez. (1910 marzo 27/1910 junio 13)
Obras de mejora en la vivienda del jefe de la estación. (1911 febrero 4/1911 febrero 17)
Autorización para cercar una finca, junto al km 123,200, solicitada por Julián Yangüela Ruiz. (1912 abril 19/1912 junio 17)
Reparación del puente giratorio de la Reserva. (1912 junio 14/1912 noviembre 5)
Arrendamiento de una casa en la estación a Juan Sotillo Bueno, para dormitorio del personal de trenes. (1913 octubre 2/1916 agosto 18)
Hundimiento y derribo de la cochera de máquinas. (1916 julio 16/1917 julio 28)
Autorización para cortar árboles junto al km 125,280, solicitada por Simón Esteban Moreno. (1917 marzo 18/1917 julio 11)
Construcción de una nueva vía para descarga de carbones en la estación. (1917 octubre 9/1918 agosto 23)
Autorización para construir una acequia para riego entre los km 124,924 y 125,271, solicitada por Elicia Albarrán. (1919 septiembre 16/1919 octubre 16)
Información sobre desperfectos que existen en el km 124 de la línea. (1919 noviembre 4/1919 noviembre 12)
Instalación de retrete inodoro de la vivienda del Jefe de la Reserva. (1920 junio 23/1920 agosto 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
