Apartaderos

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Línea de Puente Genil a Linares

  1. Alcantarilla armada con cerchas de tubo de producción, km 106,291
  2. Puente Arromuelo, km 107,301
  3. Puente Río Salado, km 86,256
  4. Puente Dientes de las Viejas, km 35,276
  5. Pontón de 6,20 m, km 35,979
  6. Puente de Víbora, km 76,745
  7. Puente desgarradero, km 67,440
  8. Puente Esponela, km 73,949
  9. Puente sobre el río Guadajoz, km 65,391
  10. Viaducto de la Sima, km 36,673
  11. Puente sobre el río Bailón, km 48,450
  12. Pontón Villagordo, km 134,110
  13. Pontón Ontanar, km 143,543
  14. Puente La Higuera, km 106,175
  15. Prolongación y reconstrucción de un muro, km 107,055
  16. Puente Alamedal, km 26,878
  17. Pontón de 6,20 m, km 30,730
  18. Paso inferior de la carretera de Jaén - Córdoba, km 89,849
  19. Puente Sierrezuela, km 85,075
  20. Pontón Platero, km 134,925
  21. Hinca de carriles en cimientos muro, km 106,750

Renfe

La Reunión ( apartadero )

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0812-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-03-27 - 1908-03-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de apartadero para las minas de La Reunión. - Incluye: Memorias; Planos de situación; Perfiles transversales; Pliego de condiciones y Presupuestos. (1876 marzo 27/1877 octubre 6)
  2. Cambio de la plataforma de la estación por una nueva existente en la estación de Villanueva del Río y Minas. (1889 abril 6/1889 abril 10)
  3. Proyecto de tajea en prolongación de la alcantarilla de 3 m de luz en el km 196,765,50 , y Paso inferior de 3 m de luz en el km. 196,765,50. - Incluye: Memorias; Presupuestos y Planos. (1892 enero 16/1901 junio 15)
  4. Traslado del cambio de enlace del apartadero. - Incluye: Presupuestos y Planos. (1897 enero 26/1897 junio 18)
  5. Levantamiento del cambio del apartadero del Guadalquivir, km 194,234 y traslado a la estación de Guadajoz de una casilla desmontable instalada para vivienda de un factor. - Incluye: Plano de situación de la casilla proyectada. (1898 noviembre 7/1899 noviembre 29)
  6. Prolongación de las tajeas de los km 195,964 y 196,715. - Incluye: Presupuestos y Planos. (1899 enero 24/1899 diciembre 19)
  7. Envío de carriles y plataformas para las Minas de la Reunión e instalación de un taller de cribado. (1899 febrero 1/1900 junio 20)
  8. Proyecto de galería de cruce con la vía en el km 196,545. - Incluye: Memoria y Planos del proyecto; y Esquema de rodaduras de locomotoras y ténderes de MZA. (1901 febrero 15-1901 julio 26)
  9. Entretenimiento de las vías del apartadero. - Incluye: Croquis. (1903 septiembre 26/1903 noviembre 12)
  10. Apertura de un pozo por agentes de las Minas La Reunión, en el km 194,256. (1905 marzo 21/1905 abril 13)
  11. Proyecto de muro en el río Huezna para embalsar 74.000 m cúbicos de agua para las minas de La Reunión. - Incluye: Memoria, Perfil longitudinal y Perfiles transversales. (1907 junio 29/1908 marzo 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

La Mejor de Todas (apartadero de la mina)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0039-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-05-04 - 1897-07-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Croquis y perfil longitudinal del proyecto del empalme de un ramal para servicio de la mina del marqués de Loring. (1895 mayo 4).
  2. Disposición de la maniobra de una aguja con candado y pedal. (1896 junio 6).
  3. Secciones del puente sobre el arroyo Ojailén. (1897 julio 1).
  4. Croquis del apartadero. (1897 julio 1 - 1896 junio 6).
  5. Plano parcial del cambio en el km 212 de la línea para empalme del apartadero en construcción del marqués de Loring. (189?).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Instalaciones de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones en Barcelona - Pueblo Nuevo y San Andrés

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0272-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-09-03 - 1921-11-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud por parte de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, de la prolongación de una vía y colocación de una placa giratoria en el ramal industrial de la estación de Pueblo Nuevo. - Incluye: Presupuesto de obra y relación de jornales; Plano de alzado de vía, planta y sección transversal (Escala 1:50) (37 x 66 cm); y Plano de situación del taller de carpintería de la Sociedad (A4) (Escala 1:1000). (1910 agosto 17/1910 diciembre 31)
  2. Nueva ampliación del apartadero industrial establecido en la estación de Pueblo Nuevo para uso de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. - Incluye: Plano de situación de la curva de enlace de los talleres de construcción de coches y vagones con la vía general de servicio para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (Escala 1:1000) (32 x 83 cm); Plano en planta del proyecto de enlace de los talleres de construcción de coches y vagones con la vía general de servicio para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (Escala 1:100) (31 x 134 cm); Proyecto de contrato entre MZA y la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones para la explotación del apartadero industrial de Pueblo Nuevo; y Presupuesto de obra. (1912 diciembre 2/1914 marzo 24)
  3. Petición de Amadeo Prats y Gili Para el establecimiento de un apartadero en la estación de San andrés. - Incluye: Croquis nº 1 y 2 de la situación del apartadero; Plano general y parcelario de las instalaciones y parcelas a ocupar por el nuevo apartadero (35 x 128 cm). (1916 septiembre 28/1916 noviembre 1)
  4. Colocación de una placa giratoria en el ramal industrial de la estación de Pueblo Nuevo para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. (1920 abril 8/1920 mayo 11)
  5. Contrato para la explotación del apartadero industrial de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, en la estación de Pueblo Nuevo. (1921 noviembre 23/1921 noviembre 24)

Material Para Ferrocarriles y Construcciones, S.A. (Barcelona) (1881-1947)

Guadalajara

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-01 - 1917-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de vía de apartadero para el servicio de la Sociedad Hispano Suiza. (1917 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto: proyectos de apartaderos

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0102-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-06-13 - 1931-04-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de apartadero en km 163,144. - Contiene: Memoria y Plano del apartadero en sustitución del autorizado del km 162,009 para extracción de arena para suministro de los Altos Hornos de la Siderúrgica del Mediterráneo (Escala 1:400) (28 x 63 cm). (1930 julio 26/1931 abril 21)
  2. Proyectos de apartaderos en km 168,828 y 192,509. - Contiene: Memoria; Anexo a la memoria; Plano del apartadero para extracción de piedra arenisca de rodeno para suministro del Alto Horno de la Siderúrgica del Mediterráneo (Escala 1:400) (32 x 53 cm); y Plano del apartadero para extracción de piedra caliza y dolomita para suministro de los Hornos de acero de la Siderúrgica del Mediterráneo (Escala 1:400) (32 x 53 cm). (1930 julio 26/1931 abril 21)
  3. Proyectos de apartaderos de Caudé y Albalat. - Contiene: Memoria del proyecto de apartadero de Caudé y Albalat; Plano general del proyecto de apartadero de Caudé (Escala 1:1000) (33 x 109 cm); Perfil longitudinal del proyecto de apartadero de Caudé (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (30 x 78 cm); Perfiles transversales del proyecto de apartadero de Caudé (Escala 1:200) (32 x 211 cm); Plano del proyecto de planchada para el apartadero de Caudé (Escala 1:2 y 1:10) (31 x 157 cm); Plano del modelo de alcantarilla de 2,50 m de luz aplicable a los perfiles nº 14c + 5 m y C + 17c (Escala 1:20) (31 x 141 cm); Plano general del proyecto de apartadero de Albalat (Escala 1:1000) (31 x 187 cm); Perfil longitudinal, por el eje del Ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto, del proyecto de apartadero de Albalat (36 x 56 cm); Perfil longitudinal, por el eje del Ferrocarril Central de Aragón, del proyecto de apartadero de Albalat (33 x 47 cm); y Perfiles transversales del proyecto de apartadero de Albalat (Escala 1:200) (31 x 298 cm). (1906 marzo 23/1906 junio 13)

Compañía Minera de Sierra Menera, S.A. (CMSM) (1900-1987)

Expedientes relativos en la estación de Matillas en la línea de Madrid a Zaragoza.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0305-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-07-01 - 1942-01-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de ampliación de vías y explotación del apartadero de la Cía. Anglo-Española de Cementos Portland. - Incluye: Plano del proyecto ; Plano de situación de la prolongación de vía solicitada por José Rivas ; Plano de la estación con emplazamiento de la parcela de Pilar Buchó ; Croquis de la parte de la estación del plano de servidumbres del término de Bujalaro ; Plano de la estación con emplazamiento de vías ; Planta y alzado de la instalación de puertas cancelas en la fábrica de cemento ; Plano de situación de desagües y cunetas ; Croquis de tambores o poleas de eje vertical instaladas en las vías de la fábrica ; Presupuestos. (1941 julio 1/1941 diciembre 1)
  2. Reparaciones en la estación. (1936 febrero 1/1942 enero 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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