Apartaderos

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Accidentes ocurridos durante la Guerra Civil en el año 1937 en las líneas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1361-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1936-12-14 - 1937-12-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. - Incluye: Averiguación practicada en Puertollano para determinar cómo y cuándo se produjo la rotura del paratopes de la vía denominada "Almodóvar" de dicha estación, del que se dio cuenta el 25 de febrero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Ciudad Real el 29 de junio de 1937; Croquis del accidente ocurrido el día 27 de mayo de 1937 en la vía 3ª del muelle de Badajoz en la estación de Ciudad Real (A4); Acta de información contradictoria con motivo del descarrilamiento del furgón D Norte 1366 en la vía 3ª del muelle de Badajoz en la estación de Ciudad Real el 27 de mayo de 1937. (1936 diciembre 14/1937 diciembre 26)
  2. Línea de Madrid a Alicante. - Incluye: Averiguación contradictoria de la detención del tren AL.LE.1 del 4 de septiembre por descarrilamiento del vagón J nº 1312 (Oeste) en vía general de la estación de Elda. (1937 enero 1/1937 diciembre 26)
  3. Línea de Mérida a Sevilla. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 8 de enero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 3 de enero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Cazalla el día 4 de enero de 1937; Información contradictoria, croquis y ampliación de declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Alanís el 13-14 de enero de 1937; Información contradictoria del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 15 de enero de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Almendralejo el día 12 de marzo de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Zafra el día 30 de abril de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido entre las estaciones de Almendralejo y Villafranca de los Barros el día 30 de abril de 1937. (1937 enero 3/1937 septiembre 2)*
  4. Línea de Alcázar a Ciudad Real. - Incluye: Información contradictoria, croquis y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de El Campillo el día 2 de agosto de 1937. (1937 enero 5/1937 noviembre 23)
  5. Línea de Albacete a Cartagena. - Incluye: Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Balsicas - San Javier el día 8 de marzo de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de Cartagena el día 15 de abril de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de Balsicas el día 14 de mayo de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la Reserva de Cartagena el día 2 de septiembre de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de La Macetúa el día 21 de octubre de 1937. (1937 enero 9/1937 diciembre 21)
  6. Línea de Aranjuez a Cuenca. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en el km 58 de la línea, entre la estación de Santa Cruz de la Zarza y la de Tarancón el día 30 de junio de 1937. (1937 enero 14/1937 diciembre 9)
  7. Línea Manzanares a Córdoba. (1937 enero 21/1937 noviembre 4)
  8. Línea de Aljucén a Cáceres. - Incluye: Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Aldea del Cano el día 30 de enero de 1937. (1937 enero 30/1937 agosto 3)
  9. Línea de Madrid. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en el km 7,500 de la línea o ramal de Contorno, entre la estación de Madrid - Delicias y la de Madrid - Atocha el día 21 de julio de 1937. (1937 febrero 4/1937 diciembre 24)
  10. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Torrejón de Ardoz el día 25 de octubre de 1937; Telegrama; Acta de averiguación practicada con motivo del descarrilamiento del D 1023 en Torrejón de Ardoz, haciendo maniobras con el tren M.A.2 la noche del 25 al 26 de mayo de 1937. (1937 marzo 1/1937 diciembre 18)
  11. Línea de Valladolid a Ariza. (1937 julio 30/1937 agosto 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Actuaciones en la estación de Almendralejo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0824-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-04-06 - 1919-09-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas sobre el establecimiento del apartadero y plataforma en la estación. (1885 octubre 22 / 1886 diciembre 2)
  2. Oficios y minutas sobre la reparación de la grúa fija de la estación. (1886 abril 62 / 1889 marzo 2)
  3. Proyecto de muelle cubierto en la estación. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Plano de situación del muelle en la estación (Escala 1:500) (31 x 62 cm); y Plano de planta, alzado y sección transversal del muelle (Escala 1:100) (29 x 70 cm). (1893 mayo 20 / 1893 mayo 24)
  4. Oficios y minutas sobre el enlosado del muelle cubierto de la estación. (1899 marzo 2 / 1899 marzo 3)
  5. Solicitud de José María Jiménez para la instalación provisional de una máquina trilladora en terreno de la Compañía, próximo a la estación. - Incluye: Plano de situación de la máquina trilladora en terreno de la estación (Escala 1:500) (40 x 72 cm). (1903 junio 1 / 1903 julio 10)
  6. Proyecto de ampliación y cierre del muelle cubierto en la estación. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Plano de situación del muelle en la estación (Escala 1:500) (31 x 105 cm); Plano de situación del muelle en la estación con terreno cedido al ayuntamiento (Escala 1:500) (41 x 49 cm); Plano de planta, alzado y sección transversal de muelle cubierto y cerrado de 8 metros de ancho (Escala 1:50) (31 x 190 cm); y Presupuesto de gastos. (1903 diciembre 11 / 1905 mayo 20)
  7. Proyecto de factoría para el muelle cubierto de mercancías de la estación. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Plano de emplazamiento (Escala 1:500) y de planta y alzado (Escala 1:50) de la factoría para el muelle cubierto de mercancías. (1905 enero 6 / 1905 abril 1)
  8. Oficios y minutas sobre la construcción de un pozo en el km 28,604. (1907 abril 15 / 1907 abril 20)
  9. Oficios y minutas sobre la construcción de un embarcadero provisional de ganado en la estación. (1911 julio 8 / 1911 septiembre 13)
  10. Oficios y minutas sobre la solicitud de Francisco Bolaños Ayuso para hacer un kiosco en su terreno. (1913 junio 23 / 1913 septiembre 30)
  11. Oficios y minutas sobre la solicitud de Santos Alonso Miranda para cerrar con alambre una finca de su propiedad. (1914 septiembre 19 / 1914 octubre 29)
  12. Instalación del alumbrado eléctrico en la estación por la Sociedad J. Madroñero y Cía. - Contiene: Oficios y minutas y contrato. (1914 octubre 28 / 1915 abril 3)
  13. Oficios y minutas sobre la solicitud de jorge Burnay para la instalación por su cuenta, de un descargadero provisional. (1915 septiembre 7 / 1915 septiembre 21)
  14. Solicitud de Francisco Felix Alonso para la construcción de dos casas, próximas al km 29. - Contiene: Oficios y minutas; Condiciones de la autorización; y Plano de situación de las casas con respecto a la línea (Escala 1:500) (25 x 45 cm). (1916 abril 13 / 1916 junio 30)
  15. Solicitud de Juan Montanero García para cercar una finca de su propiedad, próxima a la estación. - Contiene: Oficios y minutas; Condiciones de la autorización y plano de situación del cercado de la finca con respecto a la línea (Escala 1:500) (A3). (1918 abril 16 / 1918 mayo 25)
  16. Solicitud de Joaquín Amante Beneito para extraer tierra de su finca, sita entre los km 31 y 32 de la línea. - Contiene: Oficios y minutas y condiciones de la autorización. (1919 mayo 20 / 1919 junio 16)
  17. Solicitud de Francisco Felix Alonso para la construcción de una nave, próximas al km 29. - Contiene: Oficios y minutas; Condiciones de la autorización;: y Plano de situación de la nave con respecto a la línea (Escala 1:500) (A4). (1919 julio 7 / 1919 septiembre 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Adquisición y expropiación de terrenos en el término municipal de Fayón, Samper, Val de Pilas, Quinto y Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0812-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-01-26 - 1932-10-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Expedientes de expropiación de terrenos de Matías Gálvez y otros en términos de Zaragoza. - Incluye: Oficios y minutas; Plano de superficie de los terrenos ocupados por las obras del ferrocarril (18x442 cm); Telegramas; Certificados (1886 enero 26/ 1890 julio 19).
  2. Asuntos relacionados con la adquisición y expropiación de terrenos en el término de Zaragoza, para la instalación de oficinas de la sección 4ª, etc. - Incluye: Oficios y minutas; Plano de situación de la senda amojonada que conduce a la finca de Dª Ángela Lasierra (Escala 1:100) (28x 84 cm). (1898 mayo 4 /1929 enero 26).
  3. Adquisiciones de terrenos en el término municipal de Quinto. - Incluye: Plano de superficie de la propiedad de Ramón Bernal Escudero (Escala 1:400) (36 x 31cm); Plano parcelario de la Estación de Quinto (Escala 1:400) (37 x 176 cm); Planos de los terrenos expropiados en Quinto (Escala 1: 400) (40 x 64 cm); Designación de pagos; Plano de superficie de la rectificación del camino del Galacho en el término municipal de Quinto (Escala 1:400) (37 x 31 cm); Plano de los terrenos de los ochos propietarios en el término de Quinto con el motivo de la supresión del paso a nivel en el km 43 camino del Royal (Escala 1:400) (37 x 132 cm). (1907 marzo 18/ 1917 mayo 14).
  4. Terrenos expropiados para la construcción del apartadero en la Val del Pilas, km 123,428, en el término municipal de Caspe. - Incluye: Oficios y minutas; Designación de los pagos terrenos expropiados en el Monte Efesa de la Villa en el término municipal de Caspe; Licencia de aprovechamiento para la ocupación de 16959 hectáreas de terreno; Designación de los pagos del trabajo de campo y gabinete que ha de efectuar la Sección facultativa de Montes con motivo de la expropiación de terrenos ; Designación de los pagos de la expropiación de terrenos para el apartadero de Val de Pilas a los propietarios Crispín Costan, Manuel Cubeles y Vicenta Albias; Remisión de un anticipo para los propietarios por la expropiación de los terrenos. (1913 septiembre 21 / 1919 julio 12).
  5. Solicitud de José Ibáñez Marques de información sobre la cantidad pagada a Miguel Fandos Clavero por los terrenos que se le expropiaron en el término de Samper de Calanda. - Incluye: Oficios y minutas. (1906 enero 29 / 1906 febrero 9).
  6. Terrenos expropiados a los Padres Agustinos en Zaragoza. - Incluye: Oficios y minutas; Plano parcelario de la vía cerca de la estación de Zaragoza para el establecimiento de la doble vía de Zaragoza a La Cartuja. (Escala 1:400) (21 x 170); Plano sobre la adquisición de unos terrenos inmediatos a la estación de Zaragoza dirección Barcelona para la edificación para la doble vía (Escala 1:400) (20 x 270 cm); Plano de los terrenos ocupados por el Colegio Seminario de los Papas Agustinos (Escala 1:5000). (1931 febrero 20 / 1931 marzo 14).
  7. Adquisición de terrenos a Rosa Llop en el término de Fayón. - Contiene: Designación de pagos a Rosa Llop por cumplimiento de contrato (1932 julio 14).
  8. Adquisición de terrenos a José Suñé Puey en el término de Fayón para construir una vía apartadero en el puente del 4º paso del Matarraña en el km 148,800 con motivo de su reconstrucción - Contiene: Designación de pagos a José Suñé Puey para la construcción de una vía apartadero. (1932 mayo 3).
  9. Adquisiciones de terrenos expropiados para la construcción de unas balsas de decantación. - Contiene: Pago enajenación a favor de la Compañía para la construcción de unas balsas de decantación (1932 octubre 6).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Apartadero Ferroviario al Aeródromo de La Virgen del Camino (León)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0167-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1937-09-14 - 1961-12-31

    • Parte deColecciones

  1. Jornales y traslaciones devengados desde el 6 al 30 de septiembre de 1937 por el personal de la 11ª Brigada de Vía y Obras prestado para la instalación de una vía desde el km 130,800 de la línea de Palencia a La Coruña al Aeródromo de la Virgen del Camino, relaciones de materiales empleados, estados con movimientos de materiales de vía tipo Norte y tipo AGL, borradores de avisos y consignas para el servicio de la estación de Aeródromo y consigna del Servicio de Explotación de Norte para el apartadero del Aeródromo en el km 138,789 de la línea de Palencia a La Coruña a fecha de 20 de octubre 1938 que inserta croquis. (1937 septiembre 14 / 1939 -)
  2. Correspondencia, oficios, minutas, telegramas, etc., relativos al pedido de vagones y trenes; y a la construcción de la vía y apartadero objeto del expediente. - Incluye: Solicitudes de entrega de cupones de carril inútil y otro material de vía al Servicio Militar de Ferrocarriles; instalaciones de cambios y cruzamientos en el km 130,800 de la línea de Palencia a La Coruña; pedidos de pequeño material; instalación de placa giratoria; suministro de balasto; croquis de vías; comunicaciones con contratistas para el suministro de material, etc. (1937 julio 7 / 1937noviembre 29)
  3. Oficios, minutas, correspondencia, consignas para la circulación de trenes y máquinas aisladas, planos y croquis, presupuestos, estados de cubicaciones, telegramas, partes de trenes de trabajo, etc. relativos a la conservación del ramal desde el km 130,800 de la línea de Palencia a La Coruña al Aeródromo de La Virgen del Camino, de la que se hace cargo la Compañía del Norte tras acordarlo con el Servicio Militar de Ferrocarriles, pero con obligación de reintegrarle el coste con cargo al presupuesto del Ministerio de Defensa por tratarse de un ramal de uso exclusivamente militar. (1937 octubre 28 / 1938 diciembre 23)
  4. Oficios, minutas, facturas y demás documentación relativa al suministro de balasto servido por el contratista Andrés Ríos García para la conservación del ramal desde el km 130,800 de la línea de Palencia a La Coruña al Aeródromo; en relación a la circulación y cruces de trenes sin realizar las paradas correspondientes en el paso a nivel de la carretera de León a Astorga establecidas en la consigna correspondiente; y sobre las condiciones a establecer para la formación del articulado del contrato entre Norte y el Estado para la instalación y conservación del ramal. (1938 octubre 24 / 1939 noviembre 14)
  5. Correspondencia, oficios y minutas relativas a la circulación de un tren de pruebas con coches de la serie 2.000 en la vía del Aeródromo. (1940 octubre 11 / 1940 noviembre 9)
  6. Oficios, minutas, etc. relativos al abono a RENFE por parte del Ministerio del Aire de los gastos de conservación de la vía de enlace de la línea de Palencia a La Coruña con el Aeródromo relativos a los períodos de 21 de octubre de 1939 a 20 de octubre de 1940 y de 20 de octubre de 1940 a 31 de diciembre de 1940. (1941 abril 15 / 1941 mayo 31)
  7. Oficios y minutas referidos a la variación de artículos del proyecto de contrato en tramitación sobre la explotación de la vía de enlace al Aeródromo. (1942 junio 11 / 1942 junio 30)
  8. Oficios, minutas, telegrama, notas, etc. relativos a las traviesas gastadas de las ampliaciones de Astorga y en otros tramos, y accidentes ocurridos por escasez de traviesas. (1942 diciembre 5 / 1943 noviembre 8)
  9. Oficios y minutas relativas a solicitud de certificados por parte del Ministerio del Aire para el pago de las cantidades correspondiente a los gastos de conservación del ramal al Aeródromo de los años 1942, 1943 y 1944. (1945 mayo 22 / 1945 mayo 30)
  10. Correspondencia, oficios, minutas, presupuesto, parte de accidentes o incidencias, etc., relativos al establecimiento de una señal luminosa de alto en la vía de retroceso del ramal al Aeródromo de la Virgen del Camino, motivado por el choque del tren de obreros contra el parachoques existente al final de la vía de retroceso causado por la mala visibilidad al estar cubierto de nieve que tuvo lugar el 23 de diciembre de 1946. (1946 enero 3 / 1947 junio 19)
  11. Correspondencia, oficios y minutas, relativos a las especificaciones de los elementos (señales, cambios de vía, enclavamientos, etc.) con los que cuenta el apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino, situado en el km 130,789 de la línea de Palencia a La Coruña, necesarios para la confección del contrato regulador del mismo. (1948 enero 3 / 1948 diciembre 31)
  12. Correspondencia, oficios, minutas y contrato del servicio especial ferroviario para el transporte de personal entre la estación de León y la base aérea Virgen del Camino, relativos a la construcción de una garita de fábrica para albergar las palancas de accionamiento del enclavamiento de la aguja y señales del enlace del apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino en el km 130,789 de la línea de Palencia a La Coruña con objeto de evitar la sustracción de cerraduras del enclavamiento. (1949 mayo 14 / 1949 noviembre 15)
  13. Correspondencia, oficios, minutas, consigna para la circulación de trenes y máquinas aisladas por la vía del apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino en su cruce por el paso a nivel de la carretera de León a Astorga en el km 3,803 de dicha vía apartadero a fecha de 16 de mayo de 1938, etc., relativas a la reparación de los tableros de los indicadores de parada en el ramal del Aeródromo de la Virgen del Camino para señalar el cruce de la carretera. (1938 mayo 16 / 1951 enero 29)
  14. Correspondencia, oficios y minutas, relativas al estudio realizado sobre la posibilidad y conveniencia de convertir en dependencia autónoma el apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino. (1951 febrero 10 / 1951 mayo 5)
  15. Correspondencia, oficios, minutas y factura de gastos de conservación del apartadero correspondientes al año 1951, relativas al contrato que ha de celebrarse con el Ministerio del Aire para regularizar la explotación del apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino que enlaza con el km 130,789 de la línea de Palencia a La Coruña. (1952 marzo 14 / 1952 abril 18)
  16. Oficio de la Pagaduría del Servicio de Obras de la Región Aérea Atlántica dirigido a RENFE comunicando el libramiento otorgado sobre la factura nº 18 del 4 de febrero de 1954. (1954 diciembre 15)
  17. Borrador y oficio dirigido al Jefe de Vía y Obras de la 7ª Zona de RENFE en relación a la distancia del eje del edificio de viajeros de la estación de León a la del Aeródromo Virgen del Camino. (1955 junio 15)
  18. Correspondencia, oficios, minutas, presupuesto, mediciones, etc., relativos a la regularización contractual entre RENFE y la 5ª Región Aérea del Ministerio del Aire para la instalación y explotación de la derivación particular del apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino. (1956 junio 2 / 1956 agosto 29)
  19. Oficios de remisión, planos y diagrama relativos a la construcción del Aeródromo. - Contiene: Plano de situación del nuevo trazado del ramal a fecha de 1949 (Escala 1:50.000) (19 x 21 cm); Plano de situación del trazado de la vía de empalme del Aeródromo de La Virgen del Camino (León) con la línea de Palencia a La Coruña en el km 130,789,45, con fecha de 8 de octubre de 1943 (Escala 1:5000) (20 x 173 cm); Plano de carril y tirafondos para la composición de vía en la playa de descargue del Aeródromo de León, con fecha ilegible (32 x 21 cm); Plano de situación o planta (Escala 1:5000) (22 x 32 cm) y perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (22 x 32 cm) de la parte de la línea del Aeródromo que afecta a la carretera de León a Astorga; Croquis del trazado del apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino, en el km 130,789,45, sin fecha (19 x 27 cm); Croquis del trazado del apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino con indicación en rojo de la ubicación del calce y nota “La aguja hecha dirección Quintana A.n. Aguja invertida hecha dirección Aeródromo y con esa llave funciona el calce, sin fecha (Escala 1:500) (18 x 33 cm); Croquis de la vía de retroceso del Aeródromo, sin fecha (12 x 21 cm); Croquis de la vía de empalme del Aeródromo, sin fecha (12 x 21 cm); Croquis del trazado del apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino, en el que se incluye la ubicación y tamaño del hangar, sin fecha (Escala 1:500) (26 x 50 cm); Plano de situación de la estación del Aeródromo de la Virgen del Camino, sin fecha (35 x 113 cm); Plano de la solución que pudiera darse para el mayor acercamiento de la aguja del Apartadero del Aeródromo a la aguja de Quintana-Raneros, con fecha de 2 de agosto de 1938 (Escala 1:200) (32 x 87 cm); Plano, perfiles transversales y prolongación de obras de fábrica relativos al proyecto de modificación de la vía de servicio del Aeródromo de la Virgen del Camino para el acercamiento de la aguja de bifurcación a la estación de Quintana-Raneros, con fecha de 2 de agosto de 1938 (Escala 1:2000 para el plano, 1:200 para los perfiles transversales y 1:50 para las alcantarillas) (32 x 240 cm); Plano de situación del apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino, sin fecha (32 x 66 cm); y Diagrama de los importes de gastos de jornales de los años 1938 a 1961 correspondientes a la derivación particular Virgen del Camino en el km 130,783 de la línea de Palencia a La Coruña (30 x 18 cm). (1938 julio 4 / 1949 diciembre 9)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Apartadero particular sin identificar en Madrid

Apartadero particular sin identificar en Madrid

Perspectiva de las vías. En primer plano a la izquierda andén, sobre él raíles; en el centro vías empotradas en cemento y tarima de madera; a la derecha tapia con árboles y postes eléctricos. En segundo plano a la izquierda almacén; en el centro dos vagones. Al fondo edificaciones

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

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