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Foso de la instalación de cambio de ancho de vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal del testero de un coche de Talgo Pendular, segregado de su rama, sobre una instalación de cambio de ancho de vía.
Interior de un vagón del tren exposición francés de aplicaciones rurales de la electricidad ELTEX
Parte deColecciones del AHF
Vista del interior del "Train-exposition des Applications Rurales de l'Électricité" en Paris-La Villette. A ambos lados del vagón se han colocado mesas expositoras sobre las que se colocan diversos aparatos de radio. Sobre ellos, en la pared, los carteles explicativos.[La exposición tuvo lugar entre el 15/11/1930-09/01/1931]
Desconocido
Interior de un vagón del tren exposición francés de aplicaciones rurales de la electricidad ELTEX
Parte deColecciones del AHF
Vista del interior del "Train-exposition des Applications Rurales de l'Électricité" en Paris-La Villette. A ambos lados del vagón se han colocado mesas expositoras sobre las que se colocan diversos aparatos eléctricos.[La exposición tuvo lugar entre el 15/11/1930-09/01/1931]
Desconocido
Interior de un vagón del tren exposición francés de aplicaciones rurales de la electricidad ELTEX
Parte deColecciones del AHF
Vista del interior del "Train-exposition des Applications Rurales de l'Électricité" en Paris-La Villette. A ambos lados del vagón se han colocado mesas expositoras sobre las que se colocan diversos aparatos eléctricos, relacionados con el calor. [La exposición tuvo lugar entre el 15/11/1930-09/01/1931]
Desconocido
Investigación en instalaciones eléctricas
Parte deColecciones del AHF
Vista en primer plano de un medidor de ruido impulsivo.
Investigación en tracción eléctrica
Parte deColecciones del AHF
Vista general en detalle de un aparato que indica el registro de la frecuencia propia de oscilación de la catenaria.
Jorge Murtra Ferré, director de Protección Civil de RENFE
Parte deFondos Institucionales
Retrato de Jorge Murtra Ferré sentado ante la mesa de su despacho. En la pared, un retrato del Rey y un dibujo de la estación de Delicias, y sobre la mesa numerosos documentos y otros objetos.
Desconocido
Locomotoras Talgo III en la Base de Aravaca
Parte deFondos Institucionales
Vista general de las instalaciones. En el centro, estacionadas ante la entrada de uno de los talleres, se encuentran dos locomotoras: a la izquierda la 353-002 (ex 3002 T) Virgen de Fátima, y a la derecha la 352-006 (ex 2006 T) Virgen Santa María. Al fondo, se aprecian el esto de naves y almacenes.
Nave de reparación de raíles en la base de mantenimiento de Brihuega
Parte deFondos Institucionales
Vista de una máquina soldadora para la reparación de carriles en el interior de una nave de la base de mantenimiento de Brihuega.
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estancia. Al fondo de la misma, tres empleados sentados en sus puestos, desarrollan su trabajo. Alrededor de la habitación, se dispone mobiliario de oficina diverso, como archivadores, armarios y estanterías metálicos. Colgados de la pared, se aprecian un cartel publicitario del "Barcelona Talgo" y una fotografía ampliada del interior de un coche cafetería.
Desconocido