Vista general lateral de la locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha, aparcada junto al andén de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados AG J19 de transporte de mercancías. Al fondo de la imagen aparecen dos niños mirando a cámara frente a los depósitos de máquinas de la estación.

Vista general del edificio de viajeros de la estación junto a las vías, frente al que se encuentra una composición de tolvas transportando carbón, remolcadas por una locomotora de vapor sin identificar, llegando a la estación tras recorrer el plano inclinado perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. En primer término, se observa a un hombre parado mirando hacia el andén del edificio de viajeros. Al fondo de la imagen, se aprecia una multitud de viandantes pertenecientes al personal ferroviario junto a las vías.

Vista general lateral del edificio de viajeros de la estación junto a las vías y del plano inclinado perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. En primer término, se observa a un hombre en el andén frente al edificio de viajeros mirando a cámara. Al fondo de la imagen, se aprecia una multitud de viandantes pertenecientes bajando a pie por el centro de las vías del plano inclinado.

Vista general de la locomotora de vapor nº28, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Haine St. Pierre en 1907 con el número de fábrica 909, perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha, llegando a la estación tras recorrer el plano inclinado de San Pedro de Anes. Al fondo, se observa el edificio de viajeros de la estación y al personal ferroviario junto a las vías.

Vista general de la locomotora de vapor nº28, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Haine St. Pierre en 1907 con el número de fábrica 909, perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha, llegando a la estación tras recorrer el plano inclinado de San Pedro de Anes. Al fondo, se observa el plano inclinado, el edificio de viajeros de la estación y y multitud de viajeros y personal ferroviario en el andén.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tapado por las copas de los árboles, desde el lado del andén. Junto a él, se observa un vagón cerrado, aparcado en la vía en curva, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, destinado para los servicios de vía estrecha.

Vista general del interior de las vías, bajo la cubierta metálica de la estación, desde el andén lateral. Se observa aparcado junto al andén la parte frontal de un automotor diésel "Ferrostaal", suministrado por la casa Ferrostahl en Alemania, que le da su nombre, en 1959. Junto a él, dos hombres pertenecientes al personal ferroviario.

Vista general de la locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, aparcada junto al andén de una estación sin identificar de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG), fabricada por Krauss en 1891 y con número de fábrica 2357, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de furgones identificados con las siglas "S.F.G. F.106". Se observa al maquinista hablando con otro hombre junto a la locomotora.

Vista general de la salida de vías en curva de la estación, donde se encuentran aparcadas una composición de viajeros y la locomotora de vapor nº34, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Vulcan Iron Works entre 1917 y 1918 y con número de fábrica 2646 junto al andén, frente al edificio de viajeros, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan viajeros asomados por las ventanillas y en las vías y al personal ferroviario subido al furgón de la composición. Al fondo de la imagen, se percibe el inicio de la bajada del plano inclinado de La Florida.

Vista general de la salida de vías en curva de la estación, donde se encuentra una composición de viajeros, frente al edificio de viajeros, remolcada por una locomotora de vapor sin identificar, dirigiéndose a la bajada del plano inclinado de La Florida de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan viajeros asomados por las ventanillas mirando a cámara y al personal ferroviario subido al furgón de la composición. A la derecha se perciben edificaciones de viviendas de la población rodeadas de una zona boscosa.