Andenes

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Estación de Alcira (Valencia), del FC de Almansa a Valencia y Tarragona, en la línea de Játiva al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0226-0015
  • File
  • 1880-02-06 - 1899-09-17
  • Part of Fondos antiguos

  1. Reparaciones en la estación en la plataforma de vagones, andenes de viajeros, cubierta del almacén de mercancías, marquesina del edificio de viajeros, etc. (1880 febrero 6/1882 diciembre 27)
  2. Proyecto de ensanche de la estación. (1882 noviembre 2/1882 julio 13)
  3. Proyecto de muro de sostenimiento para ensanche de uno de los muelles de mercancías en la estación. (1887 febrero 9/1887 febrero 19)
  4. Proyecto de construcción de un quiosco cantina en la estación. (1892 septiembre 27/1892 septiembre 29)
  5. Proyecto de nueva estación de Alcira en sustitución de la que actualmente presta servicio en la ciudad y término de Alcira. - Incluye: Memoria; Plano de emplazamiento (Escala 1:500) (32 x 191 cm); y Plano de plantas, alzados y secciones (Escala 1:100) (32 x 191 cm). (1890 agosto 9/1899 septiembre 17)*
  6. Cruce de vías y servicio del Tranvía de Carcagente a Alcira en la estación de Alcira. (1894 mayo 8/1894 agosto 24)

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Expediente sobre el proyecto de ampliación y mejoras en el apartadero del Collado de las Arcas

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0167-0001
  • File
  • 1928-11-12 - 1930-02-11
  • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1928 noviembre 12/1929 agosto 1)*
  2. Plano de las obras a realizar: Plano general (42 x 215 cm); Perfiles transversales (32 x 146 cm); Muro de contención (32 x 126 cm); Escalera (32 x 104 cm); Tipo de andén (32 x 58 cm). (1928 noviembre 12/1929 agosto 1)
  3. Pliego de condiciones. (1928 noviembre 12/1929 agosto 1)
  4. Presupuesto. (1928 noviembre 12/1929 agosto 1)
  5. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1928 noviembre 12/1930 febrero 11)

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Estación de Cercedilla

Vista general del edificio de viajeros, lado del andén de la estación de Cercedilla. A la derecha puede verse un depósito de agua y en los andenes gente esperando al tren, edificios de retretes y lo que parece un quiosco de venta o librería de ferrocarriles.

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Transcantábrico, primer tren - hotel turístico español inaugurado en 1983 y bautizado como "Príncipe de Asturias", entrando en la estación de FEVE en León

Vista general de la composición entrando en la estación, formada por la locomotora diésel eléctrica monocabina nº 1609, fabricada por MTM, y por coches de viajeros y furgones, en la que puede observarse a viajeros esperando en andén.

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Proyecto incompleto de la variante del ferrocarril de Castejón a Bilbao en Logroño y nueva estación de esta capital

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0108-0001
  • File
  • 1942-08-30 - 1942-08-31
  • Part of Colecciones

  1. Quinta parte: Edificios complementarios, depósito de aguas, rotonda y placa giratoria
    • Doc. nº 2: Planos. (1942 agosto 30)
    • Doc. nº 3: Pliego de condiciones facultativas. (1942 agosto 31)
    • Doc. nº 4: Presupuestos. (1942 agosto 31)
  2. Séptima parte: Andenes
    • Doc. nº 2: Planos. (1942 agosto 30)
    • Doc. nº 3: Pliego de condiciones facultativas. (1942 agosto 31)
    • Doc. nº 4: Presupuestos. (1942 agosto 31)

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Proyecto del Ferrocarril de Villargordo del Cabriel a Utiel, prolongación del de Utiel a Valencia, en la provincia de Valencia, realizado por el ingeniero Valeriano de Mestre

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0131-0001
  • File
  • 1888-05-14 - 1888-05-31
  • Part of Colecciones

    1. Diseños (continuación). (1888 mayo 14). - Contiene:
      • Perfiles transversales del trozo 1º (duplicado) (Escala 1:250) (35 x 768 cm) y perfiles transversales del trozo 2º (duplicado) (Escala 1:250) (35 x 960 cm)
      • Secciones de explanación y detalles de la vía (duplicado) (35 x 408 cm)*
      • Modelos de obras de fábrica: tajeas, sifón, alcantarillas, pontones y puentes (duplicado) (Escala 1:50) (35 x 625 cm).
      • Estaciones: Servicio de Viajeros, Servicio de Mercancías, Servicio de Material y Tracción, y Servicio de Vía y Obras (duplicado) (35 x 661 cm)

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Construcción del viaducto de Redondela, realizado por la Maquinista Terrestre y Marítima en la línea Redondela a Pontevedra

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1467-0001
  • File
  • 1882-12-16 - 1888-01-27
  • Part of Fondos antiguos

  1. Expropiación de terrenos a D. Fermín Alfaya para el emplazamiento del Viaducto de Redondela en la margen derecha del río Carballo. (1882 diciembre 16/1882 diciembre 28)
  2. Antecedentes relativos a la construcción del Viaducto. - Incluye: Alzados de las pilas (A3); y Presupuesto de pilas de fábrica para las centrales del Viaducto de Redondela y comparación con el de las metálicas. (1882 febrero 24/1882 diciembre 21)
  3. Contrato con La Maquinista Terrestre y Marítima para la construcción y montaje del Viaducto. - Incluye: Plano de la disposición de las planchas de palastro del Viaducto de Redondela (33 x 88 cm); Pólizas de seguros marítimos sobre mercancías de la compañía anónima La Reunión. (1883 abril 27/1884 junio 21)
  4. Andenes para el Viaducto de Redondela. - Incluye: Sección transversal de un andén del Viaducto de Redondela (A4). (1883 julio 25/1886 agosto 31)
  5. Solicitudes de billetes con reducción de precios para empleados de La Maquinista Terrestre y Marítima. (1884 enero 21/1884 mayo 5)
  6. Indemnización por perjuicios de un terreno próximo al Viaducto de Redondela, propiedad de los herederos de D. Manuel Alfaya Lamas. (1887 julio 2/1888 enero 27)

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Ampliación de la estación de Nieves de la línea de Orense a Vigo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0430-0002
  • File
  • 1928-11-20 - 1929-02-07
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación. – Contiene: Memoria; Planos: (Plano parcelario, general y perfiles transverales 32 x 394 cm.; Planos de edificios; y Planos del cobertizo para el muelle); Cubicación de obras de fábrica; Cubicación de obras de tierra; Presupuesto; Relación de Propietarios a expropiar; Oficios de tramitación. (1928 noviembre 20/1929 febrero 7)

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