Vista parcial de la estación. En primer plano aparecen las vías y el andén y en segundo plano el edificio de viajeros, donde se aprecia un reloj. Frente a él aparece un grupo de operarios. En su fachada lateral se lee la placa con el nombre de la estación. A la izquierda de la fotografía junto al edificio principal se aprecia el edificio de los retretes y al fondo postes eléctricos y paisaje montañoso

Vista general de la estación. En primer plano aparecen las vías y al fondo el edificio de viajeros con algunas personas esperando en el andén. A la derecha de la fotografía aparecen otras edificaciones. Se aprecia el tendido eléctrico de la estación. Se aprecia una dresina de electrificación

Vista semifrontal de la nave de la estación. En primer plano las vías con aguja cruzada. En segundo plano andenes y en el centro trenes sobre las vías. A la derecha de la fotografía automotor de la serie 300. Al fondo la marquesina de la estación, y a ambos lados edificaciones.

Estación de Hervás. En primer plano, el edificio de viajeros de la estación de Hervás, en el cual hay un reloj de andén y una caseta de enclavamientos añadida posteriormente. Siguiendo el recorrido del andén se ve un pequeño edificio, que puede haber sido la cantina, y tras éste, un muelle de carga cubierto. De fondo, las copas de una hilera de árboles.

Fotografía del logotipo de Alstom de la década de 1990

Vista parcial de una unidad AVE de la serie 100, estacionada en el andén nº 5 de la estación Madrid - Puerta de Atocha.

Vista general de la cabecera de andenes, de la estación Madrid - Puerta de Atocha, en la que se puede ver cinco composiciones, cuatro unidades AVE de la serie 100 y una traccionada por una locomotora de gran potencia.

Vista de dos unidades AVE de la serie 100, estacionadas en la Sevilla - Santa Justa. Los viajeros entran en el tren.