Vista desde el andén de la estación de Busdongo de varios vagones cerrados de mercanías, de madera, enganchados entre sí y cubiertos por la nieve. Tras ellos se ven otros edificios de la estación, y en la vía adyacente otra composición. Al fondo se encuentra la caseta de enclavamientos y el depósito de locomotoras eléctricas.

1. Proyecto de establecimiento de una nueva vía. (1902 junio 26)
2. Perfil longitudinal y transversal de proyecto de modificación de rasantes. (1905 agosto 28)
3. Proyecto de traslación de la vía muerta y muelle. (1906 agosto 3)
4. Proyecto de modificación de vías en la estación de Valdemoro por establecimiento de la segunda vía entre Pinto y Valdemoro. (1908 abril 1)
5. Proyecto de ampliación de vías y andenes. (1910 mayo 16)
6. Plano de modificación de vías por proyecto de establecimiento de la 2ª vía entre la estaciones de Valdemoro y Las Yaguas. (1910 diciembre 7)
   7.Proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto. (1924 diciembre 24)
7. Planta, alzado y sección transversal de proyecto de nuevo edificio de viajeros, tomado de la estación de Pinto. (1926 agosto 21)

Perspectiva general de los coches de viajeros del Tren del Centenario y de parte del ténder de la locomotora de vapor, detenido en la estación de Aranjuez. En la imagen, puede observarse también coches de viajeros detenidos, y a viajeros en los andenes.

Perspectiva general de los coches de viajeros del Tren del Centenario y de parte del ténder de la locomotora de vapor, detenido en la estación de Aranjuez. En la imagen puede observarse a viajeros asomados a las ventanillas de los coches.

Perspectiva general del Tren del Centenario, oculto por la sombra de la cubierta de los andenes, detenido en la estación de Aranjuez. En la parte izquierda de la imagen, puede observarse un coche de viajeros.