Andenes

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Estación Central de Milán (Italia)

Vista general de los andenes y cubierta de la estación, en la que puede observarse también varias composiciones de viajeros, una de ellas remolcada por lo que parece una locomotora eléctrica sin identificar, etc.

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Estación Central de Milán

Vista de una composición de viajeros, entre la que puede distinguirse un coche restaurante de la Compañía Internacional Wagons Lits, así como de viajeros y personal ferroviario atendiendo en el andén de la estación

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Estación Central de Fráncfort del Meno (Frankfurt)

Vista de personal ferroviario revisando un coche restaurante de la Deutshe Bundesbahn que forma parte de una composición detenida en uno de los andenes de la estación. Al fondo, puede observarse parte de la cubierta del edificio de viajeros de la estación

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Estación de Castellón del Tranvía a vapor o Ferrocarril de Onda al Grao de Castellón de la Plana

Vista general del edificio de viajeros de la estación, al fondo, en la que puede observarse también la cantina, en la parte izquierda una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 030 T nº 4 de la línea, fabricada por Krauss en 1889 con nº de fabricación 2198, otras composiciones de viajeros de la línea, viajeros en los andenes, etc.

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Estación de Baza de la línea de Lorca a Baza y de Baza a Guadix

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 140 - 2062, ex nº 4114 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242; locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25) fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, y en cuya cabina de conducción puede observarse al maquinista; personal ferroviario y viajeros en el andén; etc.

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