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Obras en la estación de Tarragona de uso común con la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0050-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-01-19 - 1918-12-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Referente a las reparaciones necesarias en el edificios de viajeros de la estación de Tarragona de cuenta y mitad de las dos Compañías interesadas. - Incluye: Planos de la acera de la estación común de Tarragona; Relación de los jornales y materiales invertidos en varias reparaciones ejecutadas en el edificio común de Tarragona; Contrato entre las compañía MZA y Norte para establecer el cambio de material móvil entre ambas compañías de fecha de 22 de abril de 1902; Resumen y relaciones de los materiales y jornales invertidos en las reparaciones generales de la estación común de Tarragona, a fecha de noviembre de 1902.(1896 enero 19/1919 diciembre 27)
  2. Afirmado del andén de viajeros de la estación de Tarragona. - Incluye: Relación de los jornales y materiales invertidos en el afirmado del andén de viajeros; Presupuesto de las obras a ejecutar en la estación común. (1906 enero 4/ 1917 agosto 23)
  3. Higienización de los retretes de la estación de Tarragona.- Incluye: Presupuestos de las obras de construcción de higienización de los retretes exteriores de la estación de Tarragona, presentado por Verdaguer y Cía, etc. (1915 noviembre 10/ 1917 junio 25)
  4. Arreglo del vestíbulo de la estación de Tarragona.- Incluye: Acta de entrega del vestíbulo de la estación con las modificaciones pertinentes y dotado de alumbrado. (1912 julio 22 / 1912 agosto 4)
  5. Prolongación del andén comprendido entre las vías 2ª y 3ª de la estación de Tarragona.-Incluye: Plano de planta y sección de la prolongación del andén central de la estación común (Escala 1:1000 y 1:50); Presupuesto; Instrucción para el servicio de las vías de uso común a las compañías de MZA y Norte.(1912 junio 12/ 1915 julio 16)
  6. Colocación de un carril por la Compañía del Norte dentro de las vías 1ª y 2ª de esta Compañía en la estación de Tarragona. (1915 diciembre 1/ 1915 diciembre 16)
  7. Petición de la Compañía del Norte para que se les ceda agua con destino a las habitaciones de su personal en la estación de Tarragona. (1913 junio 25/ 1918 noviembre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Panorámica de la estación de Granollers de la línea de Barcelona a Cerbère, también denominada lí...

Panorámica de la estación de Granollers de la línea de Barcelona a Cerbère, también denominada línea de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Francia

Vista general de la estación, desde lado Gerona, antes de la electrificación. A la izquierda se ven los muelles, con diversas mercancías, como toneles, y operarios. A la derecha viajeros en el andén, edificio de retretes y al fondo el humo de una locomotora de vapor.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Paracuellos

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0080-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-04-16 - 1933-03-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de establecimiento de una báscula. (1890 octubre 16)
  2. Plano de la instalación de una cubierta en el muelle de mercancías. (1893 octubre 12)
  3. Planos del proyecto de ampliación de vías y andenes y construcción de muelles. (1902 abril 26 – 1909 septiembre 9)
  4. Plano de situación de la línea eléctrica, solicita proyecto la Sociedad de Mediano y Fernández. (1920 marzo 15)
  5. Plano de situación de los pasos a nivel con el camino vecinal de Embid a Paracuellos. (1933 marzo 9)
  6. Plano de ampliación de vías y andenes. (s.f.)
  7. Perfiles transversales de obras. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Permisos de obras solicitados por la Compañía Telefónica Nacional de España, Material para Ferrocarriles y Construcciones y la S.A. Rocamora y Compañía

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0334-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1936-06-15 - 1936-10-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de autorización realizada por la Sociedad Anónima Rocamora y Compañía para cercar unos terrenos de su propiedad en Barcelona. - Incluye: Plano del emplazamiento de la pared de cerca entre los km 105,119 y 105,337 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia (Escala 1:500) (33 x 89 cm) (triplicado) y (Escala 1:1000) (A3). (1936 junio 15/1936 agosto 13)
  2. Solicitud de autorización realizada por la Material para Ferrocarriles y construcciones, S.A. para construir dos nuevas cubiertas junto a los andenes de la estación de Pueblo Nuevo. - Incluye: Plano de situación de las nuevas cubiertas en el anden de la estación (Escala 1:500) (16 x 56 cm) (duplicado); Plano de planta (Escala 1:100), alzado (Escala 1:20) y detalles (Escala 1:5) de la estructura de la marquesina para las nuevas cubiertas (70 x 63 cm) (duplicado); Plano de situación (Escala 1:1000) y sección (Escala 1:100) de las nuevas cubiertas en el anden de la estación (31 x 64 cm) (duplicado). (1936 octubre 1/1936 octubre 30)
  3. Solicitud de autorización pedido por la Compañía Telefónica nacional de España para cortar 15 árboles en el km 252 de la línea de Tarragona a Francia*. (1936 agosto 6/1936 septiembre 3)
  4. Solicitud de autorización pedido por la Compañía Telefónica nacional de España para instalar un cable telefónico por debajo de la cornisa del puente del km 208,200 e instalación de un cable de alimentación a lo largo del muro del km 209,600 de la línea de Zaragoza a Francia. (1936 septiembre -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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