Vista general frontal de la locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1911 y con número de fábrica 54, destinada para los servicios de vía estrecha, junto al andén frente al edificio de viajeros de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías. En el andén se observa una multitud de viajeros, algunos con equipajes. Al fondo de la imagen se observa la zona de muelles y maniobras de la estación, y la parte superior de un silo.

Vista general lateral de la locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1911 y con número de fábrica 54, destinada para los servicios de vía estrecha, junto al andén frente al edificio de viajeros de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías.

Vista general lateral de la locomotora de vapor nº6, llamada "Muro", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3281, destinada para los servicios de vía estrecha, aparcada en las vías de la estación. Delante de ella, en la misma vía y en la contigua, se observan composiciones de coche de viajeros. Se observa un grupo de personal ferroviario sentando en el borde del andén y dos niños parados en la zona de vías, uno de ellos mirando a cámara. A la izquierda de la imagen se percibe la marquesina del edificio de viajeros.

Vista general de la locomotora. Puede observarse también a personal ferroviario junto a la locomotora, en las vías y en el andén

Vista general de la locomotora y de parte de la composición