Unidad eléctrica serie 438-014-3, saliendo de Madrid - Atocha (Madrid), con destino Linares - Baeza.

Vista de la locomotora eléctrica 7806, renumerada como 278 - 013 - 8, a su paso por Alcázar de San Juan (Ciudad Real), remolcando una composición de mercancías formada por vagones cisterna, probablemente de fertilizante.

Vista de la locomotora eléctrica 7804, renumerada como 278 - 004 - 7, a su paso por la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real), remolcando una composición de mercancías.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-092-4 (ex 7692), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, entrando en Lleida con una composición especial de viajeros.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-125-2 (ex 8625), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA en 1965, a su paso por la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real), remolcando un tren especial.

Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 014 - 9 de RENFE entrando en la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real).

Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 009 - 9 de RENFE estacionado en Alcázar de San Juan (Ciudad Real).

Vista del funicular llegando o partiendo de la estación superior del Tibidabo. Pueden observarse los andenes y terrazas de la estación, así como a personal ferroviario en el funicular y en las terrazas. También puede observarse los carteles del Museo de Guerra, inaugurado el 13 de febrero de 1916 y clausurado en 1940, y que se trataba de una mezcla de museo y atracción ferial para niños y adultos

Vista de las vías, del andén 1 a la derecha, y al fondo el edificio de viajeros y varios vagones cerrados de mercancías apartados. Al fondo, a la izquierda, puede observarse también la fábrica de cervezas de la marca El Águila