Andenes

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista de un tren de pasajeros formado por coches Talgo III y la locomotora 352 - 005 - 3, ex 2005 T de RENFE, fabricada por Krauss-Maiffei en 1964 en el andén de la estación de Málaga. A su lado, la locomotora 321 - 025 - 9, ex 2125 de RENFE, construida por CAF, SECN, Euskalduna, Alco y GEE.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Material motor España, Portugal, Londres, Estocolmo y Oslo 1998/2000

Composición de viajeros remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 2600 de los Comboios de Portugal (CP), concretamente la 00382610-2, en la estación de Vilar Formoso, situada junto a la frontera entre España y Portugal, y perteneciente a las líneas de Medina del Campo a Vilar Formoso y de la Beira Alta (Pampilhosa a Vilar Formoso).

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Ferrocarril del Langreo

Vista de la estación de Noreña en el cruce de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón y el de los Ferrocarriles Económicos de Asturias. En la imagen se ven los dos andenes, el cruzamiento de vías, el semáforo que regula dicho cruce, viajeros esperando y al fondo de la imagen, una unidad estacionada.

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Ferrocarriles suizos

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0160-081
  • Unidad documental simple
  • diciembre de 1970
  • Part of Colecciones privadas

Composición de viajeros traccionada por la locomotora eléctrica Nº 37, en la estación de Mórell (Suiza).

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cisternas en Lucerna

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0160-083
  • Unidad documental simple
  • noviembre 1970
  • Part of Colecciones privadas

Composición de cisternas sobre plataformas, estacionados en Lucerna (Suiza).

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Ferrocarriles catalanes

Vista delantera de la locomotora diésel Nº 1001 de los ferrocarriles catalanes, fabricada en 1954 por Alsthom con Nº de fábrica 702. Apartada en Manresa.

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Madrid - Atocha - Cercanías

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1429
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1953-31/01/1953
  • Part of Colecciones privadas

Vista de la playa de vías, en la que puede observarse, en la parte izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 2261 a 2303 de RENFE (ex MZA nº 201 a 207, 209 a 222, 224 y 225), fabricada por Schneider et Cie (Creusot) y Grafenstaden entre 1861 y 1864, un vagón cerrado con garita de guardafreno, parte de un coche de viajeros y marquesina de uno de los andenes de Cercanías, puente de señales; y en la parte derecha, cabina de enclavamientos, coches de viajeros, etc.

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