Andenes

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Automotor Brill nº 312 de la serie 301-312 del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A., fabricado por The J. G. Brill Co. y montados en los talleres de Sarriá en 1920, y puestos en servicio en 1921 para el servicio de Barcelona a Sarrià de los Ferrocarriles de Cataluña

Vista general del automotor Brill nº 312, situado a la entrada de un túnel, en la que puede observarse a varios viajeros en el andén derecho.

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Automotor eléctrico de la serie MTU 1 a 10 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), fabricados por la Sociedad Española de Construcción Naval en 1954, y empleados para la línea de Bilbao a Las Arenas y Plencia

Perspectiva frontal del automotor, detenido en una estación de la línea, posiblemente Plencia, en la que puede observarse el rótulo con el destino en una de las ventanas de la cabina de conducción, y al fondo del andén, en la parte derecha de la imagen, una señal.

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Estación de Madrid - Delicias

Vista parcial del interior del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse la cristalera, parte de las vías, toperas, andenes, carteles de salida de viajeros, postes junto a los andenes para indicación de los números de las vías, etc.

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Estación de El Caleyo de la línea de León a Gijón

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el andén, retretes, reloj de andén, carretillas de equipajes, una locomotora de vapor, vagones, cambio, carretilla para equipajes, etc.

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Estación de Sevilla - Plaza de Armas

Vista parcial del puente de señales mecánicas, en la que puede observarse parte de los andenes, viajeros, personal ferroviario, coches de viajeros detenidos, etc.

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