Ferrocarriles daneses en Copenague
- ES 28079. FAHF 2-6-FA-0160-060
- Unidad documental simple
- julio de 1969
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Vista de una unidad de los ferrocarriles daneses, en la estación de Copenague (Dinamarca)
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Ferrocarriles daneses en Copenague
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Vista de una unidad de los ferrocarriles daneses, en la estación de Copenague (Dinamarca)
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Composición de viajeros, traccionada por la locomotora eléctrica Nº 201, saliendo de la estación de Lucerna y con destino Interlaken (Suiza).
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Vista trasera de la locomotora diésel Nº 1001 de los ferrocarriles catalanes, fabricada en 1954 por Alsthom con Nº de fábrica 702. Apartada en Manresa.
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Vista general de las composiciones de la serie "bujias" y "Cincuentas", Nº 51, 8 y 52, estacionados en Valencia - Pont de Fusta, en la que se puede observar también parte del edificio de viajeros de la estación.
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Vista general del automotor eléctrico de la serie 3400, Nº 3407 (ex serie 200), en la que se puede observar también parte de los andenes de la estación.
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Vista general del coche remolque 2ª y correos Nº 54 de la serie "cincuentas", estacionado en Valencia - Pont de Fusta. Se puede observar también parte de los andenes de la estación.
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Automotor eléctrico RENFE de la serie 444 - 500 en Madrid-Chamartín
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Perspectiva general del automotor eléctrico o electrotrén RENFE 8 - 444 - 521 - 9, fabricado por CAF, en la estación de Madrid-Chamartín, con los colores azul y blanco que reemplazaron a partir de 1990 a los originales rojo y amarillo
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Vista general del Correo a Sangüesa a punto de salir de la estación, remolcado por un automotor eléctrico grande de bogies, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, y formada por un coche de viajeros de la serie B, también de Carde y Escoriaza, y un furgón, en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén
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Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros
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Vista general del edificio de viajeros de la estación de Quintanilla de Onésimo, tomada por el lado de las vías.
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Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros
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Vista general del edificio de viajeros de la estación de Quintanilla de Arriba, tomada por el lado de las vías, y vista parcial del automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE, con numeración 9 - 592 - 135 - 8 y conocido como "Camello".
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