Vista general de la estación de Masnou, lado Mataró, antes de la electrificación. Al fondo edificio de viajeros, muelle, carros con mercancías, hormigonera, vagón y edificios de la localidad. A la izquierda la playa

Vista feneral de la fachada principal y lateral del edificio de viajeros de la estación de Masnou, tomada por el lado de las vías, pudiéndose observar también los andenes, marquesina, reloj, bancos, etc. En la vía principal un tren compuesto por cuatro coches de viajeros.

Vista panorámica de la estación de Masnou, lado Barcelona, antes de la electrificación, en la que puede observarse el edificio de viajeros, andenes, retretes, etc. A la derecha, playa de Masnou. En las vías personal ferroviario trabajando. Se ven además edificios de la localidad.

Vista general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, andenes y vías, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar dos rótulos con el nombre de la estación y uno indicando la puerta de la jefatura de estación.

Perspectiva general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, del edificio de los retretes y andenes, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar tres rótulos con el nombre de la estación, y otro más indicando la situación del edificio de retretes.

Vista general de la estación de clasificación de mercancías de Mataporquera. Destacan las vías en primer plano con el edificio del apeadero a la izquierda, que tiene el letrero de Mataporquera y se observan las figuras de tres niños caminando por el andén , y varios vagones y mercancías a la derecha.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías. En las vías se encuentra estacionado un tren con cohes de viajeros y vagones de mercancías. La locomotora de vapor que remolca a este tren es una "Carolina", característica de la línea Barcelona-Mataró.

Vista general de la estación de Mataró, antes de la electrificación. A la derecha, edificio de viajeros y muelle; y a la izquierda agujas, señales y desvíos.