Andenes

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Verbena en la estación de Cuenca

Vista general de los andenes de la estación de Cuenca en la celebración de una verbena con motivo para la recaudación de fondos para el Colegio de Huérfanos Ferroviarios y para la Casa de la Beneficencia de Cuenca.

Desconocido

Valdemoro

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0050-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-06-26 - 1926-08-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de establecimiento de una nueva vía. (1902 junio 26)
  2. Perfil longitudinal y transversal de proyecto de modificación de rasantes. (1905 agosto 28)
  3. Proyecto de traslación de la vía muerta y muelle. (1906 agosto 3)
  4. Proyecto de modificación de vías en la estación de Valdemoro por establecimiento de la segunda vía entre Pinto y Valdemoro. (1908 abril 1)
  5. Proyecto de ampliación de vías y andenes. (1910 mayo 16)
  6. Plano de modificación de vías por proyecto de establecimiento de la 2ª vía entre la estaciones de Valdemoro y Las Yaguas. (1910 diciembre 7)
    7.Proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto. (1924 diciembre 24)
  7. Planta, alzado y sección transversal de proyecto de nuevo edificio de viajeros, tomado de la estación de Pinto. (1926 agosto 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Vagones cerrados de mercancías en la estación de Busdongo nevada de la línea de León a Gijón, situada dentro del término del municipio leonés de Villamanín

Vista desde el andén de la estación de Busdongo de varios vagones cerrados de mercanías, de madera, enganchados entre sí y cubiertos por la nieve. Tras ellos se ven otros edificios de la estación, y en la vía adyacente otra composición. Al fondo se encuentra la caseta de enclavamientos y el depósito de locomotoras eléctricas.

González Estrada Santiago Oviedo Fotógrafo

Unidades eléctricas serie 470 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

Unidad eléctrica serie 470-116-5, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1981, estacionada en Lérida con paisaje nevado. Pintada con la librea de la UNE de Regionales - RENFE.

Sánchez, Antonio (Fotógrafo)

Unidades eléctricas serie 470 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

Unidad eléctrica serie 470-070-4, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1981, estacionada en Tarragona. Pintada con la librea de Interurbanos - RENFE, Catalunya Express.

Sánchez, Antonio (Fotógrafo)

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-174
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-223-6, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1983, detenido en la estación de Pobes de la línea de Castejón a Bilbao, situada dentro del municipio alavés de Ribera Alta. Pintada con la librea original en azul y amarillo.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

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