Vista de la playa de vías a la entrada de la estación. Se observan varias agujas para el cambio, vagones de mercancías y al fondo, a la derecha, el edificio de la estación.

Vista de la playa de vías a la entrada de la estación; se observan apartaderos, muelles de carga y descarga y al fondo el edificio de la estación, hay varios vagones estacionados.

Vista interior del coche vacío

Vista del edificio de viajeros y andenes de la lado Guiamets, después de la electrificación. A la derecha, hilera de vagones con locomotora eléctrica de la serie 7600, concretamente la 7615 (serie RENFE 276). Al fondo, depósito de agua.

Vista general de vías, andenes, edificio de viajeros y edificio de retretes por el lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha, puede observarse material remolcado o móvil detenido en las vías y junto al muelle. También puede observarse a personal ferroviario trabajando en la vía, viajero en el andén, reloj, etc.

Vista del edificio de viajeros y andenes, lado San Sadurní, después de la electrificación. Puede observarse también el depósito de agua, una composición de mercancías en una de las vías, etc.

Vista general de la estación, desde lado Gerona, antes de la electrificación. A la izquierda se ven los muelles, con diversas mercancías, como toneles, y operarios. A la derecha viajeros en el andén, edificio de retretes y al fondo el humo de una locomotora de vapor.

Vista del edificio de viajeros y andenes, lado Palautordera, después de la electrificación; a la izquierda muelles de mercancías.

Vista del edificio (provisional) de viajeros y andenes, lado Montmeló, después de la electrificación. En el centro se ve personal trabajando en las nuevas instalaciones.

Vista general de la estación de Morell, lado Reus, antes de la electrificación. Puede observarse el edificio de viajeros, andenes, personal ferroviario y vagones de mercancía apartados en vía secundaria.