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Viviendas, estación y subestación eléctrica de Garraf, perteneciente al proyecto de electrificaci...

Viviendas, estación y subestación eléctrica de Garraf, perteneciente al proyecto de electrificación del "Ocho Catalán" en la Línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-149
  • Unidad documental simple
  • junio 1958

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de las vías y andenes, de la Estación y de la subestación eléctrica, con una subestación eléctrica móvil y las viviendas del personal ferroviario detrás. El "Ocho Catalán" era un conjunto de líneas situado en el entorno de Barcelona y que conforman la figura del número ocho, con el centro en la capital catalana y extremos en las estaciones de Maçanet-Massanes, al norte, y de Sant Vicenç de Calders, al sur, comprende dos corredores costeros y otros dos por el interior. El proyecto de electrificación fue aprobado en 1948 y los primeros tramos entraron en servicio electrificados en 1956.

Desconocido

Viviendas de personal ferroviario junto a la estación de Garraf, perteneciente al proyecto de ele...

Viviendas de personal ferroviario junto a la estación de Garraf, perteneciente al proyecto de electrificación del "Ocho Catalán" en la Línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-151
  • Unidad documental simple
  • junio 1958

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general trasera de las tres viviendas y los andenes y vías con vagones abiertos cargados de material, también se aprecia parte de la subestación eléctrica. El "Ocho Catalán" era un conjunto de líneas situado en el entorno de Barcelona y que conforman la figura del número ocho, con el centro en la capital catalana y extremos en las estaciones de Maçanet-Massanes, al norte, y de Sant Vicenç de Calders, al sur, comprende dos corredores costeros y otros dos por el interior. El proyecto de electrificación fue aprobado en 1948 y los primeros tramos entraron en servicio electrificados en 1956.

Desconocido

Vista parcial del interior de la estación Príncipe Pío de Madrid, y vista del automotor eléctrico...

Vista parcial del interior de la estación Príncipe Pío de Madrid, y vista del automotor eléctrico, compuesto de las unidades WR 354 y WR 378 con sus coches respectivos y engalanado con banderas del régimen, gallardetes, plantas y flores, al igual que los andenes, en el que el Jefe de Estado, Francisco Franco, realizará el viaje inaugural de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de ferrocarril Madrid-Ávila-Segovia

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-005
  • Unidad documental simple
  • 09/02/1946

    • Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Vista interior de la Estación de Bilbao - Abando

Vista interior de la Estación de Bilbao - Abando

  • ES 28079. FAHF 3-4-F-0238
  • Unidad documental simple
  • 2ª mitad S.XIX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista interior de la estación de Bilbao tomada desde las vías, que están totalmente despejadas, con andenes a ambos lados y personal ferroviario. Se puede apreciar la cubierta de la estación.

Laurent y Minier, Jean (Francia) (Fotógrafo) (1816-1892)

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