Andenes Intermedios

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Expedientes relativos a la estación de El Villar en la línea de Madrid a Almansa

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0053-0005
  • File
  • 1905-06-27 - 1912-08-31

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de enlace de la vía muerta nº 1 con la vía del apartadero. (1905 junio 27).
  2. Proyecto de prolongación de vías y establecimiento de una vía muerta y construcción de muelles de mercancías. (1907 febrero 27).
  3. Proyecto de modificación de vías e instalación de un andén intermedio. (1912 enero 5).
  4. Plantas de casas de empleados. (1912 agosto -).

Untitled

Estación de empalme de Cádiz en San Jerónimo de la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0029-0008
  • File
  • 1902-04-01 - 1939-12-31

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano acotado de establecimiento de plataforma y vía para servicio de la fábrica de Concepción Carreño en el km 125,564 de la línea. (1902 abril -)
  2. Proyecto de apartaderos para el servicio de las fábricas de productos químicos de la Sociedad General de la Industria y Comercio y proyecto de vía. (1906 septiembre 25)
  3. Plano de situación, planta y alzado de viviendas para empleados. (1914 enero 20)
  4. Plano de instalación de un vía para servicio de la Sociedad Anglo-Española Cooper a partir del km 125,371 de la línea. (1914 abril -)
  5. Plano parcelario parcial de intercambio de terrenos con la Sociedad Anglo-Española Cooper próxima al km 125,410 de la línea. (1914 abril -)
  6. Plano general indicando las partes soldadas con cemento por la Compañía Andaluces y MZA. (1914 diciembre 24)
  7. Plano del proyecto de ampliación y modificación de vías e instalación de un andén intermedio. (1917 febrero 23)
  8. Plano de cotas radiales de los terrenos propiedad de Deutsch y Francisco Núñez Merino comprendidas entre los km 125.918 y 126.301 de la línea. (1917 -)
  9. Plantas de casilla, edificio para viviendas y distribución de locales en el edificio de viajeros. (1918 -)
  10. Plano de situación de vías y cambio en la entrada de la estación y carta que la acompaña. (1918 junio 10)
  11. Plano de situación de la vía transversal solicitada por la Sociedad General de la Industria y el Comercio. (1920 febrero -)
  12. Plano del proyecto de vía apa solicitada por la Sociedad Peñarroya (antes Sociedad Anglo-Española Cooper). (1920 mayo -)
  13. Plano del proyecto de instalación de vías para servicio de las fábricas Baritina, La Vidriera Andaluza y López Belmonte. (1920 diciembre 20)
  14. Croquis de la vía particular de los Hijos de Jorge W. Welton y nota que lo acompaña. (1921 marzo 20)
  15. Plano de situación del pabellón de correos. (1921 marzo -)
  16. Croquis de las vías particulares para servicio de los Hijos de Concepción Carreño, Deutsch y Compañía, Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya y la Sociedad General de la Industria y el Comercio. (1921 mayo -)
  17. Plano general de ampliaciones y mejoras y planta del edificio de viajeros, copia del plano de la Compañía de Andaluces. (1923 diciembre 12/1924 enero 11)
  18. Plano de ampliación del apartadero de la fábrica La Lucilina de la Sociedad El León de Deutsch y Compañía junto al km 566,532 de la línea. (s.f)
  19. Plano de vía apartadero transversal solicitada por la compañía Peninsular de Asfaltos en el km 566,471 de la línea. (1927- )
  20. Plano complementarios del proyecto de conducción de aguas de Breesa San Jerónimo e instalación y de semifija y bomba. (1928 abril 9)
  21. Plano de situación del apartadero solicitado por Pavimentos Goudalite. (1930 septiembre 28)
  22. Situación del quiosco solicitado por Francisco del Río. (1934 -)
  23. Plano de la vía apartadero solicitada por la Sociedad Azucarera Ibérica. (1939 -)

Untitled

Planos relativos a la estación de Los Rosales, situada en el término municipal de Tocina, en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0062-0005
  • File
  • 1911-03-01 - 1936-08-05

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de estación para suprimir el retroceso de los trenes de la línea de Mérida a Sevilla (Escala 1:2000) (31 x 126 cm). (1911 marzo 1)
  2. Plano de cerramiento de muelle cubierto (Escala 1:500) (A3). (1915 noviembre 23)
  3. Plano de situación de viviendas para empleados (Escala 1:500) (31 x 105 cm). (1916 junio 2)
  4. Plano de instalación de vías y andén intermedio (Escala 1:1000) (31 x 126 cm). (1917 febrero 5)
  5. Plano de ampliación del pabellón de recorrido (Escala 1:500) (A4). (1916 julio 8)
  6. Croquis de situación de la estafeta (Escala 1:1000) (A4). (1920 noviembre 11)
  7. Plano parcial de ampliación de dormitorios de maquinistas y fogoneros (Escala 1:1000) (32 x 105 cm), y de modificación y de ampliación de vías en la Reserva de máquinas (Escala 1:1000) (59 x 80 cm. y 31 x 126 cm) . (1921 julio 18/1921 diciembre 9)
  8. Situación (Escala 1:1000) (31 x 63 cm), y planta (Escala 1:100) ( 31 x 99 cm) de un grupo de viviendas para empleados. (1922 marzo 23/1922 junio 19).
  9. Plano y croquis del proyecto de apartadero para la fábrica San Fernando de la Sociedad La Bética de Sevilla (Escala 1:1000) (32 x 189 cm., A4 y A4). (1925 agosto 11/1925 septiembre 1)
  10. Bretel de salida de la estación (Escala 1:500) (A4). (1925 octubre 2)
  11. Plano de la toma de aguas de Villanueva e instalación de 4 grúas (Escala 1:1000) (62 x 126 cm) (duplicado). (1923 noviembre 1/1926 febrero 23)
  12. Planos de vías de enlace del apartadero de La Bética con la vía (32 x 97 cm. y 32 x 76 cm). (1927 febrero 24)
  13. Planos del proyecto de ampliación de vías (Escala 1:1000) (32 x 147 cm., 31 x 210 cm. y 31 x 126 cm). (1927 junio 15/1931 enero 29)
  14. Situación de una vía apartadero solicitada por la Sociedad Azucarera Ibérica S.A. (Escala 1:1000) (31 x 63 cm). (1931 abril 14)
  15. Plano del proyecto de conversión de un cambio sencillo en doble de carril de 45 kg. (A3). (1936 agosto 5)

Untitled

Planos relativos a la estación de Villarrobledo en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0021-0005
  • File
  • 1906-04-30 - 1927-06-16

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano de modificación y ampliación de vías y construcción de un andén intermedio. (1906 abril 30)
  2. Situación de una placa giratoria de 6 m. (1907 marzo 15)
  3. Perfil longitudinal del km 202 al 205 de línea. (1915 -)
  4. Plano del proyecto de vía de playa. (1917 mayo 30)
  5. Perfil transversal del paso superior en el km 204,879 de la línea. (1921 -)
  6. Planos generales del proyecto de nueva estación. (1922 diciembre 29)
  7. Plantas (32 x 64 cm), alzados y sección del nuevo edificio de viajeros (32 x 189 cm). (1923 abril 28)
  8. Detalles del alzado y sección de la fachada. (1923 -)
  9. Perfiles transversales para la explanación de la nueva estación en su lado derecho y camino de acceso al muelle. (1924 junio 20)
  10. Perfil longitudinal. (1924 -)
  11. Planta de modificación del antiguo edificio de viajeros para habilitarlo como viviendas. (1925 noviembre 12)
  12. Plano parcelario con indicación de las zonas de terreno que propone permutar Edmundo Fernández. (1926 julio 24)
  13. Plano de situación de la puerta solicitada por Ceferino Paz. (1924 junio 16)

Untitled

Tobarra

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0024-0004
  • File
  • 1902-09-09 - 1940-12-31

    • Part of Fondos antiguos

  1. Emplazamiento de un muelle cubierto y cerrado. (1902 septiembre 9)
  2. Perfiles transversales del km 338,200 al 338,632 de la línea para modificación de vías. (1918 -.
  3. Plano general de establecimiento de un andén intermedio. (1920 julio 7)
  4. Planta de modificación en el edificio de viajeros. (1921 diciembre 26)
  5. Situación del edificio de viajeros de viviendas para empleados, situado en el terreno expropiado a Enrique Carcelén en el km 339,080 de la línea. (1921 diciembre 26)
  6. Plano y perfiles transversales del proyecto de 3ª vía, nuevos muelles y vía de playa. (1927 febrero 3/1927 febrero 10)
  7. Plano parcial de situación de las puertas para cierre de los terrenos de la compañía solicitadas por Vicente Carcelén. (1928 julio 10)
  8. Emplazamiento, perfil longitudinal y sección de una tubería para la descarga solicitada por Francisco Martínez Navarro. (1938 febrero 7/1939 -)
  9. Planta y sección de una balsa de 40 m. cúbicos de capacidad. (1940 -)

Untitled

Proyecto de reforma y ampliación de la estación de Zaragoza – Campo del Sepulcro

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1085-0001
  • File
  • 1925-11-07 - 1932-08-27

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de reforma y ampliación de la estación de Zaragoza – Campo del Sepulcro de 1927, y correspondencia. (1925 noviembre 7/1930 diciembre 6)
    1.1. Correspondencia, oficios y minutas relativa al proyecto de reforma y ampliación de la estación de Zaragoza – Campo del Sepulcro. (1925 noviembre 7/1930 diciembre 6)
    1.2. Proyecto de reforma y ampliación de la estación de Zaragoza – Campo del Sepulcro – Contiene: Memoria del proyecto; Plano general de la estación con las modificaciones del proyecto (Triplicado) (Escala 1:500) (62x132 cm); Plano de las plantas, alzados, sección transversal y detalles del piso del edificio para dormitorios del personal de trenes y dependencias de los servicios (Escala planta 1:100, Escala alzado y sección transversal 1:50, Escala detalle del piso 1:5) (31x294 cm.); Plano de la planta, alzados y secciones del pabellón de retretes (31x126 cm.); Plano de la planta, alzados, secciones y cálculos de resistencia del muelle cubierto y cerrado de 12 metros (Escala longitudinal 1:100) (31x315 cm.); Plano de sección y costado del muelle cubierto y cerrado de 10 metros (31x105 cm.); Plano de planta, alzado y sección de los muros del cierre exterior, detalle de la puerta frente al parque de Vía y Obra, y sección del muro de sostenimiento frente al edificio de factorías (Escala 1:20 y 1:10) (31x147 cm.); Pliegos de condiciones; Mediciones con cuadro de precios y presupuestos. (1927 septiembre 8/1927 octubre 26)
  2. Proyecto de paso subterráneo y marquesina para el andén intermedio de la estación de Zaragoza – Campo del Sepulcro. (1925 noviembre 13/1927 noviembre 3)
    2.1. Correspondencia, oficios y minutas relativa al proyecto de construcción del paso subterráneo y una nueva marquesina en el andén intermedio – Incluye: Facturas con la empresa Uralita, S.A.; Despachos telegráficos, Presupuesto para el pintado de la marquesina. (1925 noviembre 13/1927 noviembre 3)
    2.2. Proyecto de construcción del paso subterráneo del andén intermedio – Contiene: Memoria del proyecto; Plano de modificación de las vías y andenes (Escala 1:500) (31x189 cm.); Plano de las proyecciones y secciones del paso subterráneo (Escala proyección 1:100, Escala sección 1:50) (31x231 cm.); Pliego de condiciones; Mediciones con cuadro de precios y presupuestos. (1926 mayo 27/1926 junio 28)
    2.3. Proyecto de construcción de la marquesina del andén intermedio – Contiene: Plano de modificación de las vías y andenes (Escala 1:500) (31x226 cm.); Plano a detalle de la marquesina (31x231 cm.); Plano del alzado, sección y planta de las columnas de la marquesina (Escala sección y planta 1:20) (76x147 cm.); Mediciones con cuadro de precios y presupuestos. (1926 -/1927 febrero 23)
  3. Construcción de una caseta para el transformador y reforma de las principales líneas de alimentación de la estación de Zaragoza – Campo del Sepulcro, adjudicada al contratista Manuel Sancho Millán por concurso público – Incluye: Pliego de condiciones; Mediciones con cuadro de precios y presupuesto; Lista de los solicitantes candidatos al concurso; Contrato privado para la adjudicación de la obra con Manuel Sancho Millán; Extracto del plano con la ubicación de dos columnas para la línea de unión entre las dos casetas de transformación (A3); Actas de recepción. (1927 abril 11/1930 junio 28)
  4. Concurso para la adjudicación de las obras de reforma y ampliación de la estación de Zaragoza – Campo del Sepulcro, adjudicado a Juan García Doña – Incluye: Solicitud para la participación en el concurso público; Lista de solicitantes; Acta con las proposiciones presentadas por los solicitantes; Contrato privado para la adjudicación de la obra con Juan García Doña; Acta de replanteo de las obras de ampliación y reforma de la estación; Actas de reconocimiento de las obras de la estación; Actas de recepción de finalización de las obras; Memoria de liquidación de las obras ejecutadas por Contrata, correspondientes al proyecto de Reforma y Ampliación de la estación; Plano de la planta y vaciado del sótano para los cimientos del edificio destinado a dormitorios del personal (Escala 1:250) (A3); Plano de los adoquinados de los patios de pequeña velocidad de la estación de Zaragoza – Campo del Sepulcro (Escala 1:500) (31x74 cm.). (1927 diciembre 15/1932 agosto 27)

Untitled

Estaciones

Estaciones

Vista del final de los andenes y vías, probablemente de la estación de Neda, de la línea de Betanzos a Ferrol. Se ve una composición de viajeros estacionada y un poste telefónico al fondo de la imagen.

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