Andenes Intermedios

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Expedientes relativos a la estación de Villagonzalo en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0161-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-04-10 - 1929-07-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 430,043 de la línea, solicitada por la Sociedad “Central Eléctrica de Don Benito”. (1908 abril 10/1925 abril 18)
  2. Autorización para construir una casa en terrenos lindantes a la estación en el km 430,260 de la línea, solicitada por Juan Sosa González. (1918 agosto 17/1919 mayo 26)
  3. Reclamación de Federico García Suárez a la Compañía por ocupación de terrenos en el km 431 de la línea. (1919 marzo 25/1919 junio 16)
  4. Proyecto de ampliación y modificación de la planta baja del edificio de viajeros. (1919 octubre 1/1924 junio 18)
  5. Autorización para construir una casa en terrenos lindantes a la estación, km 430,119 de la línea, solicitada por Juan Manuel Pereira Gallardo. (1919 octubre 28/1920 enero 9)
  6. Autorización para cercar con alambre de espino una finca junto al km 431, solicitada por Francisco García Suárez. (1920 enero 19/1920 febrero 28)
  7. Autorización para construir un almacén en terrenos lindantes al km 430,105, solicitada por Isidoro Fuentes Holguera. (1920 febrero 6/1920 abril 14)
  8. Autorización para construir un corral en terrenos lindantes al km 430,164, solicitada por Ambrosio. (1921 enero -/1921 marzo 8)
  9. Ampliación del alumbrado eléctrico en la estación. (1921 mayo 24)
  10. Proyecto de tercera vía para la circulación de trenes y establecimiento de un andén intermedio en la estación. (1922 enero 30/1924 julio 14)
  11. Autorización para construir una casa frente al km 230,250, solicitada por Pedro Corbacho Vivas. (1923 febrero 7/1924 marzo 28)
  12. Autorización para construir una casa frente al km 430,225, solicitada por Juan José Casablanca Ponce. - Incluye: Plano (A4). (1923 julio 13/1923 septiembre 19)
  13. Autorización para elevar un corral situado junto al km 430,083, solicitada por Isidoro Fuentes Holgueras. (1924 febrero 10/1924 marzo 28)
  14. Autorización para instalar una línea aérea de alta tensión por las vías de la estación, solicitada por Nieves Suárez. (1924 noviembre 10/1924 diciembre 12)
  15. Autorización para construir un edificio y cercar terrenos junto al km 430,261, solicitada por Federico García Suárez. (1925 marzo 9/1925 mayo 6)
  16. Autorización para construir una casa y almacén frente al km 431, solicitada por Antonio Lozano Galán. (1925 agosto 6/1925 diciembre 24)
  17. Autorización para construir un edificio frente al km 429,920, solicitada por Felipe Velázquez Vera. (1927 abril 25/1929 junio 12)
  18. Obras de reparación y mejora en la estación. (1927 octubre 29/1929 julio 28)
  19. Ofrecimiento de venta de una casa, próxima a la estación, a la Compañía, realizada por Antonio Casablanca. - Incluye: Planos (A4). (1928 marzo 8/1928 abril 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Yébenes en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0137-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-04-02 - 1929-12-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de apeadero en el km 137,478 para servicio particular de Juan de Velasco. (1902 abril 2/1907 marzo 11)
  2. Construcción de encintado en el desmonte frente al calzo fijo de la vía muelle. (1916 diciembre 27/1917 julio 29)
  3. Autorización para construir una casa frente a los km 104,472 al 104,477 de la línea, solicitada por Manuel Moreno Chala. (1918 agosto 16/1919 enero 9)
  4. Proyecto de viviendas para empleados. (1919 mayo 19/1929 diciembre 11)
  5. Autorización para ampliar una casa frente al km 104,478 de la línea, solicitada por Pedro Gutiérrez Serrano. (1922 noviembre 10/1922 diciembre 27)
  6. Proyecto de 3ª vía y andén intermedio. (1925 marzo 25)
  7. Autorización para techar una finca frente al km 104,636, solicitado por Aquilino Pérez Martín. (1926 agosto 21/1926 noviembre 20)
  8. Autorización para abrir un portillo en el cierre de la estación, solicitada por Matías Pozuelo. (1927 febrero 19/1927 marzo 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Zaragoza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0340-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-07-19 - 1941-12-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones eléctrica sistema Thomson-Houston. (1923 julio 19/1927 junio 3)
  2. Proyecto de paso subterráneo y marquesina para el andén intermedio. (1926 mayo 27/1928 junio 12)
  3. Construcción de una cochera para automotores en la estación. (1937 junio 25/1941 mayo 16)
  4. Proyecto de reparación de un muelle que fue bombardeado. (1938 junio 17/1940 agosto 10)
  5. Proyecto de construcción de un edificio para dormitorio de maquinistas, fogoneros y personal de trenes. (1939 mayo 25/1941 octubre 22)
  6. Establecimiento de un piso intermedio para taller del Servicio Eléctrico en la estación. (1940 febrero 12/1941 diciembre 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de Jubera en la línea de Madrid a Zaragoza.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0035-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-04-01 - 1930-11-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modificaciones en la planta baja del edificio de viajeros de la estación. (1912 abril 1/1922 abril 20)
  2. Obras relativas al aprovechamiento de aguas en los ríos Jalón y Blanco y cruce por debajo del puente de la Biblioteca con un acueducto km 176,625. (1914 diciembre 12/1922 diciembre 18)
  3. Autorización para establecer dos cruces en los puntos: km 177,647 puente de Somaén con una línea eléctrica y km 176,270 con dos canalizaciones eléctricas, solicitada por Bernabé Cuerda. (1916 enero 26/1922 noviembre 18)
  4. Autorización para establecer un cruce con tubería en el km 177,882 por obras de aprovechamiento de aguas del río Blanco, solicitada por Ángel y Cipriano Arbex. (1920 julio 8/1922 diciembre 31)
  5. Autorización para construir una acequia lindante con el km 175, solicitada por los vecinos de Jubera. (1921 mayo 3/1921 julio 10)
  6. Autorización para restablecer con carácter provisional la presa existente en el km 172,293 sobre el río Jalón, solicitada por el Alcalde pedáneo de Jubera y Enrique de Mingo. (1920 agosto 9/1922 mayo 19)
  7. Autorización para establecer un cruce de conducción de energía eléctrica por el km 173, solicitada por Enrique de Mingo. (1922 octubre 20/1923 septiembre 1)
  8. Autorización para reconstruir una presa frente al km 172,293, solicitada por Teodoro Gutiérrez. (1922 diciembre 4/1922 diciembre 27)
  9. Autorización para construir una presa en el río Jalón frente al km 172,313, solicitada por Teodoro Gutiérrez Pascual. (1923 marzo 24/1925 septiembre 21)
  10. Proyecto de prolongación de la vía de seguridad en el apartadero de Jubera. (1923 noviembre 3/1924 abril 21)
  11. Solicitud de concesión de 20 litros/seg. de agua del río Jalón para riego, estableciendo un canal por debajo del puente de los Majuelos km 176,684 realizada por Eladio Esteban Miguel. (1924 diciembre 7/1925 julio 4)
  12. Autorización para levantar dos metros una casa sita frente al km 172,900, solicitada por Leoncio Amo del Parrió. (1926 mayo 6/1926 mayo 31)
  13. Reclamación del pago de piedra extraída en los km 169, 170 y 172 y en el km 173, realizada por el Ayuntamiento de Medinaceli. (1926 mayo 18/1926 junio 19)
  14. Autorización para cortar cuatro árboles chopos próximos al km 178, solicitada por María Miguel Lorrio. (1926 junio 4/1926 junio 24)
  15. Solicitud para que se construya un andén intermedio en el apartadero de Jubera, solicitada por Movimiento. (1930 enero 6/1930 enero 17)
  16. Solicitud para que se construya un andén central en la estación, realizada por el Ayuntamiento de Jubera. (1930 febrero 26/1930 marzo 10)
  17. Autorización para establecer un paso frente al km 172,900, dentro del límite de los terrenos de la Cía., solicitada por vecinos de Jubera. (1930 marzo 14/1930 abril 24)
  18. Reparación de los chozos de la estación. (1930 julio 15/1930 noviembre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de Monforte - Gabaneras. (Monforte del Cid) en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0098-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-04-09 - 1935-11-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce por el km.432,316 con tubería de agua para servicio de la mina La Prosperidad, solicitada por José Carradela Vicente. (1904 abril 9/1912 noviembre 22)
  2. Autorización para construir bodega en terrenos lindantes con el km 434,499, solicitada por Antonio Terol García. (1907 noviembre 18/1925 marzo 10)
  3. Proyecto de apartadero entre las estaciones de Monforte - Cabaneras y San Vicente, km 438,959. (1909 abril 1/1910 agosto 10)
  4. Ampliación del edificio de retretes de la estación. (1915 noviembre 22/1915 noviembre 29)
  5. Autorización para ampliar patio lindante a la estación, solicitada por José Aleaga Ramos. (1916 marzo 10/1916 mayo 5)
  6. Autorización para instalar horno de embrear tubos en terrenos de la estación, solicitada por la Sdad.de Aguas de Alicante. (1916 septiembre 10/1916 octubre -)
  7. Autorización para construir conducción de agua por el km 434,613, solicitada por Salvador Iborra Cantos. (1916 noviembre 17/1917 diciembre 26)
  8. Cambio en la denominación de Monforte-Cabaneras por la de Monforte del Cid. (1917 septiembre 16)
  9. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 434,100, solicitada por Juan Castelló Vicedo. (1919 diciembre 9/1921 enero 24)
  10. Autorización para establecer cruce con tubería de agua por el km 432, solicitada por Teodoro Lloret. (1920 julio 3/1927 diciembre 26)
  11. Proyecto de muelle cubierto y cerrado y establecimiento de andén intermedio(1921 octubre 13/1922 agosto 10)
  12. Autorización para establecer cruce con paso de agua por el km 430,415.75, solicitada por Antonio Quiles Albera. (1922 enero 18/1932 enero 15)
  13. Proyecto de 3ª vía y andén intermedio. (1922 enero 30/1922 diciembre 22)
  14. Autorización para establecer cruce con tubería de agua por el km 432,023, solicitada por Heliodoro Madrona Pujalte. (1923 abril 17/1923 mayo 1)
  15. Limpieza de aljibes. (1924 noviembre 4/1924 noviembre 8)
  16. Autorización para establecer cruce con conducción de agua por la alcantarilla del km 429,418 y 431,453, solicitada por Francisco Belda Crespo. (1924 noviembre 6/1924 diciembre 6)
  17. Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía, solicitado por Antonio Terol. (1927 agosto 10/1928 febrero 21)
  18. Autorización para construir balsa para riego lindante con el km 429,389, solicitada por la Sociedad Aguas de Alicante. (1929 abril 14/1929 junio 1)
  19. Cesión del solar denominado La Máquina, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 febrero 25/1932 marzo 26)
  20. Recaudación de arbitrios municipales. (1934 diciembre 3/1935 noviembre 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al proyecto de ampliación de vías y al proyecto de construcción de un andén intermedio en la estación de Barra de Miño en la línea de Orense a Vigo

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0038-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1962-12-12 - 1956-10-17

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Proyecto de ampliación de vías de la estación de Las Matas. - Contiene: Planos; Oficios (1956 octubre 17/1959 marzo 25)
  2. Plano relativo al proyecto de construcción de un andén intermedio en la estación de Barra de Miño (Escala 1:500). - Inserta: Sección del andén proyectado (Escala 1:50) (24 x 46 cm) (1962 diciembre 12)

Renfe (1941-2004)

ferrobús de la serie 591

ferrobús de la serie 591

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-076
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1960

    • Parte deColecciones privadas

Vista frontal de una unidad ferrobús de la serie 591, en la estación de Tarragona

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

ferrobús serie 591 - 528 - 5 (FRC 528)

ferrobús serie 591 - 528 - 5 (FRC 528)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-072
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1990

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 - 528 - 5, estacionado en Salamanca. construido por CAF, fue reformado en febrero de 1984. Posteriormente, volvió a ser reformado en 1991 para hacer servicios en la Unidad de Negocio de Regionales de Renfe, dándose definitivamente de Baja en 1992 y trasladándose desde Salamanca a Zaragoza en 1993, donde se encuentra preservado por la Asociación Zaragozana de Ferrocarriles y Tranvías (AZAFT).

Sánchez Ojanguren, Arturo E . (Fotógrafo)

ferrobús serie 591 - 528 - 5 (FRC 528)

ferrobús serie 591 - 528 - 5 (FRC 528)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-073
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1990

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 - 528 - 5, estacionado en Salamanca. construido por CAF, fue reformado en febrero de 1984. Posteriormente, volvió a ser reformado en 1991 para hacer servicios en la Unidad de Negocio de Regionales de Renfe, dándose definitivamente de Baja en 1992 y trasladándose desde Salamanca a Zaragoza en 1993, donde se encuentra preservado por la Asociación Zaragozana de Ferrocarriles y Tranvías (AZAFT).

Sánchez Ojanguren, Arturo E . (Fotógrafo)

Ferrol y Betanzos

Ferrol y Betanzos

Vista del final de los andenes de la estación de Betanzos. Se aprecian el cambio de vías, almacenes y el andén intermedio de la estación.

Desconocido

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