Andenes Intermedios

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Expedientes relativos a la estación de Yébenes en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0137-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-04-02 - 1929-12-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de apeadero en el km 137,478 para servicio particular de Juan de Velasco. (1902 abril 2/1907 marzo 11)
  2. Construcción de encintado en el desmonte frente al calzo fijo de la vía muelle. (1916 diciembre 27/1917 julio 29)
  3. Autorización para construir una casa frente a los km 104,472 al 104,477 de la línea, solicitada por Manuel Moreno Chala. (1918 agosto 16/1919 enero 9)
  4. Proyecto de viviendas para empleados. (1919 mayo 19/1929 diciembre 11)
  5. Autorización para ampliar una casa frente al km 104,478 de la línea, solicitada por Pedro Gutiérrez Serrano. (1922 noviembre 10/1922 diciembre 27)
  6. Proyecto de 3ª vía y andén intermedio. (1925 marzo 25)
  7. Autorización para techar una finca frente al km 104,636, solicitado por Aquilino Pérez Martín. (1926 agosto 21/1926 noviembre 20)
  8. Autorización para abrir un portillo en el cierre de la estación, solicitada por Matías Pozuelo. (1927 febrero 19/1927 marzo 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Zaragoza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0340-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-07-19 - 1941-12-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones eléctrica sistema Thomson-Houston. (1923 julio 19/1927 junio 3)
  2. Proyecto de paso subterráneo y marquesina para el andén intermedio. (1926 mayo 27/1928 junio 12)
  3. Construcción de una cochera para automotores en la estación. (1937 junio 25/1941 mayo 16)
  4. Proyecto de reparación de un muelle que fue bombardeado. (1938 junio 17/1940 agosto 10)
  5. Proyecto de construcción de un edificio para dormitorio de maquinistas, fogoneros y personal de trenes. (1939 mayo 25/1941 octubre 22)
  6. Establecimiento de un piso intermedio para taller del Servicio Eléctrico en la estación. (1940 febrero 12/1941 diciembre 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de Jubera en la línea de Madrid a Zaragoza.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0035-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-04-01 - 1930-11-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modificaciones en la planta baja del edificio de viajeros de la estación. (1912 abril 1/1922 abril 20)
  2. Obras relativas al aprovechamiento de aguas en los ríos Jalón y Blanco y cruce por debajo del puente de la Biblioteca con un acueducto km 176,625. (1914 diciembre 12/1922 diciembre 18)
  3. Autorización para establecer dos cruces en los puntos: km 177,647 puente de Somaén con una línea eléctrica y km 176,270 con dos canalizaciones eléctricas, solicitada por Bernabé Cuerda. (1916 enero 26/1922 noviembre 18)
  4. Autorización para establecer un cruce con tubería en el km 177,882 por obras de aprovechamiento de aguas del río Blanco, solicitada por Ángel y Cipriano Arbex. (1920 julio 8/1922 diciembre 31)
  5. Autorización para construir una acequia lindante con el km 175, solicitada por los vecinos de Jubera. (1921 mayo 3/1921 julio 10)
  6. Autorización para restablecer con carácter provisional la presa existente en el km 172,293 sobre el río Jalón, solicitada por el Alcalde pedáneo de Jubera y Enrique de Mingo. (1920 agosto 9/1922 mayo 19)
  7. Autorización para establecer un cruce de conducción de energía eléctrica por el km 173, solicitada por Enrique de Mingo. (1922 octubre 20/1923 septiembre 1)
  8. Autorización para reconstruir una presa frente al km 172,293, solicitada por Teodoro Gutiérrez. (1922 diciembre 4/1922 diciembre 27)
  9. Autorización para construir una presa en el río Jalón frente al km 172,313, solicitada por Teodoro Gutiérrez Pascual. (1923 marzo 24/1925 septiembre 21)
  10. Proyecto de prolongación de la vía de seguridad en el apartadero de Jubera. (1923 noviembre 3/1924 abril 21)
  11. Solicitud de concesión de 20 litros/seg. de agua del río Jalón para riego, estableciendo un canal por debajo del puente de los Majuelos km 176,684 realizada por Eladio Esteban Miguel. (1924 diciembre 7/1925 julio 4)
  12. Autorización para levantar dos metros una casa sita frente al km 172,900, solicitada por Leoncio Amo del Parrió. (1926 mayo 6/1926 mayo 31)
  13. Reclamación del pago de piedra extraída en los km 169, 170 y 172 y en el km 173, realizada por el Ayuntamiento de Medinaceli. (1926 mayo 18/1926 junio 19)
  14. Autorización para cortar cuatro árboles chopos próximos al km 178, solicitada por María Miguel Lorrio. (1926 junio 4/1926 junio 24)
  15. Solicitud para que se construya un andén intermedio en el apartadero de Jubera, solicitada por Movimiento. (1930 enero 6/1930 enero 17)
  16. Solicitud para que se construya un andén central en la estación, realizada por el Ayuntamiento de Jubera. (1930 febrero 26/1930 marzo 10)
  17. Autorización para establecer un paso frente al km 172,900, dentro del límite de los terrenos de la Cía., solicitada por vecinos de Jubera. (1930 marzo 14/1930 abril 24)
  18. Reparación de los chozos de la estación. (1930 julio 15/1930 noviembre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de Monforte - Gabaneras. (Monforte del Cid) en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0098-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-04-09 - 1935-11-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce por el km.432,316 con tubería de agua para servicio de la mina La Prosperidad, solicitada por José Carradela Vicente. (1904 abril 9/1912 noviembre 22)
  2. Autorización para construir bodega en terrenos lindantes con el km 434,499, solicitada por Antonio Terol García. (1907 noviembre 18/1925 marzo 10)
  3. Proyecto de apartadero entre las estaciones de Monforte - Cabaneras y San Vicente, km 438,959. (1909 abril 1/1910 agosto 10)
  4. Ampliación del edificio de retretes de la estación. (1915 noviembre 22/1915 noviembre 29)
  5. Autorización para ampliar patio lindante a la estación, solicitada por José Aleaga Ramos. (1916 marzo 10/1916 mayo 5)
  6. Autorización para instalar horno de embrear tubos en terrenos de la estación, solicitada por la Sdad.de Aguas de Alicante. (1916 septiembre 10/1916 octubre -)
  7. Autorización para construir conducción de agua por el km 434,613, solicitada por Salvador Iborra Cantos. (1916 noviembre 17/1917 diciembre 26)
  8. Cambio en la denominación de Monforte-Cabaneras por la de Monforte del Cid. (1917 septiembre 16)
  9. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 434,100, solicitada por Juan Castelló Vicedo. (1919 diciembre 9/1921 enero 24)
  10. Autorización para establecer cruce con tubería de agua por el km 432, solicitada por Teodoro Lloret. (1920 julio 3/1927 diciembre 26)
  11. Proyecto de muelle cubierto y cerrado y establecimiento de andén intermedio(1921 octubre 13/1922 agosto 10)
  12. Autorización para establecer cruce con paso de agua por el km 430,415.75, solicitada por Antonio Quiles Albera. (1922 enero 18/1932 enero 15)
  13. Proyecto de 3ª vía y andén intermedio. (1922 enero 30/1922 diciembre 22)
  14. Autorización para establecer cruce con tubería de agua por el km 432,023, solicitada por Heliodoro Madrona Pujalte. (1923 abril 17/1923 mayo 1)
  15. Limpieza de aljibes. (1924 noviembre 4/1924 noviembre 8)
  16. Autorización para establecer cruce con conducción de agua por la alcantarilla del km 429,418 y 431,453, solicitada por Francisco Belda Crespo. (1924 noviembre 6/1924 diciembre 6)
  17. Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía, solicitado por Antonio Terol. (1927 agosto 10/1928 febrero 21)
  18. Autorización para construir balsa para riego lindante con el km 429,389, solicitada por la Sociedad Aguas de Alicante. (1929 abril 14/1929 junio 1)
  19. Cesión del solar denominado La Máquina, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 febrero 25/1932 marzo 26)
  20. Recaudación de arbitrios municipales. (1934 diciembre 3/1935 noviembre 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al proyecto de ampliación de vías y al proyecto de construcción de un andén intermedio en la estación de Barra de Miño en la línea de Orense a Vigo

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0038-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1962-12-12 - 1956-10-17

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Proyecto de ampliación de vías de la estación de Las Matas. - Contiene: Planos; Oficios (1956 octubre 17/1959 marzo 25)
  2. Plano relativo al proyecto de construcción de un andén intermedio en la estación de Barra de Miño (Escala 1:500). - Inserta: Sección del andén proyectado (Escala 1:50) (24 x 46 cm) (1962 diciembre 12)

Renfe (1941-2004)

ferrobús de la serie 591

ferrobús de la serie 591

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-076
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1960

    • Parte deColecciones privadas

Vista frontal de una unidad ferrobús de la serie 591, en la estación de Tarragona

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

ferrobús serie 591 - 528 - 5 (FRC 528)

ferrobús serie 591 - 528 - 5 (FRC 528)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-072
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1990

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 - 528 - 5, estacionado en Salamanca. construido por CAF, fue reformado en febrero de 1984. Posteriormente, volvió a ser reformado en 1991 para hacer servicios en la Unidad de Negocio de Regionales de Renfe, dándose definitivamente de Baja en 1992 y trasladándose desde Salamanca a Zaragoza en 1993, donde se encuentra preservado por la Asociación Zaragozana de Ferrocarriles y Tranvías (AZAFT).

Sánchez Ojanguren, Arturo E . (Fotógrafo)

ferrobús serie 591 - 528 - 5 (FRC 528)

ferrobús serie 591 - 528 - 5 (FRC 528)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-073
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1990

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 - 528 - 5, estacionado en Salamanca. construido por CAF, fue reformado en febrero de 1984. Posteriormente, volvió a ser reformado en 1991 para hacer servicios en la Unidad de Negocio de Regionales de Renfe, dándose definitivamente de Baja en 1992 y trasladándose desde Salamanca a Zaragoza en 1993, donde se encuentra preservado por la Asociación Zaragozana de Ferrocarriles y Tranvías (AZAFT).

Sánchez Ojanguren, Arturo E . (Fotógrafo)

Ferrol y Betanzos

Ferrol y Betanzos

Vista del final de los andenes de la estación de Betanzos. Se aprecian el cambio de vías, almacenes y el andén intermedio de la estación.

Desconocido

Furgón "F.S.C. F.102" en la estación de Medina de Rioseco de los Ferrocarriles Secundar...

Furgón "F.S.C. F.102" en la estación de Medina de Rioseco de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general de una composición de un furgón "F.S.C. F.102" aparcado en las vías, junto al andén intermedio, de la estación de Medina de Rioseco de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, destinado para los servicios de vía estrecha. Se encuentra precedido de otro furgón de la compañía. Al fondo de la imagen se observa un vagón cerrado destinado al transporte de mercancías.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

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