Andalucía

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Consolación

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0867-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-04-28 - 1916-05-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Expediente relativo a la conversión de un apeadero en estación. - Incluye: Oficios y minutas; Planos del proyecto de prolongación de la vía apartadero (Escala 1:500) (31 x 105 cm); Presupuesto de gastos; Correspondencia; Avisos para la apertura del apartadero de Consolación para el servicio de mercancías; Planos para los cimientos de una báscula de toneladas (Escala 1:20) (47 x 66 cm); Nota de mercancías relacionada con el estado del material inútil entregado al almacén central; Planos de la expropiación de terreno para la construcción de una vía y un muelle en Consolación (Escala 1:500) (60 x 73 cm); Presupuesto de gastos para la construcción de una vía, un muelle descubierto y un camino de acceso al apartadero de Consolación; Presupuesto de gastos para la construcción de una vía muerta, una báscula, un muelle descubierto y un camino de acceso al mismo; Perfil longitudinal del camino de acceso (Escala horizontal 1:200, Escala vertical 1:100) (56 x 92 cm); Notas sobre la liquidación de las obras ejecutadas en el apartadero de Consolación; Plano general del apartadero de Consolación (Escala 1:500) (30 x119 cm); Plano del edificio para cuatro empleados (Escala 1:100) (31 x 100 cm); Plano de la parcela de terreno expropiado para el edificio de Consolación (21 x 31 cm); Documento registro relacionado con las fincas para la construcción de ferrocarriles. (1883 abril 28/1904 enero 29)
  2. Construcción de nuevos retretes en dicha estación. - Incluye: Oficios y minutas; Croquis del nuevo emplazamiento para retretes (Escala 1:500) (22 x 31 cm) (1916 abril 12/1916 mayo 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Concursos para la adjudicación de las obras de sustitución de tramos metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0797-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-07-22 - 1915-11-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia entre la Cía y La Maquinista Terrestre y Marítima, con motivo de la adjudicación de las obras de construcción y montaje de dos lotes de puentes metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y Madrid a Zaragoza. (1912 julio 22/1915 mayo 7)
  2. Relaciones de obras de sustitución de tramos metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y Madrid a Zaragoza, adjudicadas por concurso a La Maquinista Terrestre y Marítima, E. Grasset y Cía y Sociedad Española de Construcciones Metálicas. (1912 julio 22/1915 abril 8)
  3. Invitación a la presentación de proposiciones para los concursos de construcción y montaje de dos lotes de puentes metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y de Madrid a Zaragoza. (1912 julio 22/ 1912 octubre 7)
  4. Datos para la redacción de proyectos de puentes metálicos. Correspondencia con La Maquinista Terrestre y Marítima. (1912 octubre 17/1914 diciembre 28)
  5. Correspondencia entre la Cía. y E. Grasset y Cía, con motivo de la adjudicación de las obras de construcción y montaje de tramos metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y Madrid a Zaragoza. (1913 enero 10/1915 agosto 28)
  6. Prórrogas concedidas a La Maquinista Terrestre y Marítima para la terminación de los puentes de los km 131,499 y 131,687 de la línea de Madrid a Zaragoza y de los puentes de los km 277,836 y 282,450 de la línea de Manzanares a Córdoba. (1913 julio 19/1913 julio 28)
  7. Penalizaciones impuestas a La Maquinista Terrestre y Marítima por el retraso en la construcción de cinco tramos metálicos en las líneas de Madrid a Zaragoza y Manzanares a Córdoba. (1914 febrero 14/1914 marzo 24)
  8. Datos para la redacción de proyectos de puentes metálicos. Correspondencia con E. Grasset y Cía. (1914 abril 4/1915 noviembre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Comunicaciones de la 3ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles según información de RENFE de la incorporación a la Zona de MZA, las líneas de Alcantarilla a Lorca, y Lorca a Barza y Águilas y a la zona de Oeste y Andaluces, las líneas de Baza a Guadix, y Sevilla a Alcalá y Carmona, explotada esta última anteriormente por el Estado

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0223-0032
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-08-18 - 1941-09-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Minutas de la distribución de las Divisiones Técnicas sobre la red ferroviaria según la ley de ordenación ferroviaria de 24 de enero de 1941. (1941 agosto 18/1941 septiembre 17)

Renfe (1941-2004)

Colocación de planchas o placas indicadoras de alturas sobre el nivel del mar en las estaciones de la Red por el Instituto Geográfico y Estadístico

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1165-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-07-02 - 1913-10-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
  2. Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
  3. Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
  4. Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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