km 028.200 de la línea de Marchena a Valchillón. Detalle de un castillete de traviesas de 6,65 m de altura, construidos para el paso provisional. En la parte inferior derecha del puente, se ve a un operario trabajando en los refuerzos.

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar en curva, de la línea de Bobadilla a Granada, antes de su renovación. En el lado derecho de la fotografía, se ve una señal de circulación de vía.

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar en curva, de la línea de Bobadilla a Granada, tras su renovación. Se puede ver a un tractor de maniobras, empujando unos vagones con balasto. Asimismo, al fondo en la parte izquierda puede distinguirse la Peña de los Enamorados, y también al fondo la Hoya de Archidona.

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar en recta, de la línea de Bobadilla a Granada, tras su renovación. Se puede ver a un tractor de maniobras, empujando unos vagones con balasto.

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar en curva, de la línea de Bobadilla a Granada, antes de su renovación. Puede observarse también un paso a nivel sin barrera, cerca de una población.

Vista general de un tramo en recta con la vía ya renovada, en el km 64 de la línea de Sevilla a Huelva. Se ven las señales de aproximación a un paso a nivel sin barreras

Locomotora diésel RENFE 313-033-3 (ex 1333) transportando una composición de vagones tolva con balasto en la línea de Granada a Bobadilla.

Locomotora diésel RENFE 313-033-3 (ex 1333) transportando una composición de vagones tolva con balasto en la línea de Granada a Bobadilla.