Ampliación de Estaciones

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Plano relativo a la estación de Arcos de Jalón, línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0010-0008
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Sección y planta del proyecto de un muelle cerrado para la estación de Arcos de Jalón. (s.f.)
  2. Plano general de la estación con proyecto de modificación de vías en la estación de Arcos de Jalón. (s.f.)
  3. Proyecto del foso para puente giratorio en Arcos. (s.f.)
  4. Detalle del puente giratorio. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Petición de contratistas para que les sean devueltas las finanzas depositas en la Caja Ferroviaria del Estado, por la realización de obras en la línea de Játiva a Alcoy, de la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0224-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-11-08 - 1932-06-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tomás Miarnau, por la construcción de un almacén de gran velocidad en la estación de Beniganim y Montaverner; un muelle cerrado en la estación de Agullent
  2. Eugenio Palomino y José Blas Rovira por la ampliación de instalaciones en la estación de Onteniente
  3. Instalación de una segunda balsa depósito y una grúa hidráulica en la estación de Agullent

Caja Ferroviaria del Estado

Modificaciones en la estación de Ávila.Edificio de servicios auxiliares. Línea Madrid a Hendaya

Modificaciones en la estación de Ávila.Edificio de servicios auxiliares. Línea Madrid a Hendaya

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-026
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952

    • Parte deFondos Institucionales

Vista de las modificaciones del edificio de servicios auxiliares, de la estación de Ávila. Línea Madrid a Hendaya. En un primer plano puede observarse el edificio de servicios auxiliares junto con materiales empleados para la modificación del mismo. Además se puede observar una caseta a la mano izquerda de la fotografía, y que el edificio se encuentra cubierto por una capa fina de nieve sobre su tejado y el suelo exterior de este.

Renfe

Memoria, planos y presupuesto del proyecto de ensanche de la estación de Figueras

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0174-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-03-04 - 1903-07-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria descriptiva. (1903 julio 1)
  2. Presupuesto. (1903 junio 4)
  3. Planos. - Contiene: Plano de situación actual a fecha de 1 de julio de 1903 (Escala 1:1000) (31 x 120 cm)*; Plano de situación de la estación a fecha de 10 de marzo de 1903 (Escala 1:1000) (32 x 130 cm); Plano general de la estación a fecha de 31 de diciembre de 1889 (Escala 1:1000) (31 x 126 cm); Plano de la cantina de la estación y sus dependencias (Escala 1:100) (31 x 63 cm); y Plano general de la estación a fecha de marzo de 1882 (Escala 1:500) (42 x 152 cm). (1882 marzo 4/1903 julio 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea de Ávila a Salamanca

  1. Estación de Peñaranda.
  2. Revestimiento del túnel Nº 3: km. 014/183.
  3. Puente sobre el río Adaja: km 4,492.

Renfe

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