Ampliación de Estaciones

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Proyecto de ampliaciones y mejoras en la estación de Guadix

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0065-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-08-21 - 1932-02-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación remitiendo y tramitando el proyecto (1929 agosto 23/1932 febrero 15)
  2. Proyecto: (1929 agosto 21)
    2.1. Memoria (1929 agosto 21)
    2.2. Planos: (1929 agosto 21)
    • Plano general. (duplicado)*
    • Perfiles transversales*
    • Tipo de Rotonda de 28 m. para locomotoras
    • Tipo de Fosa de 14 m.
    • Tipo de Fosa de 21 m.
    • Tipo de Fosa para puente giratorio de 23 m.
    • Tipo de Fosa para levantar eje de locomotoras
    • Tipo de retretes y urinario
    • Tipo de Oficina para material y tracción
    • Tipo de Casa para agentes
    • Tipo de Muro de cierre con verja y puerta
    • Tipo de taller de calderería y fragua
    • Tipo de almacén para material y tracción
    • Tipo de almacén y taller para el recorrido
    • Tipo de dormitorio para maquinistas
    • Tipo de fosa mouras
    • Tipo de fosa para visitar frenos y cremación de estiércoles
    • Tipo de muelle para carbones
    • Tipo de murete de defensa para parque de carbones
    • Tipo de verja sobre muro de sostenimiento
    • Tipo de muro de cierre con tapial
    • Puerta cancela de 5 m.
    • Tipo de puerta metálica de 5 m.
    • Tipo de grúa hidráulica de 250 m.
    • Colector general en el depósito
    • Perfil longitudinal de la desviación del camino a San Torcuato
    • Dependencias para material y tracción y movimiento
    • Tipo de muelle cubierto y cerrado de 6 m.
    • Tipo de muelle cubierto y cerrado de 10 m.
    • Tipo de muelle descubierto de 6 m.
    • Tipo de vivienda para dos agentes
    • Tipo de andenes
    • Tipo de pasos inferiores
    • Tipo de marquesina en el andén central
    • Marquesina en el andén central
    • Tipos de almacén para vía y obras
    • Tipo de pavimento de hormigón acorazado
      2.3. Pliego de condiciones: (1929 agosto 21)
    • Pliego de condiciones generales y económicas
    • Pliego de condiciones facultativas
    • Pliego de condiciones particulares
      2.4. Cubicación de las Obras: (1929 agosto 21)
    • Explanaciones
    • Rotonda para 15 locomotoras
    • Fosa de 14 m. para el taller
    • Fosa de 21 m. para el depósito
    • Puente giratorio de 23 m.
    • Fosa para levantar los ejes de locomotoras
    • Retretes para talleres
    • Oficinas para tracción
    • Casa jefe y subjefe de depósito
    • Muro de cierre con verja en el depósito
    • Taller y fragua
    • Almacén para tracción
    • Dormitorio de maquinistas
    • Almacén y taller para el recorrido
    • Fosa mouras para dormitorios de maquinistas, oficinas y casas de empleados en la rotonda
    • Fosa mouras para casa de empleados en la estación
    • Fosa de desinfección
    • Fosa de visita de frenos
    • Muelle para carbones
    • Murete de defensa para parque de carbones
    • Muro de sostenimiento y verja para la estación
    • Muro de sostenimiento y verja en el depósito
    • Muro de cierre de tapial en el depósito
    • Muro de cierre de tapial para la estación
    • Muro de cierre con verja para la estación
    • Grúa hidráulica de 0,250
    • Obras complementarias en el depósito
    • Obras complementarias en la estación
    • Local para lampistería, brigadas de trenes, recorrido y almacén de G.V.
    • Muelle cubierto y cerrado de trasbordo de 6 m.
    • Muelle cubierto y cerrado de 10 m.
    • Muelle descubierto para trasbordo de longitud 30 m. de longitud por 6 m. de ancho
    • Vivienda para dos agentes
    • Andenes
    • Pasos inferiores
    • Marquesina central
    • Marquesina de anden principal
    • Almacén vía y obras
    • Asiento de vía
    • Balasto
    • Expropiaciones
      2.5. Presupuesto: (1929 agosto 21)
    • Cuadros de Precios por administración y por contrata
    • Presupuestos parciales
    • Presupuesto general

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de ampliación, reforma e instalación de una vía de seguridad en la estación de San Andrés de Palomar y planos de la estación de Barcelona - San Andrés Condal

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0148-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-02-25 - 1930-05-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta y alzados de la estación de San Andrés Condal. (s.f.)
  2. Plano general actual de la estación de San Andrés de Palomar (Escala 1:1000). (s.f.)
  3. Plano de situación de un proyecto de enlace de las líneas de Barcelona a Francia por Granollers y Barcelona a Francia por Mataró, con indicación del emplazamiento de las estaciones de San Andrés Condal, La Sagrera y Pueblo Nuevo. (s.f.)
  4. Plano de situación del proyecto de ampliación de vías para el servicio de mercancías y para el establecimiento de un depósito de máquinas en San Andrés de Palomar (Escala 1:1000) (34 x 199 cm)*. (1904 febrero 25)
  5. Plano de situación del proyecto de ampliación y reforma y establecimiento de una estación de clasificación en la estación de San Andrés de Palomar (Escala 1:1000). (1920 -)
  6. Plano de situación del proyecto de instalación de una vía de seguridad (Escala 1:1000) (31 x 159 cm)*. (1930 mayo 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de ampliación y establecimiento de nuevos edificios y una fonda provisional para la estación de Espelúy en la línea de Puente Genil a Linares realizado por el ingeniero del Servicio de la Construcción de la Compañía Charles Alessandri y aprobado por el ingeniero jefe A. Delaperriere

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0229-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-11-06 - 1894-08-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1892 agosto 7)
  2. Planos: Plano general de la estación y sección transversal de las vías y andenes según el eje del edificio de viajeros para el proyecto de ampliación de la estación (36 x 258 cm); y Plano de planta del edificio de viajeros de Andaluces y elevación y secciones longitudinal y transversales para el proyecto de fonda (33 x 191 cm)*, aprobado con prescripciones por Real Orden de 8 de septiembre de 1893. (1892 agosto 7/1893 septiembre 8)
  3. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1891 noviembre 6/1894 agosto 3)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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