Autorización para cercar una finca lindante con el km 418,971, solicitada por Hermelando Corbí. (1931 octubre 30/1932 enero 23)
Instalación de un fregadero en la cocina y un retrete en la vivienda del edificio de viajeros de la estación. (1932 enero 25/1932 marzo 2)
Petición para que no se eche piedra machacada antes del cambio número 1 y después del cambio número 6. (1932 marzo 28/1932 abril 19)
Autorización para construir un edificio o almacén para abonos próximo a la estación, solicitada por Francisco Cabanes. (1932 abril 11/1932 abril 28)
Modificación de las dependencias del edificio de viajeros y ampliación del muelle de la grúa. (1933 septiembre 23/1935 octubre 24)
Industriales de Pinoso solicitan que se denomine a la estación de Monóvar, Monóvar-Pinoso (1934 agosto 13/1934 noviembre 6)
Construcción de marquesina e instalación de alumbrado eléctrico en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 noviembre 9/1934 diciembre 10)
Autorización para cruzar el puente metálico sobre la rambla del río Vinalopó, km 420,100, con un canalillo para riego, solicitada por José García Pérez. (1935 octubre 29/1936 enero 25)
Cuaderno con relación de las viviendas de personal en Albacete, Algeciras, Alicante, Almorchón (Cabeza de Buey, Badajoz), Arroyo de Malpartida (Cáceres), Barcelona (calle Sicilia), Córdoba A.A. (calle Avenida de América), Córdoba S.C. (calle Alfonso el Sabio), Guadalajara (camino de Cabanillas), Irún, León (calle Astorga), Lérida, Madrid - Delicias, Manresa, Manzanares, Monforte, Murcia, Oviedo, Palencia, Puertollano, Puente Genil, Salamanca, Santander, Sevilla - San Bernardo, Tarragona, Vadollano, Valencia - Alameda, Valladolid - Campo Grande, Venta de Baños, Vigo, Zaragoza - Campo del Sepulcro, Madrid - Cerro Negro, Alcázar de San Juan, Barcelona C.C, Sevilla P.A., y Orense - Empalme, construidas e inauguradas por RENFE en la década de 1950, con indicación de sus características, croquis, arquitectos, contratistas, fechas de proyectos, construcción e inauguración, costes de la obra, alquileres, suministros, etc. (pp. 1-59). Incluye también relaciones de contadores de agua y luz adquiridos por RENFE (pp. 65v -66); terrenos adquiridos a particulares (p. 66v); terrenos cedidos a RENFE por organismos oficiales (p. 67); costo de los grupos y término medio de cada vivienda (pp. 67v -68); viviendas proyectadas construidas e inauguradas entre 1949 y 1955 (pp. 70v-71); seguro de incendios mediante poliza nº 22913 establecida con la General Española de Seguros para grupos de viviendas protegidas (pp. 71v-72); y alquileres provisionales y fijos y número de viviendas en renta (pp. 74v-78). (1949 diciembre 1/1956 octubre 15)
Solicitud de Ángel Merino Sagredo para construir un almacén cubierto en un solar situado frente al km 210 de la línea, dentro del término de La Aldea. (1942 septiembre 29/1943 abril 6)
Solicitud de José Martínez Rue para construir una vivienda de planta baja frente al km 210,213,50 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1943 diciembre 29/1944 marzo 9)
Solicitud de Ramón Gil Bonfill para construir una vivienda frente al km 210,263 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Planos. (1943 febrero 10/1943 diciembre 8)
Solicitud de Baltasar Agramunt Rius para construir un edificio frente al km 210,272 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1942 marzo 30/1942 junio 10)
Solicitud de José Marzal Casanova para elevar un piso en vivienda de planta baja situada frente al km 210,273,50 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1947 septiembre 25/1947 diciembre 15)
Solicitud de José Balagué Rue para cercar con muro un terreno situado frente al km 210,347 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1946 diciembre 28/1947 febrero 13)
Solicitud de Alfonso Clavero Casimiro para cercar con pared de mampostería un solar ubicado frente al km 210,350,15 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1948 marzo 13/1948 julio 16)
Solicitud de José Balagué Rue para elevar un piso en vivienda de planta baja situada frente al km 210,356,55 de la línea, dentro del término de La Aldea. (1952 enero 19/1953 diciembre 31)
Solicitud de José Iborra Pino para construir una vivienda de planta baja y un muro de cerca frente al km 210,375,80 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Planos. (1952 julio 26/1961 abril 19)
Solicitud de Francisco Escriba Argento para construir una vivienda de planta baja frente al km 210,383,85 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Planos. (1952 diciembre 10/1953 enero 30)
Solicitud de Pedro Villarroya Villarroya para construir una vivienda de una planta con patio rodeado de un muro frente al km 210,391 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1953 diciembre 4/1954 enero 9)
Solicitud de José Martínez Segura para cercar con pared de mampostería un solar frente al km 210,410 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1948 marzo 10/1948 junio 20)
Solicitud de Francisco Bertomeu Curto para cercar con pared de mampostería un solar frente al km 210,427,15 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1948 octubre 14/1948 noviembre 24)
Solicitud de José Martínez Rue, representante de Herederos de Don Diego de León, para talar unos árboles entre los km 210,613,65 y 210,813,65 de la línea, dentro del término de La Aldea. (1952 marzo 18/1953 enero 9)
Solicitud de la Delegación en el Ebro de la Federación Sindical de Agricultores Arroceros de España para construir un edificio de planta baja destinado a vivienda, oficinas y almacén frente al km 210,682 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1953 enero 8/1953 octubre 7)
Solicitud de la Delegación en el Ebro de la Federación Sindical de Agricultores Arroceros de España para construir ocho secaderos de arroz entre los km 210,751 y 210,951 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1945 marzo 22/1945 mayo 25)
Solicitud de Juan Navarro Franch para plantar frente al km 210,959,10 de la línea. (1963 mayo 10/1963 mayo 25)
Solicitud de José Lluch Abella para talar unos árboles frente al km 211,810 de la línea, dentro del término de Perelló. (1944 diciembre 15/1945 abril 20)
Solicitud de la Compañía Española de Publicidad para instalar una pancarta con un anuncio comercial de Pegaso frente al km 214,750 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1954 julio 3/1954 noviembre 2)
Solicitud de Isabel Cañellas Pallares para construir una vivienda frente al km 215,185 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1950 octubre 25/1950 diciembre 7)
Solicitud de Rafael Ausach Curto para construir una vivienda y una pared y verja de cierre en solar situado frente al km 215,221 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1944 agosto 7/1944 noviembre 11)
Solicitud de José Nolla Cañagueral para construir unos muretes de mampostería frente al km 215,242.60 de la línea, dentro del término de Perelló. (1963 mayo 20/1963 junio 11)
Solicitud de José Curto Aragonés para elevar un piso en un edificio de planta baja situado frente al km 215,256 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1943 agosto -/1943 diciembre 8)
Solicitud de Rafael Ausach Curto para construir una vivienda frente al km 215,264 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1942 octubre 31/1942 noviembre 9)
Solicitud de José Arasa Castelló para construir un edificio frente al km 215,275 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. ([1941 julio 4]/1941 octubre 9)
Solicitud de Nieves Gisbert Accensi para efectuar obras de afirmado de calzada y consolidación de un inmueble frente al km 215,288,25 de la línea, dentro del término de Perelló. (1963 mayo 20/1963 mayo 31)
Solicitud de Rosa Tafalla Blanch para construir un muro de mampostería frente al km 215,306 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1960 abril 29/1960 junio 14)
Solicitud de Eudaldo Pedrola Milla para construir una vivienda frente al km 215,340,50 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1951 octubre 11/1951 noviembre 12)
Solicitud de Emilio Urgel Arguedas para construir y cercar una vivienda de planta baja frente al km 215,347 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1956 abril 26/1956 junio 13)
Solicitud de Eulogio Fabregat Colom para reconstruir un chalet de su propiedad situado frente al km 215,350 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1947 junio 12/1947 julio 30)
Solicitud de Ana Zamora Porqueres para reconstruir la cubierta y reformar exteriormente una casa situada frente al km 215,373 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1955 septiembre 15/1955 diciembre 31)
Solicitud de Jaime Pascual Palomar para elevar un piso en vivienda situada frente al km 215,455 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1958 febrero 22/1960 noviembre 19)
Solicitud de José Cabrera Curto para construir un murete de cierre en un solar situado frente al km 215,475,48 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1947 noviembre 10/1948 enero 17)
Solicitud de Francisco Franch Gisbert para construir una vivienda de dos plantas frente al km 215,476 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1950 marzo 31/1950 mayo 16)
Solicitud del alcalde de Ampolla Perelló para instalar una farola para alumbrado en el patio de coches de la estación, km 215,532 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1959 marzo 20/1959 julio 24)
Solicitud de María Asensio Barbera para construir un mirador en una casa situada frente al km 215,559 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. ([1960 octubre 28]/1961 enero 4)
Solicitud de Josefa Cabrera Argues para construir una vivienda frente al km 215,572 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1951 marzo 16/1951 abril 20)
Solicitud de Manuel Caballé Colomines para construir un almacén frente al km 215,597 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1958 noviembre 15/1959 marzo 10)
Solicitud de Pepita Cabrera Borrás para construir una cerca de cerramiento frente al km 215,605 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1963 enero 10/1963 abril 23)
Solicitud de José Cabrera Colomines para vallar un solar frente al km 215,611,30 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1956 agosto 24/1956 noviembre 19)
Solicitud de José Cabrera Colomines para reconstruir la planta superior de su vivienda situada frente al km 215,626 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1946 mayo 21/1946 julio 13)
Solicitud de Francisco Bru Adell para elevar un piso en una casa situada frente al km 215,627 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1958 marzo 24/1958 junio 9)
Solicitud de Juan Faigés Piñol para construir un cobertizo frente al km 215,700 de la línea, dentro del término de Perelló. ([1939 agosto 16]/[1942 diciembre 2])
Solicitud de Ángel Escrivá Panisello para elevar un piso en una casa situada frente al km 215,720 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1959 abril 24/1959 agosto 5)
Solicitud de Enrique Martí Llaó para cercar con pared de mampostería un solar situado frente al km 215,794,98 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1949 abril 6/1949 junio 4)
Proyecto de nuevos retretes para la estación. (1917 junio 6/1921 febrero 5)
Deslinde de finca sita en el km 451 de la línea, solicitado por Jorge de Burnay. (1918 octubre 13/1920 marzo 12)
Arriendo de 992 m2 de terreno para depósito de carbón a Felipe Velázquez. (1919 julio 14/1930 abril 8)
Depósito para superfosfatos en el muelle descubierto, solicitado por La Unión Española. (1919 diciembre 19/1920 enero 13)
Terreno para ampliar la carbonera del depósito. (1920 enero 9/1920 enero 24)
Dotación de material al archivo. (1920 febrero 14/1920 diciembre 12)
Construcción de casilla en el km 449,818 de la línea. (1920 junio 20/1920 diciembre 3)
Reparación de la estafeta de Correos. (1920 agosto 30/1921 marzo 5)
Autorización para cercar finca en el km 451 de la línea, solicitada por Diego Calatrava Chamizo. (1920 noviembre 26/1921 mayo 31)
Arrendamiento del restaurante y cantina a Julio Osorio Olaja. (1921 enero 14)
Instalación de alumbrado eléctrico. (1921 enero 26/1921 febrero 1)
Autorización para edificar en el km 450, solicitada por Miguel Seguín Arias. (1921 marzo 28/1921 junio 27)
Instalación de buzones para cada servicio. (1921 julio 14/1921 septiembre 5)
Local para depósito de petróleo, solicitado por el asentador. (1921 agosto 2/1921 agosto 11)
Alquiler de casa para dormitorio del personal de trenes. (1921 octubre 1)
Adquisición de terrenos en el término de Mérida. (1922 abril 18/1930 julio 23)
Arrendamiento de terreno para cultivo, solicitado por Celestino Rivero. (1924 septiembre 8/1925 septiembre 27)
Apartadero para servicio de la Sociedad Petrolífera Española. (1924 noviembre 3/1928 febrero 17)
Instalación de vía apartadero y tubería para servicio de la S.A. Marca “El León”. (1926 junio 11/1930 agosto 9)
Autorización para extraer piedra de terrenos de la Compañía, solicitada por Antonio Sánchez Goñi. (1926 diciembre 21/1928 julio 29)
Colocación de bretelle a la salida de la estación y sustitución del cambio doble por diagonal doble. - Incluye: Plano general de la estación, conforme en 1 de febrero de 1927 (Escala 1:1000) (91 x 273 cm)*. (1928 octubre 20/1929 marzo 28)
Arrendamiento de la zona de la carbonilla solicitada por Domingo Bravo Cañí. (1928 octubre 28/1928 noviembre 8)
Aumento de vías de estacionamiento. (1929 marzo 4/1929 octubre 7)
Autorización para utilizar terrenos de la Compañía para practicar deporte, solicitada por agentes de la estación. - Incluye: Plano general de la estación (Escala 1:1000) (31 x 126 cm)*. (1930 julio 1/1930 agosto 7)
Perfil longitudinal de Calatayud a Riela (Escala1:5000 para las longitudinales y 1:500 para las alturas) (31 x 767 cm). (1859 octubre 20)*
Autorización para establecer un cruce con una tubería de conducción de aguas para riego en el km 243,285, solicitada por la Junta de Vegas de Calatayud. - Incluye: Copia de real Orden del Ministerio de Fomento sobre obras que hayan de atravesar los ferrocarriles o imponerles alguna servidumbre ; y Plano de la zona a ocupar por la tubería (cuatriplicado) (Escala 1:400) (A4). (1908 febrero 17/1922 marzo 7)
Proyecto de ampliaciones y modificaciones en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Presupuestos ; Plano de planta del proyecto de ampliación del edificio de viajeros (Escala 1:100) (22 x 86 cm) ; Plano de planta baja y alta del edificio de viajeros (Escala 1:200) (A4) ; Plano de planta del anteproyecto de la ampliación A (Escala 1:100) (22 x 85 cm) ; Plano de planta del anteproyecto de la ampliación B (Escala 1:100) (22 x 77 cm). (1913 junio 15/1919 octubre 30)*
Obras de reforma en el dormitorio de maquinistas de la estación. - Incluye: Presupuesto ; Croquis (A4). (1915 marzo 8/1920 noviembre 23)
Reclamación de daños y perjuicios de Carmelo Gormaz a la Compañía con motivo de la avenida del Barranco de Valedehurón. - Incluye: Plano de situación de las parcelas colindantes a la vía (Escala 1:2000) (31 x 106 cm); Plano acotado entre la estación de Calatayud y el río Perejil (52 x 138 cm). (1916 noviembre 20/1924 julio 12)*
Obras de reparación del pavimento del pabellón de Correos de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1916 noviembre 24/1917 enero 15)
Arreglo de la playa de la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1917 enero 15/1917 enero 20)*
Contrato para el removido de la estación entre la Compañía y Fidel Moreno García. - Contiene: Copia del contrato, artículo adicional al contrato.(1917 mayo 5/1917 junio 13)
Autorización para que se cambie de emplazamiento unos tubos de cemento armado y un riego existente entre los km 246,207 al 246,420, solicitada por José Villarroya. - Incluye: Planos de emplazamiento de los terrenos de José Villarroya. (1918 febrero 22/1918 abril 19)
Proyecto de pabellón para retretes, lampistería y almacén de pescado en la estación. - Incluye: Planos del proyecto. (1919 febrero 21/1919 diciembre 23)
Autorización para enlazar la línea eléctrica para alumbrado de la finca con la que da fluido a la estación, solicitada por Joaquín Catalina. (1919 octubre 17/1919 noviembre 15)
Instalación de una fuente para el personal de la estación. (1919 noviembre 17/1919 noviembre 29)
Solicitud para que se ceda la habitación propiedad de la Compañía para dormitorio de maquinistas y fogoneros. (1920 septiembre 25/1920 septiembre 29)
Cerramiento de la estación. (1921 marzo 12/1922 septiembre 19)*
Autorización para establecer un camino de entrada a una finca frente al km 286,100, solicitada por Joaquín Vicente. - Incluye: Plano de emplazamiento ; Contrato de arrendamiento del terreno ; Facturas. (1921 julio 14/1922 septiembre 30)
Proyecto de nueva Reserva de máquinas en la estación. - Incluye: Plano de los terrenos colindantes por la derecha de la vía general (Escala 1:500) (63 x 160 cm); Plano del anteproyecto de Reserva (43 x 100 cm); Planos del proyecto de nueva Reserva (Escala 1:500) (31 x 230 cm); Plano del proyecto general de modificación de las vías y emplazamiento de la Reserva (Escala 1:500) (43 x 210 cm); Plano parcelario de los alrededores (Escala 1:500) (49 x 147 cm); PRENSA : Boletín Oficial de la provincia de Zaragoza, nº 65, pp. 509-516, de 17 de marzo de 1925 ; Plano de rectificación del límite de la parcela adquirida a Lucio Ramírez (48 x 29 cm) ; Plano de dos parcelas que se expropian para el establecimiento de una Reserva de máquinas (Escala 1:400) (51 x 61 cm) ; Plano de la parcela que se expropia para el establecimiento de una Reserva de máquinas (Escala 1:400) (A3). (1921 julio 23/1926 noviembre 6)*
Autorización para construir un edificio para oratorio en terrenos próximos a la estación, solicitado por Pedro Rubio. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:500) (A3). (1924 agosto 23/1925 marzo 29)*
Obras de ampliación y reparación del local destinado a estafeta de correos y apertura de buzón. - Incluye: Presupuesto ; Relación de materiales y trabajos con cargo al Estado. (1925 marzo 3/1925 julio 10)
Autorización para cerrar con cerca de mampostería y alambre de espino artificial en el km 242, solicitada por Domingo Rueda Marín. - Incluye: Plano de situación. (1926 marzo 23/1926 mayo 21)
Cruce subterráneo en el punto kilométrico 90,768, solicitado por Vicente Sainz, delegado de la Sociedad Central Eléctrica de Espinosa de Henares. (1903 febrero 10/1907 febrero 14)
Inauguración del alumbrado eléctrico de la estación y cambio de sitio del de los retretes. (1915 abril 27/1918 abril 10)
Instalación de un buzón de correos en la estación. (1917 diciembre 10/1917 diciembre 13)
Deslinde de finca situada en terrenos lindantes a los de la Cía. y permiso para construir en ellos, solicitado por Carlos J. Muñoz. (1922 septiembre 5/1922 septiembre 11)
Modificación de los edificios de viajeros de las estaciones de Espinosa y Matillas. (1923 febrero 7/1925 abril 24)
Autorización a Juan Simón Pariente y otros a plantar árboles en terrenos en la vía. (1925 febrero 7/1925 abril 24)
Construcción de una casa en el km 92 solicitada por Juan García Gómez. (1925 abril 3/1925 junio 13)
Establecimiento de doble vía. Trayecto de Yunquera a Espinosa y modificación de vías en la estación. (1928)
Cruce con línea eléctrica de alta tensión en el km 96,200, solicitado por Vicente Sainz. (1928 diciembre 3/1929 enero 16)
Cruce con línea eléctrica de alta tensión en el km 90,961, solicitado por D, Vicente Sainz, de la Sociedad Central Eléctrica de Espinosa. (1929 febrero 28/1929 marzo 18)
Reparaciones en el edificio situado en el km 91, solicitadas por su propietario Eugenio Calvo Simón. (1929 marzo 12/1929 junio 28)
Reparación de cable subterráneo en la estación. (1929 junio 7/1929 junio 18)
Utilización de la garita del apartadero “El Henares” como quiosco, solicitada por la aguadora Máxima Ortega. (1929 junio 12/1930 enero 25)
Sustitución de los sillares bases de columna de la báscula puente de la estación.(1929 agosto 9/1929 agosto 27)
Instalación de básculas para remolacha, solicitada pro la Azucarera de Madrid, S.A. en las estaciones de Alcuneza, Matillas, Sigüenza y Espinosa. (1930 abril 25/1930 noviembre 19)
Obras de explanación a lo largo de la vía del muelle de la estación de Espinosa. (1930 diciembre 19/1931 enero 5)
Deslinde de la finca situada en el km 91, propiedad de Eugenio Calvo Simón. (1932 mayo 18/1932 junio 17)
Instalación de quiosco en la estación, solicitada por Máxima Ortega Cabello. (1932 junio 23/1940 junio 26)
Ampliación de casa en propiedad lindante con el km 91, solicitada por Eugenio Calvo Simón. (1925 abril 16/1935 mayo 11)
Cruce telefónico en el km 55,776 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento de Cabanillas del Campo. - Incluye: Planos de emplazamiento, factura. (1903 febrero 21/1915 abril 14)
Cruce de una línea eléctrica de alta tensión en el km 54,810 de la línea, solicitado por la Sociedad “Eléctrica de Guadalajara”. - Incluye: Plano y perfil longitudinal (1909 septiembre -/1912 mayo 28)
Anexo a la fonda de la estación para cocina y fregadero, solicitado por Fausto Aguado. - Incluye: Plano (Escala 1:200) (A3). (1913 febrero 1/1922 abril 2)*
Vía apartadero para servicio de la “Hispano-Suiza” en la estación. - Incluye: Planos (de instalación de la vía, de situación de la fábrica de automóviles Hispano de Guadalajara, plano general del proyecto, perfiles) ; Pliego de condiciones. (1916 febrero 10/1917 noviembre 29)
Alcantarilla que cruce la vía en el km 57,223 para conducción de aguas procedentes de la fábrica “La Hispano-Suiza”. Incluye: Planos. (1917 febrero 5/1937 julio 1)
Pista para automóviles dentro de la zona de la Compañía, solicitada por la “Hispano-Suiza”. - Incluye: Plano. (1918 enero 24/1918 febrero 13)
Permiso para construir una casa próxima a la estación, solicitada por Fausto Aguado. - Incluye: Plano de emplazamiento (duplicado) (Escala 1:400) (A3). (1919 enero 28/1921 septiembre 23)*
Adquisición de terrenos de Leoncio Grasa para ampliar la estación. (1919 mayo 21/1920 noviembre 10)
Alcantarilla que cruza la vía por el km 57,640 con una tubería de cemento de 40cm, solicitada por “La Hispano Aircraft”. - Incluye: Plano del proyecto de la fábrica de automóviles, del proyecto de alcantarillado y del proyecto de instalación de la tubería (1917 julio 6/1922 mayo 27)
Camino vecinal entre la carretera de la estación al confín de la provincia de Madrid a la de Guadalajara y un ramal de acceso desde ésta hasta la fábrica de la “Hispano-Suiza”, solicitado por ésta. - Incluye: Plano. (1920 diciembre 3/1920 diciembre 7)
Sustitución de una cañería de barro por otra de hierro en el km 57,084 de la línea. (1921 febrero 3)
Refuerzo de cerramiento de la estación en el linde de la finca de Gregorio García. - Incluye: Plano. (1921 febrero 5/1921 junio 12)
Traslado de la residencia de la 1ª sección de la línea del servicio de Vía y Obras de Alcalá a Guadalajara. (1921 septiembre 14)
Establecimiento de dos vías en la estación con destino a la destrucción del material móvil. (1922 marzo 6/1922 junio 1)
Autorización para construir edificio para alojamiento de tropa y cobertizos para materiales frente al km 56,000 de la línea, solicitada por la Comandancia Exenta de Aeronáutica Militar. - Incluye: Plano de situación con indicación de las construcciones proyectadas. (1923 enero 30/1923 febrero 22)
Prolongación de andenes hasta 200m en la estación. - Incluye: Plano. (1923 noviembre 3/1923 abril 17)
Apertura de puerta en el muro de una finca lindante con terrenos de la estación, solicitada por Santos Sánchez. - Incluye: Plano. (1924 abril 2/1924 mayo 19)
Construcción de una acera en terrenos de la Compañía, solicitada por Fausto Aguado. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (A4). (1924 octubre 6/1924 octubre 19)*
Instalación de tres brazos de hierro para alumbrado en la fachada de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1925 marzo 12/1925 mayo 24)
Construcción de una casa en terrenos lindantes a la estación, solicitada por Antonio Ortiz López. - Incluye: Plano. (1925 abril 13/1925 mayo 11)
Construcción de una casa de planta baja en las inmediaciones de la estación, solicitada por Vicente Vázquez Cascarejo. - Incluye: Plano. (1925 junio 19/1925 julio 8)
Proyecto de construcción de una caseta de transformación de energía eléctrica en la estación. - Incluye: Plano. (1926 marzo 3/1926 marzo 15)
Construcción de cuatro casas en las inmediaciones de la estación, solicitada por Gregorio García Sanz. - Incluye: Plano. (1926 abril 21/1926 mayo 18)
Muro de cerramiento, dos cobertizos y dos locales próximos a la estación, solicitados por Carlos Peláez Pérez de Gamoneda. - Incluye: Plano. (1926 agosto 6/1926 septiembre 27)
Modificación en la planta baja del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos: del edificio de viajeros, de la cochera de carruajes, parcial de la estación. (1926 octubre 15/1930 junio 20)
Reparaciones en las viviendas y dependencias del edificio de viajeros de la estación. (1927 noviembre 21/1928 agosto 3)
Reparación del cuarto destinado a la Guardia Civil en la estación. (1927 diciembre 30/1928 enero 25)
Establecimiento de un hangar en la zona ferroviaria solicitado por la Comandancia de Ingenieros de la Aeronáutica Militar de Guadalajara. - Incluye: Plano de situación del pabellón y hangar. (1928 abril 24/1929 enero 3)
Arrendamiento de fonda y cantina a Concepción Fernández. (1928 junio 22/1928 junio 25)
Cristales para farolas de semáforo. (1928 julio 16/1928 julio 21)
Ampliación de la cochera de carruajes de la estación. - Incluye: Plano. (1929 febrero 23)
Informe sobre ocupaciones de la Compañía. (1929 mayo 31)
Comunicación del término de la instalación telefónica entre la caseta de enclavamiento y el despacho del Jefe de estación. (1929 mayo 14/1929 junio 28)
Establecimientos por medio de transmisiones funiculares en la estación, solicitados por el Servicio de Movimiento. (1929 mayo 29)
Instalación de una báscula en el muelle descubierto de la estación. (1929 septiembre 10/1929 septiembre 23)
Reparación y blanqueo de la vivienda del Jefe de la estación. (1929 octubre 8/1929 octubre 12)
Comunicación de la terminación de la construcción de un andén de 200m de longitud en la estación. (1930 enero 11)
Colocación de rejas en las ventanas del muelle cerrado de la estación. (1930 abril 28/1930 mayo 6)
Permiso para reformar una finca que ocupa desde el km 56,739 al 56,764, solicitada por Anastasio Benito. - Incluye: Plano de situación. (1930 mayo 21/1930 junio 23)
Mejoras en la estación de Guadalajara, solicitados por la Cámara Oficial de Comercio e Industria de Guadalajara. (1930 junio 2/1930 julio 5)
Rotulación de calles correspondiendo a la estación de Guadalajara para el nº3. (1930 noviembre 7/1930 diciembre 2)
Relación de sociedades que pagan al tesoro más de 200 pesetas anuales donde se incluye MZA. Incluye: PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Guadalajara, nº 139, p. 1-8, 19 de noviembre de 1909 (1930 noviembre 19/1930 noviembre 26)
