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Vista del equipo eléctrico tipo Stone, de un coche con doble batería. Puede apreciarse parte de una batería, el pegoud o conmutador de batería, las resistencias de lámparas, el disyuntor y la dínamo tipo L-3; todo ello bajo el bastidor del coche.
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Vista del interior de un coche de 2ª clase de tipo "cercanías" o "costa" con alumbrado eléctrico de tipo Stone. Puede observarse como se adaptaron portalámparas a los antiguos faroles de gas.
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Línea de Madrid a Alicante, estación de Alpera. Cuadro de distribución del alumbrado, con voltímetro AEG e interruptores
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Torre de iluminación en la estación de Zaragoza-Arrabal.
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Vista general de una torre de proyectores luminosos para iluminar las vías de clasificación.
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Estración de La Cobertoria. Cuadro limitador Westinghouse a 150 V. 500/1000 MA, para la distribución de energía.
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Vista general del cuadro eléctrico de distribución de alumbrado y fuerza con contador de doble tarifa y reloj de conmutación.
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Vista general del pasillo del coche AA-936 con alumbrado eléctrico. En primer término, el cuadro de distribución y regulador de tensión.
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Vista del interior del coche con detalle del alumbrado en el interior de un departamento de un coche de viajeros de tercera clase, serie CC-6000. Pueden observarse también espejos con las siglas de RENFE.
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Vista del alumbrado eléctrico con fluorescentes del pasillo de un coche de viajeros de primera clase, serie AA - 6000
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Línea de Valencia a La Encina, estación de Silla. Cuadro de distribución de alumbrado y salida de circuitos del mismo.
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