Perspectiva frontal de un estabilizador dinámico Plasser & Theurer DGS-62N de Vías y Construcciones S.A. para reconocimiento de vía AVE en la base de mantenimiento de AVE de Mora. Tras él y en la vía adyacente se ven parcialmente otras máquinas.

Perspectiva de la parte trasera de una máquina Plasser & Theurer de FCC, probablemente una perfiladora, en la base de mantenimiento AVE de Mora. En una vía adyacente se ve parcialmente una bateadora Plasser & Theurer 09-32 CSM de Vías y Construcciones, S.A.

Vista desde un punto elevado de una nutrida fila de viajeros esperando para acceder a un AVE serie 100 en la estación de Puerta de Atocha. En otra de las vías se ve un tren remolcado por una locomotora 252 con decoración AVE.

Vista del interior de un coche de viajeros talgo III primera clase, con todos sus asientos ocupados. En el pasillo, un revisor consultando unos documentos, con bolso colgado y otras dos personas con gorros alargados, similares a los del ejército del Aire.

Vista de una vía en pendiente en el tramo Lérida-Tarrés de la línea Madrid-Barcelona-Frontera Francesa por el que sube un tractor con varios vagones abiertos. Al fondo se ve un puente para el paso elevado de otro tipo de vías.

Vista frontal de la locomotora 252-002-1 en el interior de la estación de Sevilla - Santa Justa, con decoración blanca de AVE.

Vista frontal de la locomotora 252-063-3 con decoración amarilla y gris en el depósito de Madrid-Fuencarral

Perspectiva frontal de la locomotora de la serie 252 de RENFE, enganchada a una locomotora diésel - eléctrica 319 - 2 con decoración amarilla y azul. A la derecha se distingue el edificio técnico de Parla AVE.

Vista de tres armarios de relés de telecomunicaciones de AVE, uno de ellos con el letrero Tren-Tierra, Telered-Central, de la marca AEG.

Vista interior de despacho con un operario trabajando frente a tres ordenadores de sistemas de telecomunicaciones de AVE.