Subestación eléctrica para alta velocidad
- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5440
- Unidad documental simple
- octubre 1990
Parte deFondos Institucionales
Vista de un transformador de equipos de intemperie de una subestación eléctrica de la línea Madrid-Sevilla.
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Subestación eléctrica para alta velocidad
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Vista de un transformador de equipos de intemperie de una subestación eléctrica de la línea Madrid-Sevilla.
Subestación eléctrica para alta velocidad
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Detalle de conexiones de una subestación eléctrica de la línea Madrid-Sevilla.
Subestación eléctrica para alta velocidad
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Vista de transformadores de equipos de intemperie en una subestación eléctrica de la línea Madrid-Sevilla.
Subestación eléctrica para alta velocidad
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Vista de un transformador de equipos de intemperie de una subestación eléctrica de la línea Madrid-Sevilla, en cuyo lateral se ven sistemas de medición.
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial de la composición del Talgo - XXI detenida en los andenes de la estación de Madrid - Chamartín. En primer plano, dos viajeros con sus maletas esperando en el andén.
Luna (Fotógrafo)
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Vista general del cuadro de mandos del interior de la cabina de conducción del Talgo-XXI, con maquinista José Manuel García del Río conduciendo.
Luna (Fotógrafo)
Talgo II circulando en servicio por las calles de Barcelona
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Vista de una composición de Talgo II remolcada por la locomotora Virgen de Begoña, serie 350-003 de RENFE, en servicio con viajeros por las calles de Barcelona
Desconocido
Talgo II en el complejo fabril Nitratos de Castilla, S.A.
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Vista lateral de la composición, estacionada ante la factoría. Se trata de la rama que aún en periodo de pruebas, trasladó al general Franco a la inauguración de esta fábrica. El tren se compone de dieciseis coches, además de la locomotora 350 Virgen del Pilar.
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Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)
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Perspectiva del lateral de un tren Talgo pendular con decoración blanca y azul y el logotipo de Renfe. Se encuentra sobre un entramado de vías y se ve una red de catenarias. En los reflejos de las ventanas se intuye una unidad de tren eléctrica de Cercanías.