Cabina de conducción de una locomotora eléctrica de AVE serie 100
- ES 28079. FAHF 1-3-3-FF-3389
- Unidad documental simple
- ca. década 1990
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Detalle de los aparatos de la cabina.
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Cabina de conducción de una locomotora eléctrica de AVE serie 100
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Detalle de los aparatos de la cabina.
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Cabina de conducción de una locomotora eléctrica de AVE serie 100
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Detalle de los aparatos de la cabina.
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Cabina de conducción de una locomotora eléctrica de AVE serie 100
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Detalle de los aparatos de la cabina, entre ellos la instalación de Tren Tierra de AEG
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Cabina de conducción de una locomotora eléctrica de AVE serie 100
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Detalle de los aparatos de la cabina.
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Locomotora eléctrica de la serie 252 para RENFE
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Vista general de la locomotora eléctrica 252 - 016 - 1, fabricada por MEINFESA para RENFE, en un lugar sin identificar, y pintada en amarillo y negro y con logotipo de RENFE.
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Locomotoras eléctricas de la serie 252 para RENFE
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Vista general de las cajas soldadas autoportantes de varias locomotoras eléctricas de la serie 252 fabricada por MEINFESA para RENFE, pintada en amarillo y negro, y tomada durante el proceso de montaje y fabricación de las locomotoras. Puede observarse también al personal de los talleres trabajando en las locomotoras.
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Perspectiva general de la composición. En primer plano, las vías y la cabecera del tren.
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Pupitre de mandos de una locomotora de la serie 352.
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Vista del interior de la cabina de control de una locomotora de la serie 352. En primer plano el pupitre de mandos, en el que cabe destacar los siguientes elementos: en el centro el regulador de aceleración; en primer plano a la derecha, la maneta de freno combinado, y arriba la de freno directo; en cuanto a los relojes indicadores, en el centro se encuentra el indicador y registrador de velocidad, a la derecha los indicadores de aire comprimido y frenado, y a la izquierda los indicadores de grupos electrógenos; en la parte superior se ven los equipos de radio y telefonía.
Foso de la instalación de cambio de ancho de vía.
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Vista frontal del testero de un coche de Talgo Pendular, segregado de su rama, sobre una instalación de cambio de ancho de vía.