Vista general del edificio de viajeros

1. Peregrinación a Ávila y Alba de Tormes de Mayo a Junio de 1914 con motivo del 3ª centenario de Mª Teresa de Jesús. - Incluye: Estudios y aplicaciones de tarifas; Cupón; Billetes. (1914 febrero 14/ 1914 septiembre 29)
2. Peregrinación en tren especial desde Tarragona a Lourdes por vías Tarragona-Alsausa - Hendaya y regreso por Portbou. (1914 febrero 14/ 1914 marzo 3)
3. Peregrinaciones Madrileñas a Lourdes (consulta de Francisco García Muñoz hacia el secretario de la Junta organizadora, Luis Poveda). (1914 marzo 29/ 1914 abril 21)
4. Peregrinación española a Roma y principales santuarios de Italia y Francia. - Incluye: Cupón. (1914 abril 17/ 1914 abril 29)
5. Peregrinación Diocesana en tren especial de Tarragona a Lourdes por Hendaya y regreso por Potbou. - Incluye: Cupón. (1914 mayo 27/ 1914 mayo 29)
6. Peregrinación en tren especial de Valencia a Lourdes. (1914 junio 28/ 1914 agosto 25)
7. Peregrinación a Santiago de Compostela, Galicia. (1915 febrero 17/ 1915 julio 31)
8. Peregrinación en tren especial desde Valencia a Ávila y regreso por vías Tarragona, Barcelona, Zaragoza, Madrid, Ávila, Madrid, Encinar. - Incluye: Cupón. (1915 marzo 3/ 1915 octubre 14)
9. Peregrinación a Santiago de Compostela. (1915 marzo 4/ 1915 mayo 3)
10. Peregrinación a Ávila con motivo del Centenario de Santa Teresa de Jesús. (1915 marzo 10/ 1915 marzo 15)
11. Peregrinación en tren especial de Barcelona a Ávila y regreso. (1915 mayo 25/ 1915 junio 17)
12. Peregrinación desde Madrid a Palencia a Santiago. (1915 mayo 26/ 1915 septiembre 23)
13. Peregrinación de la Adoración Nocturna a Santiago de Compostela. - Incluye: Cupón. (1915 septiembre 10/ 1915 septiembre 15)*
14. Peregrinación Nacional Mariana los santuarios de El Pilar desde Zaragoza, Begoña y Covadonga. - Incluye: Cupón. (1916 abril 15/ 1916 mayo 13)
15. Peregrinación al Santuario de Ntra. Sra. De Villasana en Vinaroz. (1916 julio 7/ 1916 agosto 8)
16. Peregrinación al santuario de Ntra. Sra. De los Ángeles, en un tren especial de Madrid a Getafe (Alicante), y regreso. (1916 mayo 5/ 1916 mayo 19)
17. Peregrinación Sacerdotal a Ntra. Sra. Del Pilar en Zaragoza. - Incluye: Cupón. (1916 agosto 25/ 1916 septiembre 14)
18. Primera Peregrinación Nacional Mariana a los Santuarios de El Pilar, Begoña y Covadonga. - Incluye: Cupón; folleto con itinerario. (1916 septiembre 1/ 1916 septiembre 11)
19. Peregrinación desde Calatayud a Zaragoza y regreso. (19116 septiembre 27/ 1916 diciembre 11)
20. Peregrinación de Valencia a Zaragoza. - Incluye: Cupón y Folleto. (1917 marzo 12/ 1917 octubre 29)
21. Fiestas conmemorativas de VII Centenario del Descanso de la Santísima Virgen a Barcelona. - Incluye: Cupón; Cartel-Aviso; PUBLICACIÓN: Revista Mercedaria: Boletín de VII Centenario de Ntra. Sra. De la Merced / Parroquia Santuario de la Merced (V.1). - Barcelona: [s.n.], 1917 (Tip. Católica Pontífica). – 16 p: fot. bl. y n. ; 25 cm. (1917 marzo 1/ 1917 octubre 29)
22. Peregrinación en tren especial a la ida, de Valencia a Lourdes y Vannes, por Calatayud, Zaragoza, Casetas y Pamplona, y al regreso por trenes ordinarios. (1919 junio 14/ 1919 junio 24)
23. Peregrinación en un tren especial de San Sebastián a Getafe (Alicante). (1919 septiembre 5/ 1919 octubre 18)
24. Peregrinación en trenes ordinarios, de Gandía a Getafe (Alicante) y Madrid. (1919 octubre 4/ 1919 octubre 15)
25. Peregrinación en tren especial de la Semana Devota del Caramelo de Begoña, de Bilbao Ávila, Getafe (Almería), Madrid, Segovia, Burgos y regreso. (1919 diciembre 29/ 1920 enero 22)

1. Traducción al francés
2. Ordenanzas
3. Ordenanzas
4. Tarifas y disposiciones sobre los derechos de la concesión relativas a la línea
5. Prescripciones para la percepción de derechos de tarifas
6. Recorte de la Gaceta de Madrid de 25 de agosto de 1857

[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie V-6. Entre 1953 y 1960 RENFE adquirió 242 locomotoras del tipo Mikado (disposición de ejes 141). Las primeras 25 fueron construidas en Inglaterra y el resto en España por distintos constructores. La potencia era de 2.000 C.V. y el peso de 166,5 t. Estas locomotoras son muy conocidas por haber sido una serie muy numerosa y pertenecer a ella las últimas locomotoras de vapor que prestaron servicio en RENFE, en 1975

Brigada de personal ferroviario posando subido en la catenaria, en escaleras móviles y bajo ella, durante los trabajos de tensado definitivo de la misma y fijación del material menudo. En la parte derecha de la imagen puede observarse una aguada, y al fondo una caseta de enclavamientos.