Almansa (Albacete, Castilla-La Mancha)

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Expedientes relativos a la estación de Almansa en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0616-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-03-24 - 1904-12-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Establecimiento de báscula-puente en las estaciones de Almansa y Alicante. - Incluye: Plano. (1885 marzo 24/1890 agosto 27)
  2. Incendio de la estación de Almansa ocurrido el 5 de diciembre de 1886, edificio de viajeros y modificaciones que se han de introducir en éste, debido a los daños ocasionados. - Incluye: Planos. (1886 abril 3/1888 enero 2)
  3. Proyecto de reparación de cuatro vías muertas existentes en la estación y establecimiento de una aguja para ponerlas en comunicación con la vía general. - Incluye: Plano. (1890 junio 18/1891 septiembre 5)
  4. Proyecto de modificación del camino de acceso a los muelles solicitado por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano horizontal (34 x 98 cm); Perfil longitudinal (37 x 105 cm) ; y Perfiles transversales (28 x 125 cm) (1891 mayo 5/1891 julio 18)
  5. Obras de reparación. - Incluye: Planos. (1892 noviembre 21/1903 septiembre 25)
  6. Autorización para construir una alcantarilla-paso inferior por la vía, km 361, para modificar el cauce del río Zucaña, solicitada por la Sociedad de Alumbrado Eléctrico de Almansa. - Incluye: Planos. (1894 mayo 11/1894 septiembre 5)
  7. Solicitud de aumento de vías en la cochera de máquinas. - Incluye: Plano. (1895 diciembre 20/1896 abril 6)
  8. Traslado de la línea telegráfica a la izquierda de la vía entre las estaciones de Almansa y La Encina. (1898 noviembre 17/1898 noviembre 28)
  9. Proyecto de obra abierta de 3 m de luz con tramo metálico en el km 344,032.90. - Incluye: Plano. (1902 febrero 4/1902 julio 9)
  10. Autorización para instalar alumbrado eléctrico en las habitaciones que ocupa el solicitante Pascual Sánchez Zafra. (1903 enero 14/1903 marzo 6)
  11. Establecimiento de nueve vías radiales y ampliación del anexo del depósito. - Incluye: Planos. (1904 marzo 21/1904 diciembre 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Almansa en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0091-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-07-22 - 1938-05-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce eléctrico, solicitada por la Sociedad Hidroeléctrica Española. (1908 julio 22/1909 enero 15)
  2. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 357,391, solicitada por Ubaldo Fuentes Birlayn para dotar de alumbrado a su quinta de Malacoff. - Incluye: Planos. (1908 agosto 9/1923 agosto 22)
  3. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 359,665, solicitada por la Sociedad Hidroeléctrica Yeclana. (1921 mayo 12/1927 noviembre 29)
  4. Edificaciones en terrenos lindantes con el ferrocarril, realizadas sin autorización de la Compañía. (1924 enero 16/1931 agosto 13)
  5. Obras de reparación en edificios. (1927 abril 9/1930 febrero 3)
  6. Ofrecimiento de venta de casa a la Compañía, realizada por Jaime Cantó Navarro. (1928 octubre 5/1930 enero 6)
  7. Autorización para establecer un cruce con tubería de abastecimiento de agua por el km 358,581.71, solicitada por el Ayuntamiento. (1928 diciembre 15/1930 junio 14)
  8. Ofrecimiento de casa a la Compañía, realizada por Francisco Martínez y habilitación de la misma para dormitorio de maquinistas. (1929 abril 1/1932 febrero 12)
  9. Ofrecimiento de venta de casa a la Compañía realizado por Juan Hernández Cano. (1929 diciembre 19/1930 enero 10)
  10. Suministro de 200 l. de agua para agentes. (1930 mayo 31/1930 junio 9)
  11. Desvío de las aguas vertidas del edificio de viajeros a la de La Libertad, solicitado por el Ayuntamiento. (1931 -/1934 julio 14)
  12. Ofrecimiento de venta de terrenos y casa a la Compañía, realizado por Ramón Santos Atance. (1931 marzo 14/1931 abril 24)
  13. Demolición del cocherón. (1931 marzo 16/1931 marzo 25)
  14. Reparación de los baches existentes entre las vías 3ª y 4ª. (1932 marzo 8/1932 marzo 14)
  15. Reclamación por daños en su bodega, realizada por los herederos de Ramón Colomer. (1932 octubre 25/1935 septiembre 12)
  16. Denuncia de la apertura de un desagüe en un corral propiedad de la Compañía. (1932 diciembre 7/1932 diciembre 20)
  17. Alta en la contribución de una parcela de terrenos adquirida por la Compañía. (1933 mayo 25/1933 mayo 27)
  18. Limpieza del sifón sito en el km 361,080, solicitada por José Ramón Romero Ruiz. (1933 diciembre 15/1934 enero 30)
  19. Proyecto de habilitación de local para cajonería del personal de trenes en el actual muelle cubierto y abierto. (1934 diciembre 3/1935 febrero 26)
  20. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 357,600, solicitada por el Sr. Llaudeth Soler. (1935 julio 9/1935 agosto 31)
  21. Reintegro de contribución a Dolores Sánchez. (1936 marzo 10/1936 marzo 17)
  22. Autorización para utilizarlas aguas residuales del foso de máquinas de la estación, solicitada por Antonio Calatayun. (1936 junio 10/1936 septiembre 1)
  23. Instalación de transmisión rígida Sistema Mac-Kenzie. (1936 agosto 7/1936 septiembre 23)
  24. Instalación de agua en las viviendas del piso principal de la estación. (1937 junio 18/1937 julio 17)
  25. Proyecto de habilitación para dependencias del Recorrido, de los antiguos Cocherones. (1937 junio 24/1938 marzo 5)
  26. Habilitación de dormitorios para el personal de explotación. (1937 julio 6/1938 mayo 6)
  27. Bobinas de cable de cobre de gran tamaño. (1938 febrero 10/1938 marzo 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero para el servicio de los Srs. William Baird y Compañía en el km 13,199 del ramal de Cazalla al Cerro del Hierro en la línea Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1307-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-03-12 - 1926-09-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estudios para el ramal de Cazalla al Cerro del Hierro. (1887 marzo 2/1892 enero 11)
  2. Correspondencia y trámites para el proyecto de apartadero en el km 153 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento y perfil longitudinal del proyecto de apartadero en el km 153 para la construcción del Ramal al Cerro del Hierro (31 x 63 cm) y Plano de emplazamiento y perfil longitudinal del ferrocarril minero de la línea de Mérida al Cerro del Hierro (32 x 60 cm). (1893 mayo 4/1894 enero 5)
  3. Alquiler de carriles vignole de hierro inútiles a Gabriel Pérez, contratista de las obras del ramal. (1983 agosto 8/1984 julio 24)
  4. Establecimiento de una vía muerta en la estación del Cerro del Hierro solicitada por los Sres. William Baird y Compañía. Incluye: Planos (1894 marzo 27/1926 septiembre 18)
  5. Construcción de una casilla de guarda-agujas en el empalme del km 152,278.50 del ramal del Cerro del Hierro y la línea de Mérida a Sevilla. - Incluye: Plano de alzado y planta de casilla de guarda para dos familias (A3) ; y Plano de alzado y planta para casilla para guardaagujas en el empalme del ferrocarril del Cerro del Hierro, km 152,278,50 (30 x 61 cm). (1894 mayo 17/1894 septiembre 13)
  6. Establecimiento de una vía apartadero en la estación de Cerro del Hierro. - Incluye: Planos y dibujo muestra de abecedario del sistema Breguet*. (1894 diciembre 18/1895 octubre 2)
  7. Construcción de un muelle descubierto, una vía apartadero e instalar una transversal con tres plataformas de vagones en la estación de Cerro del Hierro. - Incluye: Planos. (1895 enero 22/1896 septiembre 7)*
  8. Construcción de casilla para empleados en la estación. - Incluye: Plano alzado y planta (A3). (1895 julio 4/1896 abril 1)*
  9. Establecimiento de un muelle en la vía y reemplazo de la báscula puente de la estación. (1897 mayo 6/1897 septiembre 29)
  10. Vía apartadero para descarga de carbones entre los km 13 y 14 de la línea. - Incluye: Plano de enclavamiento por medio de cerraduras Bouré. (1901 marzo 5/1924 noviembre 13)
  11. Construcción de un paso superior para el servicio de la mina. (1903 mayo 4/1904 abril 4)
  12. Reconstrucción de casilla en el km 12,600 de la línea. - Incluye: Croquis (A4). (1907 noviembre 26/1909 enero 24)
  13. Instalación de una tubería de conducción de agua en el km 13,330. - Incluye: Croquis (A4). (1910 mayo 27/1910 agosto 3)
  14. Renovación de carriles de la línea. (1913 enero 10/1914 marzo 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Libro de Actas del Consejo de Administración de la Compañía MZA: Acta de la sesión 1ª celebrada el 5 de enero de 1883

  • ES 28079. AHF A-2-1-1-1-Lv-0383-0004
  • Unidad documental simple
  • 1883-01-05

    • Parte deFondos antiguos

  • El Ministro de Aguas manifiesta que el contrato realizado en 1876 con respecto a la estación de Atocha y que contemplaba un gasto anual de 36.000 reales debe revisarse, debido al mayor consumo actual, quedando este nuevo contrato en 89.000 reales. La Compañía argumenta ciertas modificaciones en el sistema de abastecimiento, y solicita que se deduzcan del total calculado el caudal que posee la compañía procedente del arroyo de Las Pilillas. Finalmente, el contrato con el Canal se concreta en 45.300 reales anuales, quedando la Compañía conforme con esto. pp-27-28

  • La Delegación de Hacienda ordena a las compañías del ferrocarril la recaudación a sus empleados del impuesto en sustitución del de la sal. La Comisión de la Compañía apela la orden considerándola improcedente. Para que sea admitida tal apelación, se consigna en la Tesorería de Hacienda de Madrid, en concepto de depósito, el importe de los trimestres que se reclaman. p. 28

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a Nivel nº 13. Villasequilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1217-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-03-21 - 1928-12-05

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de La Encina en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0042-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-04-01 - 1877-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general* (Escala 1:500) (31 x 108 cm). (1876 septiembre 6)
  2. Plano de vías y edificios en el punto de separación de las líneas de Alicante y Valencia* (Escala 1:500) (36 x 127 cm). (s.f.)
  3. Proyecto de habitación para una familia y almacén (Escala 1:100) (A4). (1871 junio 10)
  4. Secciones del muelle de madera (32 x 83 cm). (1873 julio 10)
  5. Planta, alzado y sección del proyecto de nuevo edificio de viajeros* (Escala 1:100) (32 x 123 cm). (1877 mayo 28/1877 septiembre 10)
  6. Planta de distribución del edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 83 cm). (1877 noviembre 12)
  7. Planos del pabellón de retretes (Escala 1:50) (31 x 75 cm). (1877 diciembre?)
  8. Plano del proyecto de una cochera para seis carruajes (Escala 1:100) (31 x 127 cm). (1864 enero 19)
  9. Plano del proyecto de una cochera para dos locomotoras y un taller de reparación (Escala 1:100) (A3). (1864 enero 19)
  10. Plano general del proyecto de estación provisional* (Escala 1:500) (32 x 124 cm). (1863 abril -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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