Situación de muelle cubierto y cerrado. (1920 septiembre 1/1920 diciembre 30)
Croquis de la superficie que se va a adoquinar. (1921 -)
Croquis de situación de aljibe en el km 459,818 de la línea. (1922 diciembre 12)
Situación y secciones del proyecto de una balsa de decantación de 500 m cúbicos. (1924 -)
Plano general (31 x 253 cm), muelle cubierto (31 x 105 cm), planta de cimentación del muelle cubierto (31 x 84 cm) y perfiles transversales del proyecto de modificación de vías y nuevos muelles (31 x 84 cm). (1926 septiembre 7)
Plano de modificación de vías y vía y puertas solicitadas por el Sr. Alemán. (1927 enero 13)
Plantas y alzados de los terrenos y edificios que Mariano Montesinos ofrece a la compañía. (1927 -)
Plano del recorrido de la tubería de impulsión, perfil longitudinal, proyecto de casa de máquinas y obras de toma del proyecto de la nueva toma sobre el río Segura. (1931 julio 27)
Planta y alzado del proyecto de ampliación del taller de montaje. (1932 --/1933 enero 5)
Croquis de parcelación de solicitada por Lázaro Oricle. (1933 -)
Plano de situación de los corrales para carbón y traviesas. (1933 -)
Plano general de situación de una tubería y un foso del proyecto de estación desinfectora de vagones. (1934 julio 17)
Planta del edificio de viajeros de 1924 modificación para la habilitación de oficinas de la Inspección del Gobierno. (1934 julio 26)
Croquis de solicitud de desplazamiento de la concesión del transformado y su castillete. (1935 octubre 31)
Situación de los corrales de carbón. (1940 junio 17)
Plano acotado de vía para servicio de los talleres de maquinaria y construcciones metálicas de Sucesores de Francisco Peña (43 x 49 cm). (1940 -)
Proyecto pata cubrir 60 m lineales del actual muelle descubierto. (1941 -)
Plano de instalación de un vía y ampliación de andenes. (1941 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de situación de nuevas vías. (1904 julio 15).
Planos de nuevos pasos y servidumbres de la variación del trazado para la supresión del retroceso a Riquelme entre los km 488.500 y 491.511 de la línea. (1905 marzo 27).
Situación de placa giratoria de 6 m para máquinas. (1905 septiembre 30).
Croquis de aljibe. (1924 -).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
