Alicante (Estación)

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Planos de emplazamiento de dormitorios de agentes de trenes en las estaciones de Chinchilla, La Coruña, Cerro del Hierro y Alicante

  1. Plano de estación de Chinchilla con dormitorio de agentes de trenes (Escala 1: 100). (s.f.)
  2. Plano de la estación de La Coruña con dormitorio de agentes de trenes (Escala 1: 100). (s.f.)
  3. Plano de la Estación de Cerro del Hierro con dormitorio de agentes de trenes (Escala 1: 50). (s.f.)
  4. Plano de la Estación de Alicante con dormitorios de agentes de trenes (Escala 1: 100). (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Planos de las estaciones de la línea de Madrid a Alicante y de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0070-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-12-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Índice.
  2. Edificio de viajeros de la estación de Aranjuez (Escala 1:200 para la planta y 1:100 para las secciones) (31 x 167 cm). (1864 diciembre 22)
  3. Cochera de máquinas de la estación de Alcázar de San Juan (61 x 84 cm). (1864 diciembre 22)
  4. Edificio de viajeros de la estación de Alcázar de San Juan (Escala 1:100) (31 x 105 cm). (1864 diciembre 22)
  5. Edificio de almacenes de la estación de Alcázar de San Juan (37 x 82 cm). (1864 diciembre 22)
  6. Cochera de máquinas de la estación de Albacete (Escala 1:200 para la planta y 1:100 para la sección) (31 x 64 cm). (1864 diciembre 22)
  7. Cochera de máquinas de la estación de Alicante (Escala 1:200 para la planta y 1:50 para la sección) (31 x 126 cm). (1864 diciembre 22)
  8. Cochera de máquinas de la estación de Arcos de Jalón. (1864 diciembre 22)
  9. Edificio de almacenes y habitaciones de empleados de la estación de Arcos de Jalón (2). (1864 diciembre 22)
  10. Planos (33) de situación de agujas y discos en las estaciones de la línea. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de restablecimiento del camino que se utilizó en la estación de Alicante de la línea de Madrid a Alicante para acceso a la vivienda del Jefe del Depósito

Vista general del lugar en el que se proyecta reconstruir el camino de acceso a la vivienda del Jefe del Depósito de la estación, cuyo antiguo trazado aparece indicado con una línea negra, y en la que puede observarse materiales apilados y una vía.

Relaciones valoradas de las obras realizadas en estaciones, doble vías y líneas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1002-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-04-01 - 1934-09-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Albacete a Cartagena. ([1925 abril 1]/1929 septiembre -)
  2. Estación de Villaverde. (1926 febrero -/1932 junio 29)
  3. Estación de Aranjuez. (1926 febrero -/1934 septiembre -)
  4. Doble vía de Alcázar a Alicante. (1926 abril -/1926 diciembre -)
  5. Estación de Alicante. (1926 octubre -/1930 octubre -)
  6. Doble vía de Córcoles a Socuéllamos. (1927 enero -/1932 diciembre 20)
  7. Estación de Valdemoro. (1927 marzo -/1927 diciembre -)
  8. Doble vía de Alcázar a Socuéllamos y estaciones de Socuéllamos, La Roda, La Gineta y Albacete. (1927 abril 21/1927 diciembre 2)
  9. Apartadero de Higueruela. (1927 junio -/1928 noviembre -)
  10. Estación de Santa Cruz de la Zarza. (1927 noviembre 25/1928 julio 25)
  11. Doble vía de Alcázar a Alicante. (1928 enero -/1928 mayo -)
  12. Doble vía de Socuéllamos a La Roda. (1928 enero 3/1930 mayo 17)
  13. Estación de Elda. (1928 enero 12/1934 septiembre -)
  14. Doble vía de Alcázar a Sevilla. (1928 febrero 4/1929 agosto -)
  15. Material Fijo. (1928 febrero 6/1933 febrero 15)
  16. Estación de Murcia. (1928 febrero 20/1928 noviembre 21)
  17. Estación de Albacete. (1928 abril -/1928 junio -)
  18. Estación de Novelda. (1928 mayo -)
  19. Estaciones de Ciempozuelos, Minaya y Río Záncara. (1928 noviembre -/1930 febrero 25)
  20. Estación de La Encina. (1928 diciembre 15/1930 junio -)
  21. Estación de Santa Elena. (1929 febrero -/1929 septiembre 21)
  22. Estación de La Roda. (1929 mayo -/1929 agosto -)
  23. Estación de Río Záncara. (1929 junio -/1931 noviembre -)
  24. Estación de La Gineta. (1930 abril -/1930 junio -)
  25. Línea de Madrid a Alicante. (1932 marzo -/1932 junio 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Robos

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1421-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-10-25 - 1941-12-29
  • Parte deFondos antiguos

Incluye: Averiguación contradictoria practicada con motivo de la sustracción de dos cajas de licores en la estación de Baeza el día 10 de febrero de 1941; Elementos sustraídos de los vagones de servicio de la brigada del Taller Central encargada de los trabajos de reparación del puente sobre el río Manzanares en Villaverde Bajo. (1940 octubre 25/1941 diciembre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Solicitud de la empresa Metalurgia Naval y Terrestre S.A (MENATESA) de Alicante para que se le conceda una vía apartadero en la estación de Alicante de la línea de Madrid a Alicante.

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0247-0017
  • Unidad documental compuesta
  • 1952-12-15 - 1953-04-15
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Plano parcial de la estación de Alicante -Término con indicación de la vía apartadero (Escala 1:1000) (30 x 59 cm) (triplicado); y Plano del proyecto de vía de entrada a los talleres (Escala 1:1000) (32 x 88 cm). (1952 noviembre 4/1953 enero -)

Renfe (1941-2004)

Solicitud de Salvador Magró Más, Gerente de la Sociedad Mercantil Regular Colectiva “Hijos de Manuel Magró Lledó”, para que se le transfiera el apartadero concedido en Alicante a Salvador Magró Lledó el 20 de octubre de 1941 en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0247-0018
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-10-20 - 1962-01-12
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Minutas referentes al presupuesto de gastos correspondientes al reconocimiento anual de la instalación del apartadero en la estación de Alicante (1948 enero 22/1960 - )

Renfe (1941-2004)

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